Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
На YouTube-канале Out of Spec Reviews появился видеосюжет о необычной Tesla Model X – электрокроссовер проехал 320 000 км, но до сих пор оснащена оригинальной батареей. Случай действительно уникальный: обычно электромобили с такими цифрами на одометре уже имеют как минимум одну замену АКБ.
Машина принадлежит жителю Словакии по имени Кристиан. Это Tesla Model X P100D 2017 года выпуска, купленная им в 2018 году. Кристиан работает в сфере энергетического проектирования и часто нуждается в дальних поездках по Европе. Мужчина часто работает с возобновляемыми источниками энергии, поэтому посчитал целесообразным выбрать электромобиль.
Именно за счет постоянных разъездов всего за 4 года эксплуатации владелец «набрал» такое внушительное количество километров.
Еще более впечатляющим является тот факт, что автомобиль в основном пополняет запас энергии (в 65-80% случаев) на быстрых зарядках, которые теоретически должны были ускорить деградацию АКБ. Однако на данный момент емкость аккумулятора снизилась всего на 9,8%.
И это при том, что кроссовер нередко буксирует тяжелые прицепы – массой до 2 тонн, а при движении по трассам владелец часто разгоняется до 140 км/ч и более.
Конечно, активная эксплуатация все же дала о себе знать – есть следы ржавчины, а руль затерся до блеска. Но в целом состояние автомобиля – очень даже хорошее.
На YouTube-канале Out of Spec Reviews появился видеосюжет о необычной Tesla Model X – электрокроссовер проехал 320 000 км, но до сих пор оснащена оригинальной батареей. Случай действительно уникальный: обычно электромобили с такими цифрами на одометре уже имеют как минимум одну замену АКБ.
Машина принадлежит жителю Словакии по имени Кристиан. Это Tesla Model X P100D 2017 года выпуска, купленная им в 2018 году. Кристиан работает в сфере энергетического проектирования и часто нуждается в дальних поездках по Европе. Мужчина часто работает с возобновляемыми источниками энергии, поэтому посчитал целесообразным выбрать электромобиль.
Именно за счет постоянных разъездов всего за 4 года эксплуатации владелец «набрал» такое внушительное количество километров.
Еще более впечатляющим является тот факт, что автомобиль в основном пополняет запас энергии (в 65-80% случаев) на быстрых зарядках, которые теоретически должны были ускорить деградацию АКБ. Однако на данный момент емкость аккумулятора снизилась всего на 9,8%.
И это при том, что кроссовер нередко буксирует тяжелые прицепы – массой до 2 тонн, а при движении по трассам владелец часто разгоняется до 140 км/ч и более.
Конечно, активная эксплуатация все же дала о себе знать – есть следы ржавчины, а руль затерся до блеска. Но в целом состояние автомобиля – очень даже хорошее.
Компания Tesla заявила, что прекратит выпуск Model S и Model X к концу второго квартала 2026 года. При этом фирма не представила преемников для этих моделей и не анонсировала планы по их разработке.
Производственные площади и мощности, кот...
Хотя внешне Tesla Model X почти не изменилась с момента дебюта в 2015 году, современная версия стала значительно легче. По данным Car&Driver , модель 2026 года весит более чем на 180 килограммов меньше ранних вариантов, при том что её характер...
Марка Tesla представила обновлённые версии своих флагманских моделей — Tesla Model S 2025 и Tesla Model X 2025. Седан и кроссовер получили ряд визуальных и технических доработок, но при этом прибавили в цене $5000.
Внешние изменения ...