Представлен Ford Mustang 7 поколения

Компания Ford представила на автосалоне в Детройте Mustang 7 поколения. И хотя автомобиль выглядит как глубокое обновление актуальной машины, на самом деле изменений произошло немного, поэтому он вполне «тянет» на то, чтобы классифицироваться как новая генерация.

Первое, чем примечателен Mustang 7 – новыми фарами, которые теперь разделены на три светодиодных блока. Между «глазами» располагается широкая решетка радиатора, верхняя часть которой сужена, а нижняя – наоборот, расширена. Силуэт кузова остался таким же, но линии более четкую форму.

Внутри Мустанг получил огромный двойной дисплей на приборной панели (12,3 дюйма слева + 13,2 дюйма справа), сделав огромный скачок в сторону оцифровки. И это даже при наличии рядом с ним классического рычага механической коробки передач. Да, как и прежде, автомобиль может комплектоваться как автоматической коробкой (10 скоростей), так и механической (6 ступеней).

Раз уж заговорили о технической части, огласим силовые установки. Двигателей будет два – те же 2.3 EcoBoost и 5,0-литровый V8, которым снарядят версию GT. Их мощность пока не раскрывается. Однако известно, что «восьмерку» основательно модернизировали – она получила новую двойную систему впуска воздуха и две дроссельные заслонки, сводящие к минимуму потери на впуске и обеспечивающие более высокие потоки воздуха.

Кстати, у Mustang GT будет свое «лицо» – с более крупными и агрессивными воздухозаборниками для лучшей циркуляции воздуха.

Для Mustang 7 заявлен пакет Performance Pack, в который входят много интересных позиций: спортивный дифференциал повышенного трения, активная выхлопная система, тормоза Brembo, электронный дрифт-тормоз. Есть также адаптивная подвеска MagneRide 3 (опция), которые отслеживает параметры тысячу раз в секунду. Сюда же – функция Remote Rev, которая позволяет дистанционно управлять двигателем, а также сиситема Active Pothole Mitigation – она обнаруживает выбоины и «поддерживает колесо» перед въездом в них.

Размер колес у нового Мустанга – от 17 дюймов у базовых моделей до 19 дюймов для GT. В качестве опции для этого варианта заявлены также 20-дюймовые диски.

Наконец, в Форде пообещали, что автомобиль получил специальную трековую версию Dark Horse. Ее оснастят более мощным V8, дополнительными радиаторами охлаждению, в том числе для коробки (МКПП), а также усиленными тормозами.