Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Копания Rivian готовит новые модификации своих электромобилей - пикапа R1T и внедорожника R1S. Они получат более слабые установки и, соответственно, окажутся дешевле. Сейчас машины снаряжаются только четырехмоторной установкой на 835 сил, а в 2023 году добавятся двухмоторные варианты на 600 и 700 л.с.
Четырехмоторные Rivian R1T и R1S ускоряются до 60 миль/ч примерно за 3 секунды. Версия мощностью 600 «лошадок» будет достигать той же отметки за 4,5 секунды, а 700-сильная – за 3,5 секунды. И это не слухи, а подтвержденная информация от самой компании. Оба автомобиля смогут буксировать 5-тонные грузы.
Покупателям будут доступны две батареи на выбор – стандартная и увеличенной ёмкости, у 835-сильных машин их хватает на 420 и 530 км пробега. Очевидно, что у менее мощных электромобилей пробег с ними будет больше, при условии, что ёмкость не урежут. К слову, сейчас Rivian работает над батареей, которая даст возможность проезжать между зарядками 650 км и больше, однако её выход ожидается на раньше 2024 года.
Ожидается, что двухмоторный Rivian R1T будет стоить от 67,5 тысяч долларов, R1S – 72,5 тысяч. Раньше за такие деньги предлагались четырехмоторные электромобили, но из-за увеличения стоимости сырья и комплектующих производитель поднял цены. Сейчас самый дешёвый электромобиль этой марки оценивается в 87 тысяч.
Копания Rivian готовит новые модификации своих электромобилей - пикапа R1T и внедорожника R1S. Они получат более слабые установки и, соответственно, окажутся дешевле. Сейчас машины снаряжаются только четырехмоторной установкой на 835 сил, а в 2023 году добавятся двухмоторные варианты на 600 и 700 л.с.
Четырехмоторные Rivian R1T и R1S ускоряются до 60 миль/ч примерно за 3 секунды. Версия мощностью 600 «лошадок» будет достигать той же отметки за 4,5 секунды, а 700-сильная – за 3,5 секунды. И это не слухи, а подтвержденная информация от самой компании. Оба автомобиля смогут буксировать 5-тонные грузы.
Покупателям будут доступны две батареи на выбор – стандартная и увеличенной ёмкости, у 835-сильных машин их хватает на 420 и 530 км пробега. Очевидно, что у менее мощных электромобилей пробег с ними будет больше, при условии, что ёмкость не урежут. К слову, сейчас Rivian работает над батареей, которая даст возможность проезжать между зарядками 650 км и больше, однако её выход ожидается на раньше 2024 года.
Ожидается, что двухмоторный Rivian R1T будет стоить от 67,5 тысяч долларов, R1S – 72,5 тысяч. Раньше за такие деньги предлагались четырехмоторные электромобили, но из-за увеличения стоимости сырья и комплектующих производитель поднял цены. Сейчас самый дешёвый электромобиль этой марки оценивается в 87 тысяч.
Компания Rivian раскрыла детали специальной стартовой серии R2 Launch Package, которую предложат первым покупателям нового электрического кроссовера. Дополнительный пакет создан на базе топовой версии R2 Performance и временно входит в станда...
Компания Rivian объявила о старте производства нового кроссовера R2 на предприятии в Нормале, штат Иллинойс, США. Пока на заводе собирают предсерийные образцы — они нужны для финальных испытаний и сертификации, а также для проверки оборудов...
Американское издание Hagerty провело серию дрэг-заездов между самыми мощными SUV на рынке — как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрической тягой. В заездах приняли участие Audi RS Q8 Performance (631 л.с.), Range Rover Sport ...