Компанія Jeep представила оновлений Grand Wagoneer 2026, який об’єднав у собі дві колишні моделі — Wagoneer і Grand Wagoneer. Автомобіль отримав новий дизайн, оновлений інтер’єр і нову версію з розширеним запасом ходу. Ціна — від 62,2 тисяч доларів, що на 23 тисячі менше, ніж у попереднього Grand Wagoneer, але трохи дорожче (на 2,2 тисячі), ніж у старого Wagoneer.
.jpg?1760537187778)
Зовнішність Grand Wagoneer тепер наслідує електричний Wagoneer S: мінімалістична решітка з підсвічуванням, нові вузькі фари та Т-подібні світлодіодні ходові вогні. Емблему Wagoneer замінив логотип Jeep, ззаду з’явилися ліхтарі на всю ширину кузова, а хромовані елементи поступилися місцем матовим і чорним акцентам. Колісні диски — від 18 до 22 дюймів.
.jpg?1760537221464)
.jpg?1760537278320)
У салоні — новий проекційний дисплей із більшим полем огляду, 12-дюймова мультимедіа Uconnect 5 (замість 10,1"), цифрова панель приладів, сидіння з підігрівом , вентиляцією та масажем, аудіосистема Alpine або McIntosh (максимальна кількість динаміків – 19), панорамний дах.
.jpg?1760537303112)
.jpg?1760537330550)
.jpg?1760537357451)
.jpg?1760537387443)
.jpg?1760537410416)
.jpg?1760537429937)
Серед систем безпеки, адаптивний круїз-контроль, асистент утримання в смузі, моніторинг сліпих зон, система запобігання зіткненням на перехрестях, камери кругового огляду та паркувальний асистент.
.jpg?1760537454995)
Базова версія оснащується 3,0-літровою рядною твін-турбо «шісткою» на 426 к.с. та 635 Нм (повний привід – за замовчуванням). Для топових передбачина нова силова установка типу послідовний гібрид (REEV (Range Extended Electric Vehicle) – з батареєю 92 кВт*год та 3,6-літровим бензиновим V6, який працює як генератор. Потужність такої установки — 656 к.с. (крутний момент – 840 Нм), вона забезпечує розгін 0–96 км/год за 5 секунд і запас ходу понад 800 км.
.jpg?1760537489813)
Серійне виробництво Jeep Grand Wagoneer 2026 року розпочнеться наприкінці цього року. Спочатку на конвеєр відправиться стандартна версія, згодом – гібридна.