Компанія Ford представила на автосалоні у Детройті Mustang 7 покоління. І хоча автомобіль виглядає як глибоке оновлення актуальної машини, насправді змін сталося небагато, тому він цілком «тягне» на те, щоб класифікуватися як нова генерація.
Перше, чим примітний Mustang 7 – новими фарами, які тепер розділені на три світлодіодні блоки. Між «очами» розташовується широка решітка радіатора, верхня частина якої звужена, а нижня – навпаки, розширена. Силует кузова залишився таким самим, але лінії набули більш чіткої форми.

Всередині Мустанг отримав величезний подвійний дисплей на панелі приладів (12,3 дюйма зліва + 13,2 дюйма справа), зробивши величезний стрибок у бік оцифрування. І це навіть за наявності поруч із ним класичного важеля механічної коробки передач. Так, як і раніше, автомобіль може комплектуватися як автоматичною коробкою (10 швидкостей), так і механічною (6 ступенів).

Раз вже заговорили про технічну частину, оголосимо силові установки. Двигунів буде два – ті самі 2.3 EcoBoost та 5,0-літровий V8, яким оснастять версію GT. Їхня потужність поки не розкривається. Однак відомо, що «вісімку» ґрунтовно модернізували – вона отримала нову подвійну систему впуску повітря та дві дросельні заслінки, що зводять до мінімуму втрати на впуску та забезпечують більш високі потоки повітря.



До речі, у Mustang GT буде своє «обличчя» – з більшими та агресивнішими повітрозабірниками для кращої циркуляції повітря.
Для Mustang 7 заявлено пакет Performance Pack, до якого входять багато цікавих позицій: спортивний диференціал підвищеного тертя, активна вихлопна система, гальма Brembo, електронне дрифт-гальмо. Є також адаптивна підвіска MagneRide 3 (опція), яка відстежує параметри тисячу разів на секунду. Сюди ж – функція Remote Rev, яка дозволяє дистанційно керувати двигуном, а також система Active Pothole Mitigation – вона виявляє вибоїни і «підтримує колесо» перед в'їздом в них.

Розмір коліс у нового Мустанга – від 17 дюймів у базових моделей до 19 дюймів для GT. Як опція для цього варіанту заявлені також 20-дюймові диски.

Нарешті, у Форді пообіцяли, що автомобіль отримав спеціальну трекову версію Dark Horse. Її оснастять більш потужним V8, додатковими радіаторами охолодження, зокрема, для коробки (МКПП), а також посиленими гальмами.