Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Lotus завершила розроблення електричного суперседану Emeya, який уперше показала восени минулого року. Виробник тестував модель 3 роки і зараз опублікував фото з фінальних випробувань. Перші постачання очікуються протягом цього року.
Останні випробування Lotus Emeya проходив за полярним колом, в екстремальних умовах за температури до -40 градусів за Цельсієм. Їхньою метою була перевірка всіх ключових вузлів та остаточне доведення електронних компонентів управління динамікою. Загалом Lotus Emeya в рамках тестової програми побував у 15 країнах на двох континентах, у різних кліматичних умовах і з різними типами доріг. Ба більше, машину випробували на великих треках на кшталт Нюрбургрінгу.
У Lotus підкреслюють, що при розробленні нового електромобіля намагалися зберегти спортивну ДНК бренду: Emeya ставить на перше місце задоволення від водіння, хоч і зовсім інакше, ніж легкі спортивні автомобілі Лотус минулого. Водночас, щоб досягти потрібної динаміки та комфорту для повсякденного використання, довелося взяти до уваги безліч нових елементів та особливо високу потужність.
Серед інших цікавих технічних особливостей новинки, які розкрив виробник – підігрів сидінь та керма, якими можна керувати дистанційно через додаток Lotus, а також системи контролю рядності руху та знаків, які працюватимуть навіть під час хуртовини та величезної кількості снігу на дорозі.
Нагадаємо, Lotus Emeya надійде у продаж із двомоторною установкою загальною віддачею 912 к.с. та 985 Нм. До сотні автомобіль зможе прискорюватися за 2,78 секунди. Живлення двигунів забезпечує батарея ємністю 102 кВт*год.
Наразі у гамі Lotus вже є один електромобіль – преміальний кросовер Eletre .
Компанія Lotus завершила розроблення електричного суперседану Emeya, який уперше показала восени минулого року. Виробник тестував модель 3 роки і зараз опублікував фото з фінальних випробувань. Перші постачання очікуються протягом цього року.
Останні випробування Lotus Emeya проходив за полярним колом, в екстремальних умовах за температури до -40 градусів за Цельсієм. Їхньою метою була перевірка всіх ключових вузлів та остаточне доведення електронних компонентів управління динамікою. Загалом Lotus Emeya в рамках тестової програми побував у 15 країнах на двох континентах, у різних кліматичних умовах і з різними типами доріг. Ба більше, машину випробували на великих треках на кшталт Нюрбургрінгу.
У Lotus підкреслюють, що при розробленні нового електромобіля намагалися зберегти спортивну ДНК бренду: Emeya ставить на перше місце задоволення від водіння, хоч і зовсім інакше, ніж легкі спортивні автомобілі Лотус минулого. Водночас, щоб досягти потрібної динаміки та комфорту для повсякденного використання, довелося взяти до уваги безліч нових елементів та особливо високу потужність.
Серед інших цікавих технічних особливостей новинки, які розкрив виробник – підігрів сидінь та керма, якими можна керувати дистанційно через додаток Lotus, а також системи контролю рядності руху та знаків, які працюватимуть навіть під час хуртовини та величезної кількості снігу на дорозі.
Нагадаємо, Lotus Emeya надійде у продаж із двомоторною установкою загальною віддачею 912 к.с. та 985 Нм. До сотні автомобіль зможе прискорюватися за 2,78 секунди. Живлення двигунів забезпечує батарея ємністю 102 кВт*год.
Наразі у гамі Lotus вже є один електромобіль – преміальний кросовер Eletre.
Норвезьке видання Motor.no опублікувало результати свого нового експерименту, орієнтованого встановлення реального запасу ходу електромобілів взимку. Традиційно у тесті брали участь 24 машини – цього разу ті, що вийшли на ринок у 2024 році. У п...
Тільки найсильніші: найпотужніші електрокари на планеті. Десять «космольотів» із чотиризначними кінськими силами та нульовим вихлопом. Частина 2. Прихильники двигунів внутрішнього згоряння можуть скільки іронізувати з приводу "а...
Преміальний ліфтбек Lotus Emeya виявився електромобілем із найпотужнішою та найшвидшою зарядкою у світі за підсумками незалежних тестів, проведених консалтинговою фірмою P3 Group . Загалом у випробуванні брало участь 10 автомобілів, включаючи ...