BAIC Beijing EU7 EV Yichao 60.7 kWh FWD 2024 CN
1 / 39
2 / 39
3 / 39
4 / 39
5 / 39
6 / 39
7 / 39
8 / 39
9 / 39
10 / 39
11 / 39
12 / 39
13 / 39
14 / 39
15 / 39
16 / 39
17 / 39
18 / 39
19 / 39
20 / 39
21 / 39
22 / 39
23 / 39
24 / 39
25 / 39
26 / 39
27 / 39
28 / 39
29 / 39
30 / 39
31 / 39
32 / 39
33 / 39
34 / 39
35 / 39
36 / 39
37 / 39
38 / 39
39 / 39
- Додано: 8.12.2023
- Оновлено: 9.12.2023
- Переглядів: 3516
BAIC Beijing EU7 2023 року, електричний седан, 1 покоління (з 04.2019 - 11.2021), і техн.рестайлінг з батареєю 60.7 kWh (з 12. 2021-. п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: Китай.
У Китаї з вересня 2019 року почалися продажі нового електромобіля - седана бізнес-класу Beijing EU7. Його виробляє компанія BAIC Group. Новинка базувалася на бензиновому Beijing Senova U7, що випускається з 2018 року. По суті, йдеться про друге покоління моделі Senova D70, розробленої на базі Saab 9-5, з придбаними китайцями платформою і всіма компонентами. Після скасування суббренду Senova та ґрунтовної модернізації седан перейменовується на Beijing U7. Дані автомобілі відносяться до сегмента D і за габаритами відповідають Mazda6 та Kia Optima. Електричну версію EU7 можна розпізнати за оригінальним оформленням передньої та задньої частини. Тут «своя» світлотехніка та інші бампери. У рух автомобіль приводить електродвигун, що знаходиться спереду потужністю 160 кВт (218 к.с.), аналогічний тому, що встановлений в молодшому EU5.
Зовнішність Beijing EU7 відповідає фірмовому стилю. Передня частина отримує закриту решітку радіатора, фари з'єднані хромованою смугою (таке рішення прийнято і ззаду). Погляд також відзначає світлодіодні денні ходові вогні у формі літери "С" на передньому бампері. Зарядний порт EU7 2020 модельного року розташований під фірмовим логотипом Beijing. Збоку помітна виражена поясна лінія, що з'єднує передню та задню оптику. Автомобіль оснастили спеціальними легкосплавними колісними дисками в дизайні п'ятиспиці з пониженою турбулентністю. У седана Beijing EU7 досить сучасний інтер'єр в сучасному технологічному стилі. Тут два екрани діагоналлю 12 дюймів: один знаходиться на місці комбінації приладів, другий по центру передньої панелі, він служить для управління інформаційно-розважальною системою. Що стосується іншого обладнання, воно включає клімат-контроль і салонний фільтр, електропривод передніх сидінь, скляний панорамний дах, світлодіодне освітлення, вхід і запуск без ключа, точку доступу Wi-Fi, дистанційний пуск і т.д. Інтер'єр прикрашений хромованими деталями та вставками, що імітують натуральний шпон дорогих сортів дерева.
В електромобілі встановлений двигун потужністю 218 л. с., чим обумовлені відмінні ходові якості Beijing (BAIC) EU7 2019. Привід розташований на передній осі. Це реально великий автомобіль із гарним містким салоном. Реальний ходовий запас складає 300 км на одному заряді. Габаритні фари та головне світло оснащені світлодіодними лампами, що забезпечує безпеку пересування у темний час доби.
Що стосується силового приводу, то новий седан оснащений синхронним двигуном з постійними магнітами максимальною потужністю 160 кВт (218 к.с.) і максимальним моментом, що крутить, 300 Нм. За живлення відповідає літієвий акумулятор в 60,7 кВтг, що забезпечує запас ходу до 475 км за протоколом NEDC (реально можна говорити про 300 кілометрів автономності). Попередня електрична версія - седан Beijing Senova ES210 BEV на базі Senova D70, що з'явився ще в кінці 2014 року, - мав набагато скромніші характеристики: його комплектували електродвигуном потужністю 109 к.с. та батареєю ємністю 38,5 кВтг, а заявлений запас ходу на одному заряді становив до 415 кілометрів. Як і попередник, новий Beijing EU7 має виключно передній заженуть.
За габаритами кузова EU7 позиціонується як седан середніх розмірів, з повною довжиною 4810 мм, ширина та висота становлять 1830 мм та 1528 мм відповідно. Колісна база - 2785 мм. Літій-іонна батарея встановлена під підлогою, щоб знизити центр мас і покращити стійкість. Обидві підвіски у седана незалежні (спереду МакФерсон, позаду багатоважеля).
Дизайн авто гармонійний, потужні бампера ефектно доповнюють загальний вигляд. Авто Beijing (BAIC) EU7 2019 комплектується великими 18-дюймовими колесами. Серед інших особливостей моделі можна назвати:
• якісні сучасні матеріали для оздоблення салону, ємністю 5 осіб;
• широкоформатний екран із діагоналлю 12,3 дюйма, за допомогою якого легко керувати віртуальною системою;
• двозонний клімат-контроль.
На передніх та задніх сидіннях є підігрів. Є система кругового огляду, а також панорамний дах із люком. Круїз-контроль можна легко адаптувати під особисті уподобання.
Що стосується набору систем безпеки, всі Beijing EU7 2020 оснащені антиблокувальною системою гальм ABS, системою розподілу гальмівних зусиль EBD, помічником при екстреному гальмуванні EBA, а також системами контролю тяги і стабілізації кузова. Є датчик тиску в шинах, система утримання під час старту на підйомі, кілька подушок безпеки та кріплення дитячого крісла ISOFIX. Автомобіль також запропонує пакет розширених систем допомоги водію, включаючи телематичний комплекс (інформація про стан доріг, служба порятунку, екстрений виклик під час аварії тощо), інтелектуальний круїз-контроль та систему кругового огляду.
Прем'єра Beijing EU7 на автосалоні в Ченду 2019. На седан покладаються великі надії. Нагадаємо, що протягом 2018 року компанія BAIC реалізувала 152 000 екземплярів електромобілів, що ставить її на друге місце після Tesla. На даний момент Beijing EU7 має звання одного з флагманів модельного ряду компанії. Ціна його в Китаї починається від 159900 юанів з урахуванням держсубсидії на покупку електромобіля. Джерело:/drom.ru/baic/beijing_eu7/
ВСПІЙТЕ КУПИТИ! КРАЩЕ АВТОМОБІЛЯ ВЖЕ НЕ БУДЕ! КИТАЙСЬКИЙ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ 2022 РОКУ (BEIJING EU7)
Beijing EU7 Xitoy elektromobili | Xitoydan elektromobil harid qilish
Почему так дешево? Baic Beijing X7
"Китайцы" упали в цене! BAIC начал распродавать автомобили по старой стоимости
BAIC EU7. ПОЧЕМУ ПРОВАЛИЛСЯ В ПРОДАЖЕ?
СУПЕР ЯНГИЛИК Beijing Eu7 ЭЛЕКТРОМОБИЛИ КЕЛДИ
