Концерн Stellantis показав на дилерській конференції в США низку майбутніх електричних новинок, серед яких виявились і прототипи двох моделей Jeep – Recon 4xe та Wagoneer EV. До цього їх можна було побачити лише у вигляді концептів на комп'ютерних зображеннях, так що це їхній перший живий дебют, якщо так можна висловитися.

Обидві моделі побудовані на платформі Stellantis STLA Large, яка підтримує батареї ємністю до 100 кВт*год. Однак призначення у них різне: якщо Recon 4xe – утилітарний позашляховик, така собі електрична альтернатива Wrangler, тоді як Wagoneer EV більше відноситься до великих міських кросоверів. Його прямий паливний аналог – відроджений у 2021 році Wagoneer з дизайном в дусі класичної однойменної моделі.

Вже відомо, що Recon 4xe отримає такі позашляхові елементи, як знімні двері та дах, гаки для буксирування, захист днища, зубасті шини. Відповідним буде і оснащення: заявлені різні офф-роуд режими і навіть – фірмова система контролю тяги для повнопривідних автомобілів Jeep Selec-Terrain. Поки виробник не розкриває технічні характеристики, але заявляє, що йому вистачатиме енергії в батареях на те, щоб здійснити позашляхову подорож за місто і повернутися назад.


У виробництво Recon 4xe надійде 2024-го, але прийом замовлень стартує вже цього року.
Що ж до Wagoneer EV, про нього теж відомо небагато. Для концепту було заявлено запас ходу під 650 км і 600 сил потужності, які генеруються чотирма мотор-колесами. Можна припустити, що такі цифри будуть і у серійної версії, проте тип силової установки, швидше за все, змінять на класичний, як того передбачає платформа. Машина буде оснащена за останнім словом техніки і запропонує преміальне оздоблення, оскільки конкурувати їй доведеться з BMW iX та Mercedes-Benz EQS SUV.


Дебют Jeep Wagoneer EV запланований на кінець цього року, а продажі у Північній Америці та Європі – на 2024-й.