Представлено електричний Renault Trafic E-Tech
21-09-2022
Марка
Модель

Представлено електричний Renault Trafic E-Tech

Компанія Renault представила на виставці комерційного транспорту у Ганновері електричну версію Трафіка – Trafic E-Tech. Як заявляє виробник, вона поєднує в собі відмінну вантажопідйомність, модульність та різноманітність виконань з ефективною та екологічною електричною силовою установкою. Новинка побудована на базі паливного фургона актуального покоління, і від останньої вона відрізняється лише силовою установкою. В іншому – розміри, дизайн, обсяг вантажного простору – обидві машини ідентичні. За рух Trafic E-Tech відповідає електродвигун потужністю 125 к.с. Останній живиться від батареї на 52 кВт*год. Запас ходу – близько 240 км за циклом WLTP. У стандартну комплектацію входить ЗП на 22 кВт. Опція – 50 кВт. Renault Trafic E-Tech має два варіанти довжини – 5,08 або 5,48 м, і два варіанти висоти – 1,97 або 2,5 м. Довжина вантажного майданчика становить до 4,15 м, об'єм вантажного відсіку – від 5 8 до 89 кубометрів. Максимальна вантажопідйомність – 1,1 тонни, тягове зусилля – 750 кг. Поява середньорозмірного Trafica E-Tech означає, що Renault тепер має електричні фургони у всіх трьох сегментах: Kangoo E-Tech представляє малий клас, Master E-Tech заповнює сегмент великих фургонів. Ціни на новий Renault Trafic E-Tech будуть оголошені ближче до виходу на ринок на початку 2023 року.

Компанія Renault представила на виставці комерційного транспорту у Ганновері електричну версію Трафіка – Trafic E-Tech. Як заявляє виробник, вона поєднує в собі відмінну вантажопідйомність, модульність та різноманітність виконань з ефективною та екологічною електричною силовою установкою.

Новинка побудована на базі паливного фургона актуального покоління, і від останньої вона відрізняється лише силовою установкою. В іншому – розміри, дизайн, обсяг вантажного простору – обидві машини ідентичні.


За рух Trafic E-Tech відповідає електродвигун потужністю 125 к.с. Останній живиться від батареї на 52 кВт*год. Запас ходу – близько 240 км за циклом WLTP. У стандартну комплектацію входить ЗП на 22 кВт. Опція – 50 кВт.


Renault Trafic E-Tech має два варіанти довжини – 5,08 або 5,48 м, і два варіанти висоти – 1,97 або 2,5 м. Довжина вантажного майданчика становить до 4,15 м, об'єм вантажного відсіку – від 5 8 до 89 кубометрів. Максимальна вантажопідйомність – 1,1 тонни, тягове зусилля – 750 кг.

Поява середньорозмірного Trafica E-Tech означає, що Renault тепер має електричні фургони у всіх трьох сегментах: Kangoo E-Tech представляє малий клас, Master E-Tech заповнює сегмент великих фургонів.


Ціни на новий Renault Trafic E-Tech будуть оголошені ближче до виходу на ринок на початку 2023 року.