Представлен электрический Renault Trafic E-Tech

Компания Renault представила на выставке коммерческого транспорта в Ганновере электрическую версию Трафика – Trafic E-Tech. Как говорит производитель, она сочетает в себе отличную грузоподъемность, модульность и разнообразие исполнений с эффективной и экологичной электрической силовой установкой.

Новинка построена на базе топливного фургона актуального, поколения, и от последней она отличается лишь силовой установкой. В остальном – размеры, дизайн, объем грузового пространства – обе машины идентичны.

За движение у Trafic E-Tech отвечает электродвигатель мощностью 125 л.с. Последний питается от батареи на 52 кВт*ч. Запас хода – около 240 км по циклу WLTP. В стандартную комплектацию входит ЗУ на 22 кВт. Опция – 50 кВт.

У Renault Trafic E-Tech есть два варианта длины – 5,08 или 5,48 м, и два варианта высоты – 1,97 или 2,5 м. Длина грузовой площадки составляет до 4,15 м, объем грузового отсека – от 5,8 до 8,9 кубометров. Максимальная грузоподъемность –  1,1 тонна, тяговое усилие – 750 кг.

Появление среднеразмерного Trafica E-Tech означает, что у Renault теперь есть электрические фургоны во всех трех сегментах: Kangoo E-Tech представляет малый класс, Master E-Tech заполняет сегмент больших фургонов.

Цены на новый Renault Trafic E-Tech будут объявлены ближе к выходу на рынок в начале 2023 года.