Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Автори YouTube-каналу The Kilowatts встановили світовий рекорд із запасу ходу електромобіля: вони змогли проїхати на седані Lucid Air без дозаряджання понад 1100 км при офіційному пробігу машини у 837 км за циклом EPA (версія Dream Edition).
Щоб досягти такого високого показника, блогери створили ідеальні умови, котрі мінімізували витрату енергії. По-перше, була підібрана абсолютно рівна дорога – без підйомів та спусків. По-друге, пересувалися нешвидко – середня швидкість становила 27 миль/год або приблизно 44 км/год. Ба більше, після кожної зупинки (було кілька змін водія) машину розганяли дуже повільно. Як саме це було, можна побачите в ролику нижче.
Зрештою, дорога зайняла дві ночі та один день. Точна кількість пройдених кілометрів – 1106,27. Звичайно, деякі прототипи на тестових треках проїжджали і більше, проте це безумовно найкраще досягнення серед серійних електромобілів на дорогах загального користування. До речі, сама Люсід раніше заявляла, що теоретично Air може проїхати без дозаряджання 1000+ км.
Зазначимо, що Lucid Air випускається з другої половини минулого року і продається у рідних США вже як кілька місяців. Водночас цього місяця автомобіль почали офіційно продавати в Європі (а в Мюнхені навіть відкрили перший шоу-рум бренду) – у Німеччині за модифікацію Dream Edition (її тираж, нагадаємо, обмежений всього 520 екземплярами) просять 218 000 євро.
Автори YouTube-каналу The Kilowatts встановили світовий рекорд із запасу ходу електромобіля: вони змогли проїхати на седані Lucid Air без дозаряджання понад 1100 км при офіційному пробігу машини у 837 км за циклом EPA (версія Dream Edition).
Щоб досягти такого високого показника, блогери створили ідеальні умови, котрі мінімізували витрату енергії. По-перше, була підібрана абсолютно рівна дорога – без підйомів та спусків. По-друге, пересувалися нешвидко – середня швидкість становила 27 миль/год або приблизно 44 км/год. Ба більше, після кожної зупинки (було кілька змін водія) машину розганяли дуже повільно. Як саме це було, можна побачите в ролику нижче.
Зрештою, дорога зайняла дві ночі та один день. Точна кількість пройдених кілометрів – 1106,27. Звичайно, деякі прототипи на тестових треках проїжджали і більше, проте це безумовно найкраще досягнення серед серійних електромобілів на дорогах загального користування. До речі, сама Люсід раніше заявляла, що теоретично Air може проїхати без дозаряджання 1000+ км.
Зазначимо, що Lucid Air випускається з другої половини минулого року і продається у рідних США вже як кілька місяців. Водночас цього місяця автомобіль почали офіційно продавати в Європі (а в Мюнхені навіть відкрили перший шоу-рум бренду) – у Німеччині за модифікацію Dream Edition (її тираж, нагадаємо, обмежений всього 520 екземплярами) просять 218 000 євро.
Автор YouTube-каналу Engineering Explained, власник електромобіля Lucid Air , у своєму відгуку розповів про велику кількість технічних і програмних несправностей, з якими зіткнувся за пів року експлуатації автомобіля. За цей час він проїхав близ...
Електричний седан Lucid Air у версії Grand Touring встановив новий світовий рекорд за запасом ходу. Автомобіль подолав на одному заряді шлях зі швейцарського Санкт-Моріца до німецького Мюнхена — протяжність маршруту склала 1205 км. Досягнен...
Седан Lucid Air може бути чудовим варіантом для тих, хто хоче купити електромобіль преміум-класу з невеликим пробігом. Як пише Carscoops , екземпляри, які проїхали лише кілька тисяч кілометрів, коштують у США в 1,5-2,5 рази дешевше за нові.
...