Honda e:NP1 68.8 kWh SUBTOP FWD e-Border 2023 CN

-5%
  • Додано: 10.08.2023
  • Оновлено: 11.09.2024
  • Переглядів: 5497
$29 500
$27 900
1 173 255 UAH24 096
Ви економите: $1 600
Очікується

ID: 7550

 
Рік випуску2023р Пробіг19км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірСиній ПривідПередній Потужність204к.с. Гібрид-Батарея68.8кВт/год Модифікація68.8 kWh FWD e-Border CN [2022-.../204ps] VIN код автомобіляLHGRS2894P8000525 Дата публікації10.08.2023рJapan Країна маркиКитай Марка автоHonda Модель автоe:NP1 Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1»СтатусНові

Honda e:NP1 2022-2023року, джип/suv 5 дв., 1 покоління (07.2022 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Китай, Азія.
У 2021 році Honda Motor озвучила нову стратегію електрифікації модельного ряду для Китаю та представила прототипи п'яти перших електромобілів для цього ринку. Усі вони мають увійти до серії e:N, первістками якої обіцяли стати e:NS1 та e:NP1. Продаж серійних моделей почався навесні 2022 року. З конструктивної точки зору e:NS1 та e:NP1 являють собою, по суті, перероблений компактний кросовер Vezel/HR-V нового покоління. Обидві машини мають передній привід із одним електродвигуном. За мінімальних зовнішніх відмінностей випускаються різними виробниками. Модель e:NP1 збирають на заводі GAC-Honda, а e:NS1 - на спільному підприємстві Dongfeng-Honda.
 Автомобіль e:NP1 дебютував на виставці Auto Guangzhou у листопаді 2021-го, а офіційно модель надійшла у продаж 20 червня 2022 року. Зовнішній вигляд відповідає новому фірмовому стилю Honda Motor під назвою e:N Design, який покликаний зробити автомобіль привабливим для молодих міських жителів. Виділяються довгі та вузькі головні фари, з'єднані багатокутною вставкою з кришкою зарядного порту, що замінює традиційні радіаторні грати. Ззаду помітна світлова смуга, що з'єднує комбіновані ліхтарі та підкреслює ширину кузова. Автомобіль оснастили легкосплавними дисками 18 дюймів. Як індивідуалізація e:NP1 також пропонує опціональний двоколірний дизайн кузова, колеса з ефектом чорніння. У салоні можна бачити цифрову «приладку» з 10,25-дюймовою рідкокристалічною панеллю та великий 15,2-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи Honda CONNECT 3.0 над центральною консоллю, з якої здійснюється керування всіма функціями автомобіля. Також є голосовий помічник, розширене управління енергоспоживанням та «оновлення повітрям» (OTA).
 Для Honda e:NP1 були заявлені дві модифікації: перша оснащена електродвигуном потужністю 150 кВт (204 к.с.) і моментом, що крутить, 310 Нм і забезпечує запас ходу 510 км. Друга обладнана менш потужним електромотором 134 кВт (180 к.с.) і здатна проїхати 420 км за випробувальним циклом CLTC. Honda e:NP1 разом з e:NS1 базується на шасі Honda e:N Architecture F, яке є модифікованою платформою Honda Vezel другого покоління, адаптованою для компактних моделей з передньопривідною електричною силовою установкою. Акумуляторний блок встановлений під підлогою у межах колісної бази автомобіля. Схема підвісок у конструктивному плані цілком проста: спереду незалежні стійки типу MacPherson, ззаду торсіонна балка.
 За своїми габаритами модель e:NP1 позиціонується як компактний SUV, розміри кросовера практично ідентичні Honda e:NS1 і становлять: 4,39/1,79/1,56 метра (довжина, ширина, висота). Споряджену масу кросовера вдалося утримати близько 1,7 тонни, що вважається непоганим значенням для заявлених показників потужності електрокара. Розмір колісної бази – 2610 мм. Це не найбільше значення в класі, проте Honda завжди славиться продуманим внутрішнім компонуванням своїх машин, тому пасажирам на задньому ряду не повинно бути занадто тісно, якщо це дві людини (трьом буде не дуже комфортно), при цьому простір для ніг на задньому ряді складає близько 830 мм. Багажник має достатню глибину та висоту, щоб вмістити кілька дорожніх сумок. Кришка багажника підтримує два рівні, у високому положенні утворюючи прихований простір для зберігання.
 Якщо говорити про безпеку, то електричний кросовер Honda e:NS1 отримав просунутий комплекс систем допомоги водієві Sensing 360 з підвищеним рівнем автономності водіння, який забезпечується за рахунок кругового огляду, наявності безлічі інтелектуальних функцій орієнтування у просторі, розпізнавання об'єктів та умов руху тощо. .
 Моделі e:NS1 та e:NP1 є типовими представниками ультрасучасної лінійки електричних автомобілів Honda. Вони мають привабливий дизайн і чітко відповідають відомій фірмовій концепції Honda M/M (максимум людині, мінімум агрегатам). Наявність різних модифікацій та двох майже однакових моделей не суперечить одна одній, лише покращуючи можливості вибору. Мінусами можна назвати невеликі розміри багажника, тверду підвіску, високу ціну. Джерело:/drom.ru/honda/e-np1/e-ns1/ Комплектації Honda e:NP1, e:NS1. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: FOCAL Hi-Fi sound Honda e-V
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 10,25"-дюймова повнокольорова цифрова приладова панель
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 6 динаміків HI-FI + сабвуфер.
