Buick Electra E5 отримав дві батареї та три мотори на вибір

Концерн General Motors розкрив технічні подробиці про Buick Electra E5 – електричний кросовер на платформі Ultium, який призначений для китайського ринку. Попри очікування, у моделі виявилася не одна, а кілька версій. Паралельно, у зв'язку із прийдешнім запуском продажу, стали відомі і ціни на новинку.

Базовим є Buick Electra E5 з 241-сильним електромотором (330 Нм), який прискорюється до 100 км/год за 7,6 секунд і проїжджає на одному заряді 545 км за циклом CLTC від батареї ємністю 68,4 кВт*год.

Проміжний варіант позиціонується як далекобійний: його потужність обмежена 201 силою, але батарея йде вже ємністю 79,7 кВт*год. Такий кросовер набирає сотню за 8,6 секунди, заявлена автономність – 620 км за тим самим CLTC.

Нарешті, топовий варіант – з приставкою Avenir у назві – оснащений двомоторною установкою на 283 к.с. та 465 Нм. Батарея – та сама 79,9 кВт*год. Час розгону до 100 скорочено до 6,7 секунди, а пробіг на одному заряді – до 603 км.

Що стосується комплектацій, покупцям Buick Electra E5 запропонує 30-дюймовий цифровий дисплей, який поєднує в собі панель приладів і екран мультимедіа, систему розпізнавання жестів, внутрішнє підсвічування зі 121 кольором. Версія Avenir має більше хрому в оздобленні кузова, фари з алмазного скла, контрастні сині акценти в оздобленні салону, оббивку стелі із замші/мікрофібри, спеціальну вишивку на сидіннях, фірмові накладки на пороги.

Найдешевший Buick Electra E5 обійдеться в Китаї 30,4 тисяч доларів. Avenir оцінено у 40,6 тисяч.