Citroen e-C3 Electric 45.0 kWh FWD 2024 EU
1 / 29
2 / 29
3 / 29
4 / 29
5 / 29
6 / 29
7 / 29
8 / 29
9 / 29
10 / 29
11 / 29
12 / 29
13 / 29
14 / 29
15 / 29
16 / 29
17 / 29
18 / 29
19 / 29
20 / 29
21 / 29
22 / 29
23 / 29
24 / 29
25 / 29
26 / 29
27 / 29
28 / 29
29 / 29
- Додано: 20.10.2023
- Оновлено: 21.10.2023
- Переглядів: 3990
Citroen: Новий хетчбек e-C3 – перший доступний європейський електромобіль
Французький Citroen анонсував вихід нового хетчбека Citroen C3 на європейський ринок у 2024 році. Це вже четверте покоління, і нова модель – найкраща у своєму класі, уточнили у прес-службі компанії.
Citroen представляє новий електричний e-C3. Citroen розпочне продаж хетчбека e-C3 у третьому кварталі 2024 року
Кажуть, що іноді з'являється продукт, який змінює статус-кво. Наступного року Citroen, схоже, має намір зробити саме це, представивши e-C3. Заснований на культовому 2CV, e-C3 прагне стати наступним переломним моментом у сфері доступних електромобілів.
Автомобіль С3 створений на модульній платформі CMP, завдовжки він становить 4000 мм, колісна база - 2540 мм. Багажник став місткішим, його збільшили до 310 л. Салон став просторішим, з'явився додатковий простір не лише над головами пасажирів, а й навколо них.
Передня панель є трирівневою системою. Діагональ центрального дисплея складає 10,5 дюйми. Тепер селектор режимів трансмісії розташований на центральному тунелі, а не на рульовій колонці, як новий Peugeot 3008.
За стартової ціни в скромні 25 000 доларів e-C3 впевнено випереджає навіть найдоступніші китайські електромобілі в Європі. Це спрямоване прямо на Dacia Spring, яку ми розглянули прямо тут, фактично і насправді, e-C3, здається, обіцяє набагато більшу цінність. У вас є ще більш обмежений бюджет? Не бійтеся, економні покупці! Очікується, що в 2025 році з'явиться ще економічніша версія з батареєю меншого розміру за ціною 21 450 доларів.
Деякі можуть зухвало припустити, що e-C3 є економічним «законним» електромобілем на ринку. Чому? На відміну від деяких конкурентів, це повноцінний п'ятимісний автомобіль, що підкреслює його відмінність від таких суперників, як Dacia Spring.
Citroen пояснює свої конкурентоспроможні ціни економічною платформою Smart Car, яка в основному призначалася для варіанта CC21 C3 у таких регіонах, як Індія та Латинська Америка. Навіть за базової конструкції електромобіля є місце для двигуна внутрішнього згоряння, якщо попит зросте.
За планами компанії, першою на європейський ринок вийде електронна версія Citroen e-C3. Потужність його двигуна становить 113 к.с., до 100 км/год. автомобіль може розігнатися за 11 с, максимальна швидкість обмежена на позначці 135 км/год, запас ходу — 320 км.
e-C3 зійде з конвеєра з літій-залізо-фосфатною батареєю (LFP) ємністю 44 кВтг і може похвалитися пристойним запасом ходу 199 миль. Більш доступна версія дозволить водіям проїхати близько 124 миль, перш ніж її буде потрібно доопрацювати.
До речі, акумулятори LFP — цікаві маленькі звірята. Вони дешевші, служать довше і повністю відмовляються від кобальту. Але, як і оманливо виглядає двоюрідний брат, який задихається, піднімаючись сходами, батареї LFP трохи більш чутливі до змін температури, особливо на холоді.
Citroen, однак, не вважає скромний запас ходу на заваді. Їхні дані показують, що середній водій у B-сегменті проїжджає менше 50 миль на день, що робить e-C3 більш ніж придатним для повсякденного використання.
У e-C3 комфорт посідає переднє місце. Завдяки таким функціям, як гідравлічні відбійники Citroen Advanced Comfort, вони створені для того, щоб водії почувалися легко. За продуктивністю він можна порівняти з бензиновим C3. Оснащений одним двигуном потужністю 113 л. (83 кВт), він може розганятися до 100 км/год приблизно за 11 секунд, досягаючи максимальної швидкості 84 миль на годину.
Так, і якщо ви ентузіаст технологій, Citroen вам підійде. Стандартний проекційний дисплей, дві дорожчі комплектації з 10,25-дюймовим сенсорним інформаційно-розважальним екраном та навіть док-станція для смартфона у базовій моделі. Всі вони прагнуть зробити це простим, але забезпечити доступність.
Що стосується естетики, Citroen прагне трохи подорослішати, порівняно з грайливою атмосферою нинішнього C3. Проте він зберігає грайливий відтінок завдяки змінним контрастним за кольором вставкам «color clip», доступним у відтінках помаранчевого, неоново-зеленого та білого.
Загалом e-C3 займає значне місце у серці Citroen. Оскільки C3 складає колосальні 40% продажів легкових автомобілів бренду, він є важливим гравцем у лінійці компанії.
У 2025 році буде представлена простіша версія зі зменшеною батареєю та дальністю ходу не більше 200 км. Також можуть з'явитися дві бензинові модифікації з двигуном об'ємом 1,2 л і потужністю на 100 к.с.
Citroen e-C3 electric review | 320kms AND only €23,000?!!
New Electric Citroen e-C3 - A 320km EV for €23,300!
Relive the Reveal of All-new Citroën ë-C3 all electric
New Citroën ë-C3 all electric, forget everything you know about electric cars
2023 Citroen eC3 review - New electric hatchback to take on Tiago EV | First Drive | Autocar India
New Citroën ë-C3 (2024) | 23,300 Euros All-electric Car
