Honda Civic Hatchback eHEV 2.0 i-MMD E-CVT Sport-Paket 2022

-4%
  • Додано: 8.11.2022
  • Оновлено: 9.11.2022
  • Переглядів: 5765
$53 377
$51 293
2 156 989 UAH44 300
Ви економите: $2 084
На замовлення

ID: 7243

 
Рік випуску2022р Об'єм двигуна2.0hл Пробіг228км Тип паливаГібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваЛіфтбек КолірБілий ПривідПередній Потужність184к.с. Гібрид-Батарея1.25кВт/год МодифікаціяHatchback eHEV 2.0 i-MMD E-CVT Sport [2022-.../184ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації08.11.2022рJapan Марка автоHonda Модель автоCivic Тип кузоваГібридний хетчбек класу «С».СтатусНові

Огляд Honda Civic (2022-.../e: HEV). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
Хетчбек Honda Civic одинадцятого покоління був представлений у червні 2021 року, через два місяці після прем'єри однойменного седана. Родичі стоять на одній платформі, та й зміни у дизайні – ідентичні. Зовнішність п'ятидверки втратила багато вишукувань і стала стриманішою. Капот подовжився, згладилися підвіконні лінії.
Європейська версія одинадцятого Сівіка затрималася на цілий рік на відміну від версії для Америки, яка була представлена ??ще влітку 2021 року. І на це є конкретні причини. Справа в тому, що Хонда в Європі взяла курс на повну електрифікацію своїх моделей. Тому Civic не став винятком, і тому, коли США представили версії по ДВС, для Європи японці розробляли гібрид.
 Бічні дзеркала відтепер ростуть не зі стійок, а з дверей. Головні фари стиснулися в розмірах, а нижні грати, навпаки, розширилися майже на всю площу бампера. Задні стійки стали тоншими, а ще тут з'явилися додаткові віконця, як у восьмого покоління Civic, яке продавалося на початку століття.
 Для керованості інженери переналаштували кермо в бік "гостроти" і розширили задню колію. Кузов став жорсткішим майже на 20 відсотків, але при цьому легше - за рахунок алюмінієвих сплавів. Зокрема, "крилатий метал" пішов на виготовлення переднього підрамника. До купи покращено шумоізоляцію.
 Зовні він практично ніяк не відрізняється від версії для Північної Америки чи Японії. Єдине, що видає «зеленого європейця», це блакитний контур лого. Немає жодних особливостей і в інтер'єрі.
 Салон Honda Civic повністю скопійований із седана. У стандарті тут аналогова приладка із 7-дюймовим TFT-дисплеєм. Проте топові версії вже перейшли на "цифру". Інформація відображається на 10,2-дюймовий дисплей. Що стосується мультимедіа, розміри її екрану залежать від комплектації – сім чи дев'ять дюймів.
 У стандарт входить комплекс Honda Sensing із системою автоматичного гальмування та адаптивним круїзом. За обстановкою на дорозі слідкує нова фронтальна ширококутна камера та датчики "по колу". Повний комплект передніх ейрбг є за замовчуванням. За доплату бічні подушки з'являться і на гальорці.
 Багажник Honda Civic трохи наростив об'єм - з 446 до 452 літрів. Розширений і отвір. Крім того, облаштований більш місткий органайзер у підпіллі. М'яка рулонна шторка їздить не поздовжньо, а ліворуч, ця "фішка" підглянута у старого покоління хетчбека Civic.
 Силова гама Honda Civic знята з седана. У США це 160-сильний атмосферник 2.0 і турбомотор 1.5 VTEC, який після модернізації збільшив віддачу зі 176 до 182 "коней". Обидва двигуни працюють у парі варіатором, але версії Sport і Sport Touring дають право і на МКП. На японському ринку хетчбеку "підігнали" лише турбомотор 1.5 VTEC. Ну а європейцям покладено гібрид e:HEV, який їздить на електротязі, а ДВС підключає за необхідності.
 Сама гібридна система працює за аналогією з CR-V e-HEV. Вона включає працюючий за циклом Аткінсона дволітровий бензиновий двигун і пару електромоторів, один з яких працює як генератор, а другий обертає колеса. Більшість часу ДВЗ служить тільки для заряджання компактної батареї, розташованої під задніми сидіннями, але на високих швидкостях може допомогти електромотору. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: преміум-класу BOSE з 12 динаміками
Бортовий компютер
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Монітор: 10.2-дюймова панель приладів і 9-дюймовий сенсорний дисплей мультимедіа-системи (підтримує Apple CarPlay і Android Auto), бездротова зарядка для смартфона
