Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Власник Ford F-150 Lightning з Південного Онтаріо, Канада, вже випробував функцію двоспрямованої зарядки та оцінив її високу користь. Протягом 44 годин електропікап підживлював його будинок, який залишився без світла через стихію, причому для цього машині знадобилося менше половини свого заряду.
Випадок стався наприкінці грудня, якраз під час Різдва, коли частина Канади обрушилася потужна зимова буря. Місцевий оператор розподілу електрики повідомив мешканців, щоб вони були готові до можливих відключень світла. Тоді власник Ford F-150 Lightning і вирішив використати свій пікап як резервне живлення.
Для економії він, втім, не став підключати електропікап до будинку, а окремо запитав побутові прилади через два подовжувачі. Протягом майже двох днів від F-150 Lightning забезпечував електрикою холодильники, морозилки, роутер Wi-Fi, телевізор, а також давав освітлення.
Після того, як електрику повернули, у пікапа все ще залишалося 65% заряду батареї.
Незабаром у соцмережі Reddit власник опублікував фото свого електромобіля, написавши: «Цей малюк врятував нас».
До речі, максимальна комплектація Ford F-150 Lightning оснащена 11 розетками, включно 240-вольтову. Їхня загальна потужність становить 9,6 кВт. У самому ж Ford заявляють, що з топової 131-киловатт-годинної батареєю електропікап здатний забезпечувати електрикою домогосподарство від 3 до 11 днів.
Власник Ford F-150 Lightning з Південного Онтаріо, Канада, вже випробував функцію двоспрямованої зарядки та оцінив її високу користь. Протягом 44 годин електропікап підживлював його будинок, який залишився без світла через стихію, причому для цього машині знадобилося менше половини свого заряду.
Випадок стався наприкінці грудня, якраз під час Різдва, коли частина Канади обрушилася потужна зимова буря. Місцевий оператор розподілу електрики повідомив мешканців, щоб вони були готові до можливих відключень світла. Тоді власник Ford F-150 Lightning і вирішив використати свій пікап як резервне живлення.
Для економії він, втім, не став підключати електропікап до будинку, а окремо запитав побутові прилади через два подовжувачі. Протягом майже двох днів від F-150 Lightning забезпечував електрикою холодильники, морозилки, роутер Wi-Fi, телевізор, а також давав освітлення.
Після того, як електрику повернули, у пікапа все ще залишалося 65% заряду батареї.
Незабаром у соцмережі Reddit власник опублікував фото свого електромобіля, написавши: «Цей малюк врятував нас».
До речі, максимальна комплектація Ford F-150 Lightning оснащена 11 розетками, включно 240-вольтову. Їхня загальна потужність становить 9,6 кВт. У самому ж Ford заявляють, що з топової 131-киловатт-годинної батареєю електропікап здатний забезпечувати електрикою домогосподарство від 3 до 11 днів.
Компанія Ford Motor Company офіційно підтвердила плани щодо припинення виробництва електричного пікапа F-150 Lightning . Збирання батарейної версії моделі буде завершено до кінця поточного року. Офіційні причини відмови від моделі не називаються...
Ford F-150 Lightning став більш доступним – американський автовиробник знизив ціни на свій електричний пікап до 7,5 відсотків. Щоправда, здешевлення можна вважати відносним: воно стосується лише частини версій, і фактично є поверненням прайсів ...
Нові пікапи: найцікавіше. Поки одні виробники хочуть запровадити пікапи у світ автомобільної розкоші, інші намагаються повернути їх простим трудягам. Пікапи залишаються дуже популярними у США, а й інших ринках. Нерідко найяскравішими прем'єрами є...