Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Rivian додала в електричний пікап R1T та співплатформений позашляховик R1T режим під назвою Soft Sand Mode. Його завдання – допомагати автомобілям долати такий тип бездоріжжя, як пісок.
Rivian R1T і R1S від самого початку мали кілька налаштувань, зокрема – орієнтованих для їзди офф-роудом. Однак через дуже високу вагу (у R1T, для розуміння, споряджена маса становить 3242 кг, повна – 3870 кг), автомобіль може «закопатися» в складних умовах. І в основному це стосується як дуже дрібного сипкого покриття, до якого належить пісок.
Так ось, при використанні режиму Soft Sand Mode, який, до речі, став дев'ятим за рахунком, електроніка пом'якшує реакцію силової установки на педаль газу та робить більш м'якою роботу системи рекуперації енергії (задіяна під час гальмування). Таким чином, мінімізується ризик провалу автомобіля в пісок (ба більше, в новому алгоритмі переналаштовується робота підвіски для кращого відпрацювання колій, ям та нерівностей). Так, саме мінімізується, оскільки, незважаючи на наявність такої корисної функції, машина все ж таки ризикує зав'язнути в перешкоді, тому водієві все одно потрібно бути акуратним та завбачливим, вибираючи правильну траєкторію, підкреслив виробник.
Також у Rivian зазначили, що Soft Sand Mode призначений саме для дрібного піску: на ділянках, які усіяні великим піском або гравієм, рекомендується використовувати режими Off-Road Mode або All-Terrain Mode.
Компанія Rivian додала в електричний пікап R1T та співплатформений позашляховик R1T режим під назвою Soft Sand Mode. Його завдання – допомагати автомобілям долати такий тип бездоріжжя, як пісок.
Rivian R1T і R1S від самого початку мали кілька налаштувань, зокрема – орієнтованих для їзди офф-роудом. Однак через дуже високу вагу (у R1T, для розуміння, споряджена маса становить 3242 кг, повна – 3870 кг), автомобіль може «закопатися» в складних умовах. І в основному це стосується як дуже дрібного сипкого покриття, до якого належить пісок.
Так ось, при використанні режиму Soft Sand Mode, який, до речі, став дев'ятим за рахунком, електроніка пом'якшує реакцію силової установки на педаль газу та робить більш м'якою роботу системи рекуперації енергії (задіяна під час гальмування). Таким чином, мінімізується ризик провалу автомобіля в пісок (ба більше, в новому алгоритмі переналаштовується робота підвіски для кращого відпрацювання колій, ям та нерівностей). Так, саме мінімізується, оскільки, незважаючи на наявність такої корисної функції, машина все ж таки ризикує зав'язнути в перешкоді, тому водієві все одно потрібно бути акуратним та завбачливим, вибираючи правильну траєкторію, підкреслив виробник.
Також у Rivian зазначили, що Soft Sand Mode призначений саме для дрібного піску: на ділянках, які усіяні великим піском або гравієм, рекомендується використовувати режими Off-Road Mode або All-Terrain Mode.
Компанія Rivian розкрила деталі спеціальної стартової серії R2 Launch Package, яку запропонують першим покупцям нового електричного кросовера. Додатковий пакет створений на базі топової версії R2 Performance і тимчасово входить у стандартне о...
Компанія Rivian оголосила про старт виробництва нового кросовера R2 на підприємстві в Нормалі, штат Іллінойс, США. Наразі на заводі збирають передсерійні зразки — вони потрібні для фінальних випробувань і сертифікації, а також для перевірки...
Американське видання Hagerty провело серію дрег-заїздів між найпотужнішими SUV на ринку — як з двигунами внутрішнього згоряння, так і з електроприводом. У змаганнях взяли участь Audi RS Q8 Performance (631 к.с.), Range Rover Sport SV (626 к...