Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Марка Skoda рассказала историю об Octavia Tour, которая проехала 1 миллион километров, и до сих пор оснащена родными агрегатами. Хозяином автомобиля является исландский фермер Йомундур Оласон, который эксплуатировал машину ежедневно с более двух десятков лет.
Автомобиль, оснащенный 2,0-литровым бензиновым мотором, был выпущен в 2003 году и первые четыре года принадлежал жене Оласона. С 2007-го фермер стал использовать его для поездок на свою овцеводческую ферму в Боргарфьордюре и для длительных поездок по Исландии. За время эксплуатации Octavia Tour прошла сотни тысяч километров по гравийным дорогам, перевозила овец и эксплуатировалась в суровом северном климате, однако сохранила оригинальный двигатель, коробку передач и сцепление.
По словам владельца, секрет ресурса — в регулярном обслуживании и бережной эксплуатации. Масло менялось каждые 30 000 км (стандарт в Европе), двигатель никогда не раскручивался выше 3000 об/мин, при этом особое внимание уделялось обслуживанию амортизаторов и тормозов.
Когда пробег достиг миллиона километров, одометр «застыл» на шести девятках, поскольку семизначное значение приборная панель попросту не поддерживает. Рекордного пробега автомобиль достиг в полностью рабочем состоянии.
Сейчас Octavia Octavia Tour с пробегом в миллион километров передана в одну из гимназий Рейкьявика, где будет использоваться студентами в рамках программы по автомобильной инженерии. Сам Йомундур Оласон продолжает ездить на новой Skoda Octavia .
Марка Skoda рассказала историю об Octavia Tour, которая проехала 1 миллион километров, и до сих пор оснащена родными агрегатами. Хозяином автомобиля является исландский фермер Йомундур Оласон, который эксплуатировал машину ежедневно с более двух десятков лет.
Автомобиль, оснащенный 2,0-литровым бензиновым мотором, был выпущен в 2003 году и первые четыре года принадлежал жене Оласона. С 2007-го фермер стал использовать его для поездок на свою овцеводческую ферму в Боргарфьордюре и для длительных поездок по Исландии. За время эксплуатации Octavia Tour прошла сотни тысяч километров по гравийным дорогам, перевозила овец и эксплуатировалась в суровом северном климате, однако сохранила оригинальный двигатель, коробку передач и сцепление.
По словам владельца, секрет ресурса — в регулярном обслуживании и бережной эксплуатации. Масло менялось каждые 30 000 км (стандарт в Европе), двигатель никогда не раскручивался выше 3000 об/мин, при этом особое внимание уделялось обслуживанию амортизаторов и тормозов.
Когда пробег достиг миллиона километров, одометр «застыл» на шести девятках, поскольку семизначное значение приборная панель попросту не поддерживает. Рекордного пробега автомобиль достиг в полностью рабочем состоянии.
Сейчас Octavia Octavia Tour с пробегом в миллион километров передана в одну из гимназий Рейкьявика, где будет использоваться студентами в рамках программы по автомобильной инженерии. Сам Йомундур Оласон продолжает ездить на новой Skoda Octavia.
Марка Skoda расширила линейку Superb 2026 года, добавив новую плагин-гибридную модификацию мощностью 272 л.с.: она доступна только для лифтбека в комплектациях Sportline и Laurin & Klement. При этом прежняя PHEV-версия на 204 л.с. сохраняется для...
В Норвегии обнаружили Skoda Octavia 1.9 TDI первого поколения, которая за свои 20 лет проехала почти 1 млн км. Как пишет издание Motor.no , у машины до сих пор один и тот же владелец – Никлас Олссон, и рекордного пробега она достигла с родным дв...
На украинских дорогах можно встретить эксклюзивы среди новинок не только в лице китайских электромобилей, но и представителей «старой школы». Так, на днях в Киеве сфотографировали Skoda Octavia A8 RS Combi – по праву редкую для нашей местности мо...