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приладів Цифрова
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Honda Connect - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Комбінований (Шкіра і Тканина Marstrand (R-Design)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light)
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD / FWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : комплекс Honda Sensing із системою автоматичного гальмування та адаптивним круїзом
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: набором розширених функцій безпеки та засобів допомоги водієві Honda SENSING.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Li-ion/ Si /Kre/- 1.46кВт • год
Корисна батарея: 1,25кВт/год
Двигуни (EM): Електричний з постійними магнітами (ВВБ Civic: 158,4 V)
Потужність електродвигуна : 135кВт./ 184к.с./кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 315Нм./0-2500об./Нм./об
Запас ходу: 2,5км
Реальний діапазон ходу: : 2-3км
Сумарна потужність: 240kWt
Кузов
Тип Кузова: Ліфтбек
Кількість місць/дверей: 5 / 4-5од
Тип кузова: Гібридний хетчбек класу «С».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1533кг
Максимально допустима повна вага: 2000кг
Повна вага: 1930кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 2.0 i-MMD - 1993см3
Потужність: 143ps/6000об. + 184к.с./кВт / к.с.
Обертовий момент: 186Нм./4500об. + 315Нм./Нм./ об
Кількість клапанів: i-MMD - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - 4шт.
Клапанний механізм: DOHC i-MMD
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий з безпосереднім упорскуванням палива + електродвигун
Тип двигуна: Код двигуна: K20C2
Тип палива: Бензин - АИ95 і вище
Токсичність: CO2, 95 г/км - Euro 6d
Витрата палива
Заміський цикл: 3.9л
Змішаний цикл: 4.7л
Комбінований, погода*: 4.5л./кВт./100км
Міський цикл: 2.5л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/год
Прискорення: 7.8сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична, Варіатор e-CVT (Aisin, Японія)
Привід: Передній - FWD (2WD)
Число передач: Варіатор (безступенева) e-CVT
Підвіска
Задня Підвіска: незалежна, багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Drive Mode: Eco/ EV
Тип Підвіски: Незалежна, багатоважільна
Габарити
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4551 / 1802-2045 / 1408мм
Кліренс: 130-147мм
Колісна база: 2734мм
Гальма
Задні гальма: дискові (305мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R18 (7.5Jx18) - легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 215/50 R17
Легкосплавні диски
Шини: Michelin - 235/40 R18
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 410л./ 1220л
Об’єм паливного баку: 40л
Схожі товари
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-7%
В наявності
$54 800
$50 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг48014км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-5%
В наявності
$52 300
$49 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.0i,л Пробіг55549км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-7%
На замовлення
$57 893
$53 840
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5i,л Пробіг44км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик - (J-клас)
-18%
На замовлення
$59 700
$48 900
Рік випуску2023р Пробіг10578км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея68.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$51 756
$50 598
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
23-01-2026
Компанія Honda оголосила відкликання електромобілів e:Ny1 після скарг власників на некоректну роботу одометра. Honda e:Ny1 — це європейська версія популярного в Україні батарейного кросовера e:NS1 , який постачається з Китаю. ...
Читати далі ››
15-01-2026
Компанія Honda представила оновлену емблему — вперше за останні 25 років. Японський автовиробник зберіг фірмову стилізовану літеру H, однак змінив її пропорції та відмовився від рамки, що раніше обрамляла знак. Новий символ, за з...
Читати далі ››
07-01-2026
Спільне підприємство Sony Honda Mobility представило на виставці CES у Лас-Вегасі другий автомобіль бренду Afeela. Новинка поки не має серійної назви та демонструється як прототип Afeela 2026. У перспективі на його основі планується серійна модел...
Читати далі ››