Які зимові шини краще (не) купувати у 2025 році: результати тесту ADAC

Німецький автоклуб ADAC опублікував результати масштабного тесту зимових шин. У випробуваннях брали участь 31 модель розміру 225/40 R18. За підсумками перевірки експерти настійливо рекомендували уникати 11 моделей, переважно китайського виробництва, які показали вкрай низькі показники безпеки.

Які зимові шини краще купити у 2025 році

Найкращий результат продемонстрували шини Goodyear UltraGrip Performance 3, вироблені у Німеччині. Також серед лідерів опинилися Michelin Pilot Alpin 5, Bridgestone Blizzak 6, Dunlop Winter Sport 5, Hankook Winter i*cept evo W330 та Continental WinterContact TS 870.

Оцінку «задовільно» отримали шини Kleber Krisalp HP3, Nokian Snowproof 3, Momo W-20 North Pole, Ceat WinterDrive, Matador MP93 Nordica, Uniroyal WinterExpert, Fulda Kristall Control HP2, Semperit Speed-Grip 5, GT Radial WinterPro 2 Sport та Giti GitiWinter W2.

Оцінку «достатньо» здобули покришки Point S Winter S, Firestone WinterHawk 4, Maxxis Premitra Snow WP6 та Apollo Aspire XP Winter.

Які зимові шини краще не купувати у 2025 році

А ось неприйнятними визнали наступні моделі: Radar Dimax Winter, Nankang Winter Activa 4, Landsail Winter Lander, Petlas SnowMaster 2 Sport, Imperial Snowdragon UHP, Tomket Snowroad Pro 3, Star Performer Stratos UHP, Goodride SW608, Evergreen EW66, CST Medalion Winter WCP1 та Syron Everest 2.

Ключовим критерієм стало гальмування на мокрому асфальті. Так, автомобіль на шинах Goodyear зупинився зі швидкості 80 км/год за 31,7 м, тоді як на Syron Everest 2 — лише за 47,1 м. При цьому в момент повної зупинки першого автомобіля другий усе ще рухався зі швидкістю 46,2 км/год.

ADAC зазначає, що різниця у ціні між брендами може бути суттєвою (наприклад, у Німеччині шина Michelin Pilot Alpin 5 коштує 177 євро за штуку, тоді як Star Performer Stratos UHP — лише 95 євро), однак вибір неякісних шин безпосередньо впливає на безпеку. Тому експерти рекомендують віддавати перевагу перевіреним виробникам.