Кам'яний вік. Росіяни залишаються без нових автомобілів
27-02-2022
Марка
Модель

Кам'яний вік. Росіяни залишаються без нових автомобілів

Санкції, запроваджені країнами Заходу проти Росії за розв'язання війни в Україні, вже почали давати свої плоди. Багато секторів економіки країни-агресора отримали один із найпотужніших ударів в історії і, зрозуміло, на автомобільній сфері він також відобразився. Так, станом на 28 лютого відомо, що Volkswagen зупинив постачання автомобілів до дилерських центрів РФ. Причому йдеться навіть про машини, які знаходяться безпосередньо на території Росії. Аналогічне рішення ухвалили виробники Volvo Cars, Volvo Trucks та Jaguar Land Rover. Водночас  раніше Renault та Nokian Types зупинили свої російські заводи. Причина та сама – атака Росії на Україну. Але це ще не все. Відразу вісім автомобільних брендів – Citroen, Mazda, Hyundai, Infiniti, Opel, Peugeot, Renault та Mercedes-Benz – підняли ціни на автомобілі у Росії. Це вже третя хвиля подорожчання машин на російському ринку у лютому. А загалом із 2014 року рекомендовані роздрібні ціни на машини збільшилися на 24-25%. Водночас вартість автомобілів у дилерів (з урахуванням додаткового обладнання) підскочили ще вище – більш ніж на 35%. З урахуванням вищесказаного, а також іншими наслідками санкцій, зокрема, гіперзростанням курсу місцевої валюти, вже зараз можна зробити висновок, що у найближчій перспективі росіянам не бачити нових автомобілів. Є проблеми і у місцевих автовиробників. Завод ВАЗ стоїть. І стоятиме, бо через санкції йому не вистачатиме комплектуючих, які завозяться з-за кордону. «…Поговорив із різними людьми, всі сходяться на думці, що без французів [материнської Renault Group – ред.] ВАЗ зможе випускати лише Ниви (обидві). У них найменше імпортних деталей... », – написав на своїй сторінці у Фейсбуці російський автоексперт Іван Іванов. На його думку, проблеми АвтоВАЗу не пов'язані з війною, мовляв, причина – логістична, але, у будь-якому разі, російському автозаводу поточні події «здоров'я не додадуть». Нарешті, ще одна новина – до списку санкцій ЄС потрапив КамАЗ. А, ні, і це ще не все… Найбільший виробник мікрочіпів у світі, тайванська компанія Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) вирішила повністю зупинити експорт своєї продукції до Росії. Враховуючи, що у світі останніми роками гостро відчувається дефіцит автомобільних мікрочіпів, заміну буде знайти неймовірно складно. Висновок очевидний – припинення експорту продукції TSMC до приведе до гострої кризи всього автопрому РФ. Далі буде…

Санкції, запроваджені країнами Заходу проти Росії за розв'язання війни в Україні, вже почали давати свої плоди. Багато секторів економіки країни-агресора отримали один із найпотужніших ударів в історії і, зрозуміло, на автомобільній сфері він також відобразився.

Так, станом на 28 лютого відомо, що Volkswagen зупинив постачання автомобілів до дилерських центрів РФ. Причому йдеться навіть про машини, які знаходяться безпосередньо на території Росії. Аналогічне рішення ухвалили виробники Volvo Cars, Volvo Trucks та Jaguar Land Rover.


Водночас  раніше Renault та Nokian Types зупинили свої російські заводи. Причина та сама – атака Росії на Україну.

Але це ще не все. Відразу вісім автомобільних брендів – Citroen, Mazda, Hyundai, Infiniti, Opel, Peugeot, Renault та Mercedes-Benz – підняли ціни на автомобілі у Росії. Це вже третя хвиля подорожчання машин на російському ринку у лютому. А загалом із 2014 року рекомендовані роздрібні ціни на машини збільшилися на 24-25%. Водночас вартість автомобілів у дилерів (з урахуванням додаткового обладнання) підскочили ще вище – більш ніж на 35%.

З урахуванням вищесказаного, а також іншими наслідками санкцій, зокрема, гіперзростанням курсу місцевої валюти, вже зараз можна зробити висновок, що у найближчій перспективі росіянам не бачити нових автомобілів.

Є проблеми і у місцевих автовиробників. Завод ВАЗ стоїть. І стоятиме, бо через санкції йому не вистачатиме комплектуючих, які завозяться з-за кордону.


«…Поговорив із різними людьми, всі сходяться на думці, що без французів [материнської Renault Group – ред.] ВАЗ зможе випускати лише Ниви (обидві). У них найменше імпортних деталей... », – написав на своїй сторінці у Фейсбуці російський автоексперт Іван Іванов. На його думку, проблеми АвтоВАЗу не пов'язані з війною, мовляв, причина – логістична, але, у будь-якому разі, російському автозаводу поточні події «здоров'я не додадуть».

Нарешті, ще одна новина – до списку санкцій ЄС потрапив КамАЗ.


А, ні, і це ще не все… Найбільший виробник мікрочіпів у світі, тайванська компанія Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) вирішила повністю зупинити експорт своєї продукції до Росії. Враховуючи, що у світі останніми роками гостро відчувається дефіцит автомобільних мікрочіпів, заміну буде знайти неймовірно складно. Висновок очевидний – припинення експорту продукції TSMC до приведе до гострої кризи всього автопрому РФ.

Далі буде…