Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Opel представила обновленную версию хетчбека Corsa. Машина текущего поколения, которая выпускается с 2019 года, изменилась как внешне, так и технически, а, самую большую модернизацию, пожалуй, претерпел электрический вариант, который заодно сменил название с Corsa-e на Corsa Electric.
По-новому автомобиль смотрится в основном за счет переделанной передней части. Обновленная Корса получила глянцевую черную решетку Vizor, характерную для всего модельного ряда Opel. В фарах теперь используются 14 светодиодных элементов матричной светодиодной системы Intelli-Lux (раньше их было 8). Сзади наибольшее изменение –название модели теперь написано по всей длине двери багажника.
Внутри хетчбека – новый руль и обивка сидений, а вместо рычага КПП прописался мини-джойстик. Комбинацию приборов сделали цифровой для всех версий, и ее можно состыковать с мультимедиа.
Если Corsa-e была доступна лишь в одном, 136-сильным исполнении, то у Corsa Electric предложат уже в двух версиях – на те же 136 сил и дополнительно – на 156 л.с. В первом случае запас хода составляет 357 км, во втором – 402 км. Раньше хетчбек проезжал на одном заряде максимум 330 км (емкость батареи увеличили с 50 до 54 кВт*ч). От быстрой зарядки «заправить» машину от 20 до 80% можно за полчаса.
Что касается бензиновой версии, 1,2-литровому турбомотору добавили 48-вольтовый стартер-генератор. Доступен мягкий гибрид будет тоже в двух версиях – на 100 и 136 сил. КПП – новый 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением.
В продажу обновленная Corsa поступит в последнем квартале 2023-го.
Компания Opel представила обновленную версию хетчбека Corsa. Машина текущего поколения, которая выпускается с 2019 года, изменилась как внешне, так и технически, а, самую большую модернизацию, пожалуй, претерпел электрический вариант, который заодно сменил название с Corsa-e на Corsa Electric.
По-новому автомобиль смотрится в основном за счет переделанной передней части. Обновленная Корса получила глянцевую черную решетку Vizor, характерную для всего модельного ряда Opel. В фарах теперь используются 14 светодиодных элементов матричной светодиодной системы Intelli-Lux (раньше их было 8). Сзади наибольшее изменение –название модели теперь написано по всей длине двери багажника.
Внутри хетчбека – новый руль и обивка сидений, а вместо рычага КПП прописался мини-джойстик. Комбинацию приборов сделали цифровой для всех версий, и ее можно состыковать с мультимедиа.
Если Corsa-e была доступна лишь в одном, 136-сильным исполнении, то у Corsa Electric предложат уже в двух версиях – на те же 136 сил и дополнительно – на 156 л.с. В первом случае запас хода составляет 357 км, во втором – 402 км. Раньше хетчбек проезжал на одном заряде максимум 330 км (емкость батареи увеличили с 50 до 54 кВт*ч). От быстрой зарядки «заправить» машину от 20 до 80% можно за полчаса.
Что касается бензиновой версии, 1,2-литровому турбомотору добавили 48-вольтовый стартер-генератор. Доступен мягкий гибрид будет тоже в двух версиях – на 100 и 136 сил. КПП – новый 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением.
В продажу обновленная Corsa поступит в последнем квартале 2023-го.
Компания Opel официально представила новый Opel Corsa GSE — самую мощную серийную версию Corsa за всю историю модели. Электрический хот-хэтч станет серийным продолжением спортивной линейки GSE и дебютирует публично осенью на автосалоне в ...
Компания Opel внесла технические изменения в Corsa Electric, вследствие чего он получил прирост в запасе хода. Изменения, правда, не кардинальные, но при эксплуатации авто в городе будут ощутимы. Между тем цены остались без изменений.
В ...
Организация по техническому надзору Германии (Technischer Überwachungsverein, TÜV) назвала самые надежные электромобили в 2025 году и ненадежные – тоже. По итогу исследования выяснилось, что наименее проблемные «зеленые» машины – это относительно...