Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Opel пополнила модельный ряд Astra новой версией: плагин гибридом с дополнительным индексом GSe в названии. Она является самой мощной и одновременно самой экономичной Астрой среди всех.
Силовой привод Opel Astra GSe состоит из 1,6-литрового двигателя мощностью 179 л.с. и электродвигателя мощностью 110 л.с. Суммарная мощность составляет 225 л.с., крутящий момент – 360 Нм. Электродвигатель питается от аккумулятора емкостью 12,4 кВт*ч.
Расход у Opel Astra GSe минимальный: в смешанном цикле он составляет 1,1-1,2 л/100 км (WLTP).
Для плагина производитель внес изменения в «ходовку»: в частности, в подвеске используются амортизаторы с технологией Koni FSD (объединяет достоинства жесткой и комфортной подвески в одной стойке), а дорожный просвет уменьшен на 10 мм.
Внешне Opel Astra GSe отличается, собственно, наличием лючка для зарядки и 18-дюймовыми колесами особого дизайна. В салоне преобладает обивка из алькантары.
Купить Astra GSe можно будет как в версии хэтчбек, так и в версии Sports Tourer (универсал).
К слову, шильдик GSe для Опеля является историческим: в прошлом он использовался для таких моделей, как Opel Commodore GS/E или Opel Monza GSE. Правда, если раньше это была аббревиатура от Grand Sport Einspritzung (Grand Sport Injection), то теперь – от Grand Sport Electric.
Компания Opel пополнила модельный ряд Astra новой версией: плагин гибридом с дополнительным индексом GSe в названии. Она является самой мощной и одновременно самой экономичной Астрой среди всех.
Силовой привод Opel Astra GSe состоит из 1,6-литрового двигателя мощностью 179 л.с. и электродвигателя мощностью 110 л.с. Суммарная мощность составляет 225 л.с., крутящий момент – 360 Нм. Электродвигатель питается от аккумулятора емкостью 12,4 кВт*ч.
Расход у Opel Astra GSe минимальный: в смешанном цикле он составляет 1,1-1,2 л/100 км (WLTP).
Для плагина производитель внес изменения в «ходовку»: в частности, в подвеске используются амортизаторы с технологией Koni FSD (объединяет достоинства жесткой и комфортной подвески в одной стойке), а дорожный просвет уменьшен на 10 мм.
Внешне Opel Astra GSe отличается, собственно, наличием лючка для зарядки и 18-дюймовыми колесами особого дизайна. В салоне преобладает обивка из алькантары.
Купить Astra GSe можно будет как в версии хэтчбек, так и в версии Sports Tourer (универсал).
К слову, шильдик GSe для Опеля является историческим: в прошлом он использовался для таких моделей, как Opel Commodore GS/E или Opel Monza GSE. Правда, если раньше это была аббревиатура от Grand Sport Einspritzung (Grand Sport Injection), то теперь – от Grand Sport Electric.
Многие автомобилисты скептически относятся к 3-цилиндровым двигателям. Дескать, они недолговечны, а машины, оснащенные такими моторами – сродни улитке. Но вопрос надежности мы сразу опустим… (это тема отдельного разговора). В данном случ...
В эпоху экономического кризиса, который нас преследует уже не первый год, для многих до сих пор актуально такое понятие, как самый экономичный автомобиль. Причем нередко с этим понятием соседствуют другое – самый дешевый автомобиль. То есть,...
Opel возродит «горячие» версии OPC для электромобилей: первым станет Mokka-e Электрический Opel Mokka-e распродали еще до запуска в серию: в чем секрет успеха. Первой моделью с возрожденной гаммы OPC станет электрический крос...