Honda e:NS2 68.8 kWh 520km FWD Yuguang 2025 CN

-4%
  • Додано: 25.05.2024
  • Оновлено: 10.06.2024
  • Переглядів: 3051
$30 800
$29 700
1 248 949 UAH25 651
Ви економите: $1 100
На замовлення

ID: 7869

 
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірГолубий ПривідПередній Потужність150 кВт./ 204к.с. Гібрид-Батарея68.8кВт/год Модифікація68.8 kWh 520km FWD Yuguang CN [2024-.../204ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації25.05.2024рAsia China Країна маркиJapan Марка автоHonda Модель автоe:NS2 Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K1»СтатусНові

Honda представила пару серійних кросоверів-близнюків від різних СП – e:NS2 та e:NP2
Прем'єра новинок японського бренду, призначених в першу чергу для китайського ринку, пройшла в рамках автосалону, що відкрився в Гуанчжоу. З'явилися перші фото нового спільного крос-хетчу Honda та Dongfeng
 Автомобіль Dongfeng Honda e:NS2 з'явився у базі даних Мінпромторгу КНР. Новий компатний електричний кросовер Honda e:NS2 розроблений на основі ексклюзивної архітектури Honda "e:N Architecture F".
 Піднебесний підрозділ Honda тримає курс на електрифікацію місцевого модельного ряду: в рамках цієї стратегії виробник показав кілька концептів на Шанхайському автосалоні, який пройшов минулої весни. На основі пари з них японський виробник створив серійні автомобілі: мова йде про кросоверів-близнюків Honda e:NS2 і e:NP2.
 Ці «зелені» паркетники мають кілька відмінностей у зовнішності, але в технічному плані вони ідентичні один одному. "Близнюки" випускаються на двох різних спільних підприємствах Хонди в Китаї - кросовер e:NS2 сходить з конвеєра СП з Dongfeng, а e:NP2 випускається на потужностях СП з GAC. Варто зазначити, що подібна практика не рідкість для авторинку КНР. У китайському підрозділі Хонди зазначили, що у S у назві розшифровується як Spirit, а P – як Prime.
 В основі двох нових купеподібних кросоверів лежить платформа e:N Architecture F розробки Honda, яка призначена для "зелених" машин. Зазначимо, у Honda e:NS2 та e:NP2 є родичі з традиційним типом кузова – Honda e:NS1 та e:NP1 (ці SUV вже вийшли на китайський ринок).
 Серійні версії паркетників Honda трохи відрізняються від прототипів, хіба що камери з боків замінені на звичайні зовнішні дзеркала, помітнішими стали висувні ручки дверей, а також інакше виглядає малюнок головної оптики. У списку відмінностей e:NS2 і e:NP2 оформлення задніх ліхтарів і фар, які з'єднані між собою смужкою, що світиться, при цьому у першого паркетника лінія проходить по нижній межі, в центрі розташований логотип, а у другого кросовера - по верхній кромці, над світиться емблемою.
 У салоні паркетників можна побачити «приплюснуте» у двох сторін багатофункціональне рульове колесо, витягнуту горизонтально цифрову приладку і великий (діагональ – 12,8 дюйма) планшет інформаційно-розважальної системи, що окремо стоїть. Під тачскрином розташовується ніша для бездротової зарядки смартфонів, а між передніми кріслами можна побачити джойстик автоматичної коробки.
 Однією з особливостей нової моделі є система Honda Connect 4.0, яка підтримує Apple CarPlay та Android Auto. Це означає, що власники автомобіля зможуть легко інтегрувати свої пристрої та насолоджуватись усіма перевагами сучасної мультимедійної системи. Крім того, система Honda Connect 4.0 буде підтримувати оновлення повітрям, що дозволить власникам бути в курсі останніх технологічних новинок і покращень.
 Як ми вже згадували, техніка цих повністю електричних кросоверів ідентична. Офіційної інформації про «начинку» поки немає, місцевий офіс має намір поділитися технічними подробицями ближче до старту виробництва, який намічено на літо 2024-го. 
 Габарити нового Honda e:NS2 вражають: довжина складає 4788 мм, ширина – 1838 мм, а висота – 1570 мм. Колісна база дорівнює 2735 мм, що гарантує стабільність та комфорт при русі. Силова установка автомобіля включає потрійну літій-іонну акумуляторну батарею ємністю 68,8 кВт·год і двигун потужністю 150 кВт (203 к. с.). Завдяки цій комбінації, Honda e:NS2 має запас ходу до 510 кілометрів.
 Згідно з стратегією компанії, після 2027 року всі моделі Honda, що випускаються в Китаї, будуть або гібридами, або електромобілями. До цього ж терміну виробник планує запустити на ринок десяток нових «зелених» автомобілів. На виробництво виключно електрокарів марка має намір перейти 2035-го. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BOSE PREMIUM SOUND SYSTEM
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 10,25"-дюймова повнокольорова цифрова приладова панель
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 9 динаміків + сабвуфер
Клімат-контроль: 1-одно Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 15,2"-дюймовий ультратонкий центральний екран управління
Монітор для задніх пасажирів: USB 2+2 для зарядки гаджетів; Uconnect® 4C NAV Apple CarPlay® / Android Auto™
