Представлено Ford Mustang 7 покоління
14-09-2022
Марка
Модель
Авто
-4%
На замовлення
$89 400
$85 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна5.0л Пробіг17км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваCпорт-купе класу «G1».

Представлено Ford Mustang 7 покоління

Компанія Ford представила на автосалоні у Детройті Mustang 7 покоління. І хоча автомобіль виглядає як глибоке оновлення актуальної машини, насправді змін сталося небагато, тому він цілком «тягне» на те, щоб класифікуватися як нова генерація. Перше, чим примітний Mustang 7 – новими фарами, які тепер розділені на три світлодіодні блоки. Між «очами» розташовується широка решітка радіатора, верхня частина якої звужена, а нижня – навпаки, розширена. Силует кузова залишився таким самим, але лінії набули більш чіткої форми. Всередині Мустанг отримав величезний подвійний дисплей на панелі приладів (12,3 дюйма зліва + 13,2 дюйма справа), зробивши величезний стрибок у бік оцифрування. І це навіть за наявності поруч із ним класичного важеля механічної коробки передач. Так, як і раніше, автомобіль може комплектуватися як автоматичною коробкою (10 швидкостей), так і механічною (6 ступенів). Раз вже заговорили про технічну частину, оголосимо силові установки. Двигунів буде два – ті самі 2.3 EcoBoost та 5,0-літровий V8, яким оснастять версію GT. Їхня потужність поки не розкривається. Однак відомо, що «вісімку» ґрунтовно модернізували – вона отримала нову подвійну систему впуску повітря та дві дросельні заслінки, що зводять до мінімуму втрати на впуску та забезпечують більш високі потоки повітря. До речі, у Mustang GT буде своє «обличчя» – з більшими та агресивнішими повітрозабірниками для кращої циркуляції повітря. Для Mustang 7 заявлено пакет Performance Pack, до якого входять багато цікавих позицій: спортивний диференціал підвищеного тертя, активна вихлопна система, гальма Brembo, електронне дрифт-гальмо. Є також адаптивна підвіска MagneRide 3 (опція), яка відстежує параметри тисячу разів на секунду. Сюди ж – функція Remote Rev, яка дозволяє дистанційно керувати двигуном, а також система Active Pothole Mitigation – вона виявляє вибоїни і «підтримує колесо» перед в'їздом в них. Розмір коліс у нового Мустанга – від 17 дюймів у базових моделей до 19 дюймів для GT. Як опція для цього варіанту заявлені також 20-дюймові диски. Нарешті, у Форді пообіцяли, що автомобіль отримав спеціальну трекову версію Dark Horse. Її оснастять більш потужним V8, додатковими радіаторами охолодження, зокрема, для коробки (МКПП), а також посиленими гальмами.

Компанія Ford представила на автосалоні у Детройті Mustang 7 покоління. І хоча автомобіль виглядає як глибоке оновлення актуальної машини, насправді змін сталося небагато, тому він цілком «тягне» на те, щоб класифікуватися як нова генерація.

Перше, чим примітний Mustang 7 – новими фарами, які тепер розділені на три світлодіодні блоки. Між «очами» розташовується широка решітка радіатора, верхня частина якої звужена, а нижня – навпаки, розширена. Силует кузова залишився таким самим, але лінії набули більш чіткої форми.


Всередині Мустанг отримав величезний подвійний дисплей на панелі приладів (12,3 дюйма зліва + 13,2 дюйма справа), зробивши величезний стрибок у бік оцифрування. І це навіть за наявності поруч із ним класичного важеля механічної коробки передач. Так, як і раніше, автомобіль може комплектуватися як автоматичною коробкою (10 швидкостей), так і механічною (6 ступенів).


Раз вже заговорили про технічну частину, оголосимо силові установки. Двигунів буде два – ті самі 2.3 EcoBoost та 5,0-літровий V8, яким оснастять версію GT. Їхня потужність поки не розкривається. Однак відомо, що «вісімку» ґрунтовно модернізували – вона отримала нову подвійну систему впуску повітря та дві дросельні заслінки, що зводять до мінімуму втрати на впуску та забезпечують більш високі потоки повітря.




До речі, у Mustang GT буде своє «обличчя» – з більшими та агресивнішими повітрозабірниками для кращої циркуляції повітря.

Для Mustang 7 заявлено пакет Performance Pack, до якого входять багато цікавих позицій: спортивний диференціал підвищеного тертя, активна вихлопна система, гальма Brembo, електронне дрифт-гальмо. Є також адаптивна підвіска MagneRide 3 (опція), яка відстежує параметри тисячу разів на секунду. Сюди ж – функція Remote Rev, яка дозволяє дистанційно керувати двигуном, а також система Active Pothole Mitigation – вона виявляє вибоїни і «підтримує колесо» перед в'їздом в них.


Розмір коліс у нового Мустанга – від 17 дюймів у базових моделей до 19 дюймів для GT. Як опція для цього варіанту заявлені також 20-дюймові диски.


Нарешті, у Форді пообіцяли, що автомобіль отримав спеціальну трекову версію Dark Horse. Її оснастять більш потужним V8, додатковими радіаторами охолодження, зокрема, для коробки (МКПП), а також посиленими гальмами.

Схожі новини
13-03-2024
Ford Mustang California Special повертається у 2024 році з ретро-репліками. Версія California Special має давній історичний контекст та адресована аматором яскравого стилю за помірні гроші. Він заснований на GT, і ви можете отримати як купе...
Читати далі ››
13-03-2024
Як змінилися самі м'язисті автомобілі за 60 років Колись їх об'єднувала любов до далеких подорожей пустельними хайвеями та нескінченні бензинові запої. Зараз у кожного з них своя доля: хтось став зіркою кіно, хтось перетворився на офісного клерка...
Читати далі ››
06-03-2024
Всі ці шедеври дизайну та інженерної думки багато в чому схожі на автомобілі, яким вони присвячені. Зрозуміло, що ніхто з нас не витрачав би шестизначну суму на годинник, щоб просто впізнавати час. Однак, якби ми з вами купували тільки те, що нам...
Читати далі ››