Geely Geometry C EV 70.0 kWh 550km Halo FWD 2024 CN
1 / 54
2 / 54
3 / 54
4 / 54
5 / 54
6 / 54
7 / 54
8 / 54
9 / 54
10 / 54
11 / 54
12 / 54
13 / 54
14 / 54
15 / 54
16 / 54
17 / 54
18 / 54
19 / 54
20 / 54
21 / 54
22 / 54
23 / 54
24 / 54
25 / 54
26 / 54
27 / 54
28 / 54
29 / 54
30 / 54
31 / 54
32 / 54
33 / 54
34 / 54
35 / 54
36 / 54
37 / 54
38 / 54
39 / 54
40 / 54
41 / 54
42 / 54
43 / 54
44 / 54
45 / 54
46 / 54
47 / 54
48 / 54
49 / 54
50 / 54
51 / 54
52 / 54
53 / 54
54 / 54
- Додано: 1.10.2024
- Оновлено: 1.10.2024
- Переглядів: 2276
Geely Geometry C EV, 2023 року, електричний хетчбек, джип/suv 5 дв., 1 покоління, рестайлінг 2022р., поч вип. (04.2022 - 09.2024) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: Китай, Азія, Європа.
Під суббрендом Geometry китайська компанія Geely випускає лише електромобілі. Першим став компактний седан Geometry A. Незабаром представили створений на його базі електричний хетчбек-кросовер Geometry C. Екстер'єр та інтер'єр новинки виконані в мінімалістичному ключі - стрімкий профіль, чисті форми, витончені лінії.
Стверджується, що автомобіль ретельно опрацьований з точки зору аеродинаміки - коефіцієнт лобового опору Cx становить 0,27 (це справді дуже низький показник). До цікавих рішень можна віднести висувні зовнішні ручки, як у Тесли, і дах, що «парить». Кросовер оснастили електромотором потужністю 150 кВт (204 к.с.) і двома варіантами тягової батареї, що забезпечують дальність ходу 400 і 550 км.
Інтер'єр Geely Geometry C показує аналогічний моделі Geometry A підхід. Архітектура передньої панелі виконана навмисне «порожній», цифрова комбінація приладів та медіасистема тут зроблені у вигляді планшетних дисплеїв.
Стандартні функції включають незалежний клімат-контроль з роздільними зонами водія та пасажира, камеру заднього виду, світлодіодні фари, систему навігації, Bluetooth, кілька зарядних портів, регульований по висоті та вильоту кермо, підігрів дзеркал.
У топовій комплектації є електропривод складання дзеркал, електрорегулювання крісла водія або обох передніх сидінь, пам'ять налаштувань і багато іншого.
Хетчбек-кросовер Geometry C рухається синхронним електродвигуном з постійними магнітами, максимальна потужність якого становить 150 кВт або 204 кінські сили. Крутний момент - 310 Нм. Ведучими є передні колеса, повний привід не передбачений у принципі.
Параметри автономності в 450 км у базової версії (з батареєю 53 кВтг) і в 550 км у дорожчій (70 кВтг) визначалися за не зовсім реалістичним циклом NEDC, орієнтованим на повільну їзду. Точніший протокол WLTP показує дальність ходу в 460 км у топової версії. Якщо говорити про динамічні параметри, то з місця до 100 км/год кросовер розганяється за 7 секунд. Максимальна швидкість - 150 км/год.
Зазначається, що конструктивно Geely Geometry C, як і седан Geometry A, пов'язаний із моделями Geely Emgrand GL/GS. Довжина Geometry C становить 4432 мм, ширина – 1833 мм, висота – 1560 мм. Колісна база - 2700 мм. Дорожній просвіт у 140 мм - це навіть менше, ніж у деяких седанів, але більше, ніж у його чотиридверного "брата" Geometry A, де цей показник становить 120 мм. Об'єм багажника у кросовера – 340 літрів у похідному положенні задніх сидінь та 1150 літрів зі складеними спинками.
Передбачені для Geometry C функції безпеки включають 360-градусний огляд, повністю світлодіодне зовнішнє освітлення, моніторинг уваги водія. Інтелектуальні технології водіння використовують адаптивний круїз-контроль, автономну систему екстреного гальмування з розпізнаванням пішоходів, електромеханічне гальмо стоянки з функцією AutоHold.
Є також система автоматичного паркування, яка бере весь процес на себе. Водій може налаштовувати автомобіль, а також блокувати чи обмежувати його функції для інших користувачів. Каркас кузова складається з міцної сталі, а повний набір подушок надійно захищає пасажирів при зіткненні.
Вартість Geometry C в Китаї починається від 1230 тис. юанів з урахуванням держсубсидії на купівлю електромобіля. До плюсів моделі слід віднести надзвичайно аеродинамічний дизайн, непогану дальність ходу та швидкісні якості. Недоліками відзначають тісний другий ряд і дах, що близько нависає, погану читаємість сенсорних панелей в сонячну погоду, низький просвіт.
Купили Geely Geometry C. Обзор владельца!
Geely Geometry С 2024. Доступный китайский феномен на дорогах Израиля. Обзор. Тест-драйв.
Обзор на Geely Geometry C
Усадили Geely Geometry С в ноль и узнали реальный запас хода. Жесткий тест
Тест-драйв Geely Geometry C – Электромобиль нового поколения.
Если мороз? Что будет? Электромобиль Geely Geometry C тест драйв Запас хода, Оцинковка, Замер лкп