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Honda Connect - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА комбінована, шви прошиті синьою ниткою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: FWD - eDrive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : інтелектуальна екосистема управління Dongfeng HondaCONNECT 3.0 та інтелектуальну цифрову кабіну: N OS.
Штучний інтелект, голосовий асистент AI, та здатність до самонавчання.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: голосовий помічник AI, зв'язок між автомобілем та будинком, управління енергоспоживанням та онлайн-оновлення OTA.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: (LiFePO4) від CATL 3-го покоління Ємністю 68.9кВт • год
Корисна батарея: 62.3кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): один електродвигун: передня вісь 150 кВт (204 к.с.)
Потужність електродвигуна : 150 kW (204 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 310/-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 24,6год./ 11,5 год./ 46-50 хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7,2 кВт/ за 10,5год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 60--78 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 270 / 350 / 430 / 540км
Реальний діапазон ходу: : 360*км
Сумарна потужність: 150kWt
Кузов
Кузов: Платформа HONDA ENF (e:N Architecture F).
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 4-5од
Тип кузова: Електричний купе-кросовер класу «K1»
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1775кг
Максимально допустима повна вага: 2160кг
Повна вага: 2120кг
Двигун
Потужність: 150 кВт (204 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 310Нм./0-2500об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: EV-Permanent-magnet
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'г/100км
Заміський цикл: 24,2 кВт/100 кмл
Змішаний цикл: 19.1 кВтгод/100 кмл
Комбінований, погода*: 21,3кВт./100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 160км/год
Прискорення: 7.1сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП, (одноступиневий редуктор)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: Редуктор; P-D-N-R
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна, пружини, De-dion торсійна балка
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Ширина: 2090мм
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4788 / 1838-2080 / 1775мм
Кліренс: 162-169мм
Колісна база: 2068мм
Гальма
Задні гальма: Дискові,
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R18 (6.5Jx18) - легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор
Легкосплавні диски
Шини: Bridgestone - 225/50 R18 99W
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 361л./ 1176л
Ємність акумуляторної батареї: Потрійна літієва батареєя (LiFePO4) від CATL 3-го покоління Ємністю 68.9 кВт*г./(LFP/400V./Корисна: 62.3 кВт*г)./кВт*год.
Схожі товари
-6%
В наявності
$31 800
$29 900
Рік випуску2021р Об'єм двигуна2.0t,л Пробіг95420км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2» (AYZ15).
-2%
На складі
$29 000
$28 500
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.6л Пробіг110000 км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваседан класу «F1»
-13%
В наявності
$35 500
$30 900
Рік випуску2019р Пробіг123487км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-30%
В наявності
$42 500
$29 900
Рік випуску2016р Пробіг99000 км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-16%
В наявності
$36 900
$31 100
Рік випуску2024р Пробіг20427км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея78.1кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-5%
На замовлення
$30 683
$29 178
Рік випуску2023р Пробіг17360км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея54.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-18%
На складі
$35 400
$28 900
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.0i,л Пробіг98144км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-2%
На замовлення
$30 800
$30 200
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея77.94кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
23-01-2026
Компанія Honda оголосила відкликання електромобілів e:Ny1 після скарг власників на некоректну роботу одометра. Honda e:Ny1 — це європейська версія популярного в Україні батарейного кросовера e:NS1 , який постачається з Китаю. ...
Читати далі ››
15-01-2026
Компанія Honda представила оновлену емблему — вперше за останні 25 років. Японський автовиробник зберіг фірмову стилізовану літеру H, однак змінив її пропорції та відмовився від рамки, що раніше обрамляла знак. Новий символ, за з...
Читати далі ››
07-01-2026
Спільне підприємство Sony Honda Mobility представило на виставці CES у Лас-Вегасі другий автомобіль бренду Afeela. Новинка поки не має серійної назви та демонструється як прототип Afeela 2026. У перспективі на його основі планується серійна модел...
Читати далі ››