Новинки китайських компаній, які не представлені в Україні. Частина 2.

 Що нового у знайомих: прем’єри офіційних брендів. Новинки китайських компаній, які не представлені в Україні.  Звичні українцям фірми, більшість яких родом із Китаю, регулярно випускають безліч нових моделей. Однак далеко не всі вони дістаються нашої країни. Втім, офіційний статус деяких марок в Україні дозволяє сподіватися, що, як мінімум, деякі з цих автомобілів з'являться у нас.  У нашій добірці — бензиновий та «батарейний» кросовери, одразу кілька доступних електричних хетчбеків від різних виробників та оновлений  мінівен Voyah Dreamer ,  який у своїй дорестайловій версії продається в Україні. Всі ці машини вже вийшли на інші ринки, а отже мають непогані шанси потрапити і до нас. Продовження.. Частина 2.   Dongfeng Nammi Box . Dongfeng Motor - "Східний вітер", Китай.  У Європі виник доступний електричний хетчбек. Автомобіль базується на архітектурі Dongfeng S3, а рух його наводить 94-сильний двигун. На європейському ринку двигун живиться від батареї ємністю 42,3 кіловат-години, хоча в Китаї акумулятор скромніше - на 31,5 кіловат-години.  Відомостей про час підзарядки виробник не дає, але названо далекобійність — 311 кілометрів за стандартом WLTP. У списку фішок - оригінальна світлотехніка, що віддалено нагадує таку у  Xiaomi SU7 ,  і приховані ручки дверей.  Інтер'єр непогано оснащений: тут великий дисплей, що «парить», невелика віртуальна панель приладів і шкіряне рульове колесо. На центральному тунелі передбачено бездротовий зарядний пристрій для смартфонів. Спочатку фірма планує привозити Nammi Box з КНР, але вже веде переговори з італійським урядом про будівництво підприємства: локальне складання дасть можливість не потрапити під дію нових мит, запроваджених у Євросоюзі.   Voyah Zhiyin (Courage) . Бренд Voyah - преміальний підрозділ китайської компанії Dongfeng.  Бренд додав у гамму свій найдешевший кросовер. Новинку представили місяць тому, прийом попередніх замовлень розпочався на виставці у Ченду. Автомобіль на 18 сантиметрів коротший за модель Free, але гібридних версій у нього не буде, через що різниця у вартості невелика — всього вісім відсотків.  Доступні чотири модифікації. Три базові отримали задній привід і потужність 292 або 313 кінських сил, а повнопривідна з двома моторами загальною віддачею 435 сил буває лише в топовому варіанті оснащення.  Початковий електрокар укомплектований батареєю ємністю 76,9 кіловат-години: пробіг без підзарядки - 625 кілометрів за циклом CLTC. У «дальнобійного» виконання акумулятор на 108,7 кіловат-години, запас ходу дорівнює 901 кілометру. Завдяки літій-залізо-фосфатним осередкам від CATL та 800-вольтовій електросистемі можна зарядитися від «швидкої» станції для 515 кілометрів шляху за 15 хвилин.   Voyah Dreamer . Бренд Voyah - преміальний підрозділ китайської компанії Dongfeng.  Крім того, марка оновила мінівен, знайомий українцям як  Dream .  Основна зовнішня зміна — тонкі смужки решітки радіатора: їх стало 34 — за кількістю регіонів КНР. У салоні нововведення помітніше. У його передній частині потрійний кластер замінений «парячою» панеллю з парою дисплеїв діагоналлю по 15,4 дюйми.  Мультимедіасистема у найдорожчих виконаннях використовує операційну систему  HarmonyOS 4.0  від Huawei   та чіп Qualcomm 8295P. 17,3-дюймовий монітор, який вбудували у стелю за передніми кріслами, виконує функцію телевізора. Автомобіль буває чотири- або семимісним з компонуванням 2+2 та 2+2+3 відповідно. У другому випадку передбачено нові сидіння середнього ряду з «нульовою гравітацією».  Також йдеться про електрорегулювання та обігрів всіх місць, шестидюймові екрани в підлокітниках другого ряду і 13-літровому відсіку, що налаштовується на охолодження або підігрів. У різних рівнях оснащення машину забезпечують проекційний дисплей з видимою діагоналлю зображення 29 дюймів, бездротовими зарядниками для смартфонів і підсвічуванням з 64 відтінками. Число динаміків акустики - до 22. Топовий вен до того ж отримає 27 різних датчиків. Гібриду покладено півторалітровий турбодвигун (148 кінських сил, 220 Нм) та два електромотори (416 сил, 620 Нм). Він зможе набрати 203 кілометри на годину та проїхати на електротязі 325 кілометрів, а сумарна далекобійність досягне 1411 кілометрів. Електромобіль рухається двома агрегатами, що видають у сумі 429 сил і 620 Нм. Живить їх батарея ємністю 108,7 кіловат-години: запас ходу - до 650 кілометрів. Автор: Сергій Сєчнєв. Джерело:/motor1.ua/new-models-2024/. Частина 1. Початок. .