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15,2"-дюймовий ультратонкий центральний екран управління
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Honda Connect - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА комбінована, шви прошиті синьою ниткою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: FWD - eDrive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : інтелектуальна екосистема управління Dongfeng HondaCONNECT 3.0 та інтелектуальну цифрову кабіну: N OS.
Штучний інтелект, голосовий асистент AI, та здатність до самонавчання.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: голосовий помічник AI, зв'язок між автомобілем та будинком, управління енергоспоживанням та онлайн-оновлення OTA.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion Battery (LIB) 68.9кВт • год
Корисна батарея: 62.3кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): один електродвигун: передня вісь 150 кВт (204 к.с.)
Потужність електродвигуна : 150 kW (204 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 310/-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 24,3год./ 10,5 год./ 50-59 хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7,2 кВт/ за 10,1год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 78 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 255 / 330 / 410 / 500км
Реальний діапазон ходу: : 345*км
Кузов
Кузов: Платформа HONDA ENF (e:N Architecture F).
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 4-5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K1»
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1730кг
Максимально допустима повна вага: 2140кг
Повна вага: 2080кг
Двигун
Потужність: 150 кВт (204 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 310Нм./0-2500об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: EV-Permanent-magnet
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'г/100км
Заміський цикл: 24.3 кВт/100 кмл
Змішаний цикл: 19.1 кВтгод/100 кмл
Комбінований, погода*: 21,3кВт./100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 160км/год
Прискорення: 7.6сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП, (одноступиневий редуктор)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: Редуктор; P-D-N-R
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна, пружини, De-dion торсійна балка
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson із стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4387 / 1790-2028 / 1584мм
Кліренс: 165-173мм
Колісна база: 2607мм
Гальма
Задні гальма: Дискові,
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R18 (6.5Jx18) - легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор
Легкосплавні диски
Шини: Bridgestone - 225/50 R18 99W
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 361л./ 1176л
Об’єм паливного баку: Літій-іонні акумулятори CATL Battery 400В, ємністю 68.9kWh./л
-5%
На замовлення
$1 890
$1 799
Рік випуску2023р
-12%
В наявності
$100
$88
Рік випуску2023р
Схожі товари
-2%
На складі
$29 000
$28 500
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.6л Пробіг110000 км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваседан класу «F1»
-5%
На замовлення
$30 683
$29 178
Рік випуску2023р Пробіг17360км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея54.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-18%
На складі
$35 400
$28 900
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.0i,л Пробіг98144км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-2%
На замовлення
$27 500
$26 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея19.1кВт/год Тип кузоваГібридний седан класу «D», PHEV.
-7%
На складі
$29 900
$27 900
Рік випуску2022р Об'єм двигуна2.0iл Пробіг27395км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваМіський кросовер класу «К2», (PQ35).
-3%
На замовлення
$28 700
$27 900
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея61.4кВт/год Тип кузоваКомпактний EV кросовер класу «C», (Luxe).
-3%
На замовлення
$28 200
$27 400
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.2кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «D».
-3%
На замовлення
$29 900
$29 100
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея66.2кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «C».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
23-01-2026
Компанія Honda оголосила відкликання електромобілів e:Ny1 після скарг власників на некоректну роботу одометра. Honda e:Ny1 — це європейська версія популярного в Україні батарейного кросовера e:NS1 , який постачається з Китаю. ...
Читати далі ››
15-01-2026
Компанія Honda представила оновлену емблему — вперше за останні 25 років. Японський автовиробник зберіг фірмову стилізовану літеру H, однак змінив її пропорції та відмовився від рамки, що раніше обрамляла знак. Новий символ, за з...
Читати далі ››
07-01-2026
Спільне підприємство Sony Honda Mobility представило на виставці CES у Лас-Вегасі другий автомобіль бренду Afeela. Новинка поки не має серійної назви та демонструється як прототип Afeela 2026. У перспективі на його основі планується серійна модел...
Читати далі ››