Lamborghini представила свій перший електромобіль – Lanzador

Компанія Lamborghini показала на спецзаході у Каліфорнії свій перший електромобіль – Lanzador. Дводверний гранд-терер зі збільшеним дорожнім просвітом та посадковою формулою 2+2 поки перебуває у статусі прототипу, але вже у 2028 році він стане серійним.

Зовні Lamborghini Lanzador виглядає в дусі інших останніх моделей бренду – з використанням у стилісті шестигранних та Y-подібних елементів, проте виділяється за рахунок високої кросоверної посадки та величезних повітроводів у передньому бампері в дусі кросовера Urus. З боків також кидається в очі захисний пластиковій обвіс. Важлива деталь: аеродинамічні елементи в передній та задній частинах для Lanzador мають більше значення, ніж для машин з ДВЗ, оскільки впливають не тільки на притискну силу та опір повітря, але й пробі між зарядками. Заслінки в передньому бампері, передній спліттер та задній дифузор зроблені активними.

У салоні теж не обійшлося без унікальних фішок. Передня панель розділена на дві окремі зони для водія та пасажира масивною центральною консоллю. Центрального екрану немає, але водночас всього в машині 7 дисплеїв – один у водія, ще по одному – у кожного з трьох пасажирів, включаючи переднього, решта три дисплеї – виконують роль дзеркал заднього виду.

Що стосується силової установки, виробник каже, що в серійній моделі буде втілено класичний двомоторний привід, проте його потужність перевищить 1 МВт (1000 кВт), що еквівалентно 1360 сил. Запас ходу не розкривається, але італійці запевняють, що він буде «великим». У цьому питанні жодних компромісів не буде.

Серед інших технічних фішок першого електромобіля Lamborghini – пневмапідвіска з адаптивними амортизаторами, повнокероване шасі, а також остання версія фірмової системи Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata, яка контролює роботу двигунів, підвіски та системи стабілізації. Датчиків та акуаторів побільшало, алгоритм управління став більш досконалим, відповідно, машина краще адаптується під стиль водіння.