Avatr 07 відправився на конвеєр: чим цікавий люксовий електрокросовер?
12-09-2024
Марка
Модель
Авто
-5%
На замовлення
$52 500
$49 900
Рік випуску2025р Пробіг28км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».

Avatr 07 відправився на конвеєр: чим цікавий люксовий електрокросовер?

Преміальна марка Avatr, що належить китайському виробнику-гіганту Changan, розпочала 9 вересня виробництво кросовера з індексом 07. Як пише Car News China , на ринок машина вийде 26 вересня. Водночас замовити Avatr 07 можна і в Україні – зокрема в автосалоні Next Car. Avatr 007 – це середньорозмірний кросовер з габаритами 4825 х 1980 х 1620 мм та колісною базою 2940 мм. Автомобіль примітний поєднанням скульптурного дизайну з високою поясною лінією та дуже тонкої оптики, водночас, як заявляє виробник, його кузов пережив «більше 30 оптимізації» для зниження коефіцієнта лобового опору. Базується Avatr 07 на 800-вольтовій зарядній архітектурі. Заявлено дві суто електричні версії: одномоторна на 338 л.с. та двомоторна віддачею 590 сил з розгоном до 100 км/год за 3,9 секунди. У першому випадку запас ходу на одному заряді становить 650 км, у другому – 610 км (у китайському вимірювальному циклі), батареї зібрані з літій-залізо-фосфатних акумуляторів виробництва CATL. Є також і гібридні варіанти: крім електромоторів (може бути один або два, залежно від модифікації), в них використовується 1,5-літровий турбомотор на 154 к.с. На одній електротязі вони проїжджають 220-230 км залежно від версії. У салоні Avatr 07 – чотириекранне компонування: воно складається з 35,4-дюймового наддовгого екрану, вбудованого у верхню частину передньої панелі, 15,6-дюймового центрального тачскрину мультимедіа, що працює на базі Harmony OS 4.0 від Huawei, та двох 6,7-дюймових екранів в кутах, що виконують роль дзеркал заднього виду У центральну консоль вбудована бездротова зарядка для мобільного телефону та два підсклянники. Передні сидіння типу «нульова гравітація», обтягнуті шкірою Nappa та підтримують 8-точковий масаж, а також електрорегулювання у 16 напрямках. Також у салоні є підсвічування на 39 кольорів, причому найдовша світлова смуга розтягується на 2854 мм. Крім того, є акустика потужністю 2016 Вт з 25 динаміками та панорамний люк площею 1,1 м2. Серед інших технічних особливостей – низка інтелектуальних систем для підвищення їздового комфорту, таких як функція допомоги при розвороті для двомоторної версії (з нею радіус розвороту становить лише 3,2 метри), система допомоги проходження поворотів (розподіляє крутний момент автомобіля при повороті, роблячи маневр більш плавним), помічник управління крутним моментом кермової системи. Нарешті, увійшов в оснащення та автопілот. Він працює на базі Huawei Qiankun ADS 3.0 і включає 27 датчиків з лідером.

Преміальна марка Avatr, що належить китайському виробнику-гіганту Changan, розпочала 9 вересня виробництво кросовера з індексом 07. Як пише Car News China, на ринок машина вийде 26 вересня. Водночас замовити Avatr 07 можна і в Україні – зокрема в автосалоні Next Car.


Avatr 007 – це середньорозмірний кросовер з габаритами 4825 х 1980 х 1620 мм та колісною базою 2940 мм. Автомобіль примітний поєднанням скульптурного дизайну з високою поясною лінією та дуже тонкої оптики, водночас, як заявляє виробник, його кузов пережив «більше 30 оптимізації» для зниження коефіцієнта лобового опору.



Базується Avatr 07 на 800-вольтовій зарядній архітектурі. Заявлено дві суто електричні версії: одномоторна на 338 л.с. та двомоторна віддачею 590 сил з розгоном до 100 км/год за 3,9 секунди. У першому випадку запас ходу на одному заряді становить 650 км, у другому – 610 км (у китайському вимірювальному циклі), батареї зібрані з літій-залізо-фосфатних акумуляторів виробництва CATL.


Є також і гібридні варіанти: крім електромоторів (може бути один або два, залежно від модифікації), в них використовується 1,5-літровий турбомотор на 154 к.с. На одній електротязі вони проїжджають 220-230 км залежно від версії.


У салоні Avatr 07 – чотириекранне компонування: воно складається з 35,4-дюймового наддовгого екрану, вбудованого у верхню частину передньої панелі, 15,6-дюймового центрального тачскрину мультимедіа, що працює на базі Harmony OS 4.0 від Huawei, та двох 6,7-дюймових екранів в кутах, що виконують роль дзеркал заднього виду У центральну консоль вбудована бездротова зарядка для мобільного телефону та два підсклянники.



Передні сидіння типу «нульова гравітація», обтягнуті шкірою Nappa та підтримують 8-точковий масаж, а також електрорегулювання у 16 напрямках. Також у салоні є підсвічування на 39 кольорів, причому найдовша світлова смуга розтягується на 2854 мм. Крім того, є акустика потужністю 2016 Вт з 25 динаміками та панорамний люк площею 1,1 м2.


Серед інших технічних особливостей – низка інтелектуальних систем для підвищення їздового комфорту, таких як функція допомоги при розвороті для двомоторної версії (з нею радіус розвороту становить лише 3,2 метри), система допомоги проходження поворотів (розподіляє крутний момент автомобіля при повороті, роблячи маневр більш плавним), помічник управління крутним моментом кермової системи.


Нарешті, увійшов в оснащення та автопілот. Він працює на базі Huawei Qiankun ADS 3.0 і включає 27 датчиків з лідером.