 Що нового у знайомих: прем’єри офіційних брендів. Новинки китайських компаній, які не представлені в Україні.
 Звичні українцям фірми, більшість яких родом із Китаю, регулярно випускають безліч нових моделей. Однак далеко не всі вони дістаються нашої країни. Втім, офіційний статус деяких марок в Україні дозволяє сподіватися, що, як мінімум, деякі з цих автомобілів з'являться у нас.
 У нашій добірці — бензиновий та «батарейний» кросовери, одразу кілька доступних електричних хетчбеків від різних виробників та оновлений  мінівен Voyah Dreamer,  який у своїй дорестайловій версії продається в Україні. Всі ці машини вже вийшли на інші ринки, а отже мають непогані шанси потрапити і до нас. Продовження.. Частина 2.
 Dongfeng Nammi Box. Dongfeng Motor - "Східний вітер", Китай.
 У Європі виник доступний електричний хетчбек. Автомобіль базується на архітектурі Dongfeng S3, а рух його наводить 94-сильний двигун. На європейському ринку двигун живиться від батареї ємністю 42,3 кіловат-години, хоча в Китаї акумулятор скромніше - на 31,5 кіловат-години.
 Відомостей про час підзарядки виробник не дає, але названо далекобійність — 311 кілометрів за стандартом WLTP. У списку фішок - оригінальна світлотехніка, що віддалено нагадує таку у  Xiaomi SU7,  і приховані ручки дверей.
 Інтер'єр непогано оснащений: тут великий дисплей, що «парить», невелика віртуальна панель приладів і шкіряне рульове колесо. На центральному тунелі передбачено бездротовий зарядний пристрій для смартфонів.Спочатку фірма планує привозити Nammi Box з КНР, але вже веде переговори з італійським урядом про будівництво підприємства: локальне складання дасть можливість не потрапити під дію нових мит, запроваджених у Євросоюзі.
 Voyah Zhiyin (Courage). Бренд Voyah - преміальний підрозділ китайської компанії Dongfeng.
 Бренд додав у гамму свій найдешевший кросовер. Новинку представили місяць тому, прийом попередніх замовлень розпочався на виставці у Ченду. Автомобіль на 18 сантиметрів коротший за модель Free, але гібридних версій у нього не буде, через що різниця у вартості невелика — всього вісім відсотків.
 Доступні чотири модифікації. Три базові отримали задній привід і потужність 292 або 313 кінських сил, а повнопривідна з двома моторами загальною віддачею 435 сил буває лише в топовому варіанті оснащення.
 Початковий електрокар укомплектований батареєю ємністю 76,9 кіловат-години: пробіг без підзарядки - 625 кілометрів за циклом CLTC. У «дальнобійного» виконання акумулятор на 108,7 кіловат-години, запас ходу дорівнює 901 кілометру.Завдяки літій-залізо-фосфатним осередкам від CATL та 800-вольтовій електросистемі можна зарядитися від «швидкої» станції для 515 кілометрів шляху за 15 хвилин.
 Voyah Dreamer. Бренд Voyah - преміальний підрозділ китайської компанії Dongfeng.
 Крім того, марка оновила мінівен, знайомий українцям як  Dream.  Основна зовнішня зміна — тонкі смужки решітки радіатора: їх стало 34 — за кількістю регіонів КНР. У салоні нововведення помітніше. У його передній частині потрійний кластер замінений «парячою» панеллю з парою дисплеїв діагоналлю по 15,4 дюйми.
 Мультимедіасистема у найдорожчих виконаннях використовує операційну систему  HarmonyOS 4.0  від Huawei  та чіп Qualcomm 8295P. 17,3-дюймовий монітор, який вбудували у стелю за передніми кріслами, виконує функцію телевізора. Автомобіль буває чотири- або семимісним з компонуванням 2+2 та 2+2+3 відповідно. У другому випадку передбачено нові сидіння середнього ряду з «нульовою гравітацією».
 Також йдеться про електрорегулювання та обігрів всіх місць, шестидюймові екрани в підлокітниках другого ряду і 13-літровому відсіку, що налаштовується на охолодження або підігрів. У різних рівнях оснащення машину забезпечують проекційний дисплей з видимою діагоналлю зображення 29 дюймів, бездротовими зарядниками для смартфонів і підсвічуванням з 64 відтінками. Число динаміків акустики - до 22. Топовий вен до того ж отримає 27 різних датчиків.Гібриду покладено півторалітровий турбодвигун (148 кінських сил, 220 Нм) та два електромотори (416 сил, 620 Нм). Він зможе набрати 203 кілометри на годину та проїхати на електротязі 325 кілометрів, а сумарна далекобійність досягне 1411 кілометрів. Електромобіль рухається двома агрегатами, що видають у сумі 429 сил і 620 Нм. Живить їх батарея ємністю 108,7 кіловат-години: запас ходу - до 650 кілометрів. Автор: Сергій Сєчнєв. Джерело:/motor1.ua/new-models-2024/. Частина 1. Початок..