Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Американское издание Hagerty провело серию дрэг-заездов между самыми мощными SUV на рынке — как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрической тягой. В заездах приняли участие Audi RS Q8 Performance (631 л.с.), Range Rover Sport SV (626 л.с.), Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Porsche Macan EV (630 л.с.), Rivian R1S Quad Motor (1025 л.с.) и новый Lucid Gravity Dream Edition (1070 л.с.).
Гонки начались с противостояния двух бензиновых моделей — Audi и Range Rover. Победу в дуэли одержал немецкий паркетник, опередив соперника сразу на три корпуса.
Далее к ним присоединились электрические кроссоверы, которые продемонстрировали более высокую динамику. Лучше всех на старте показал себя электрический Macan, но затем уступил конкурентам. Лидерство быстро захватил Rivian, однако неожиданным победителем стал Lucid Gravity, который начинал заезд последним, но смог обогнать всех на финише.
И это несмотря на то, что Lucid Gravity оснащён всего двумя электромоторами, тогда как у Rivian — четыре двигателя.
В финальном заезде Lucid Gravity также обошёл Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, которая стартовала быстрее, но не смогла удержать преимущество до конца. Для понимания: гибридная Panamera легче и быстрее, чем BMW M5.
Американское издание Hagerty провело серию дрэг-заездов между самыми мощными SUV на рынке — как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрической тягой. В заездах приняли участие Audi RS Q8 Performance (631 л.с.), Range Rover Sport SV (626 л.с.), Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Porsche Macan EV (630 л.с.), Rivian R1S Quad Motor (1025 л.с.) и новый Lucid Gravity Dream Edition (1070 л.с.).
Гонки начались с противостояния двух бензиновых моделей — Audi и Range Rover. Победу в дуэли одержал немецкий паркетник, опередив соперника сразу на три корпуса.
Далее к ним присоединились электрические кроссоверы, которые продемонстрировали более высокую динамику. Лучше всех на старте показал себя электрический Macan, но затем уступил конкурентам. Лидерство быстро захватил Rivian, однако неожиданным победителем стал Lucid Gravity, который начинал заезд последним, но смог обогнать всех на финише.
И это несмотря на то, что Lucid Gravity оснащён всего двумя электромоторами, тогда как у Rivian — четыре двигателя.
В финальном заезде Lucid Gravity также обошёл Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, которая стартовала быстрее, но не смогла удержать преимущество до конца. Для понимания: гибридная Panamera легче и быстрее, чем BMW M5.
Компания Rivian раскрыла детали специальной стартовой серии R2 Launch Package, которую предложат первым покупателям нового электрического кроссовера. Дополнительный пакет создан на базе топовой версии R2 Performance и временно входит в станда...
Немецкий автоклуб ADAC опубликовал результаты испытаний реального запаса хода электромобилей при движении на высоких скоростях и температуре 0 °C. В тесте участвовали 14 крупных моделей с заявленным запасом хода более 500 км по циклу WLTP, включа...
Компания Rivian объявила о старте производства нового кроссовера R2 на предприятии в Нормале, штат Иллинойс, США. Пока на заводе собирают предсерийные образцы — они нужны для финальных испытаний и сертификации, а также для проверки оборудов...