Нові електромобілі Peugeot, Citroen та Opel отримали батарею на 110 кВт*год
24-10-2023
Марка
Модель

Нові електромобілі Peugeot, Citroen та Opel отримали батарею на 110 кВт*год

Концерн Stellantis представив на «Дні комерційних автомобілів» в Амстердамі одразу 12 нових електричних фургонів під марками Peugeot, Citroen, Opel та FIAT. Це компактні, середньорозмірні та повнорозмірні вени вказаних брендів, які випускалися в батарейних версіях і до цього, але у новому амплуа вони отримали оновлену зовнішність та модернізовану техніку, за рахунок чого суттєво додали у запасі ходу. А це дуже важливо для машин, які займаються розвезеннями! Отже, компактні Citroën e-Berlingo, Fiat E-Doblo, Opel Combo Electric та Peugeot e-Partner тепер проїжджають на одному заряді 330 км – на 48 км більше за показник дореформених версій (розмір батареї, втім, не вказується). У свою чергу середньорозмірні Citroën e-Jumpy, Fiat E-Scudo, Opel Vivaro Electric і Peugeot e-Expert додали в запасі ходу до 350-360 км (+ 45 км), що забезпечується АКБ ємністю від 50 до 75 кВт*год. Нарешті, повнорозмірні Citroen e-Jumper, Fiat E-Ducato, Opel Movano Electric та Peugeot e-Boxer отримали АКБ значну ємність 110 кВт*год, завдяки чому долатимуть на одному заряді до 420 км. Водночас заряджати такі буси можна буде від 150 кВт. Серед нових функцій машин значаться система рекуперативного гальмування, тепловий насос для оптимізації запасу ходу в зимових умовах, більші приладові панелі та дисплеї інформаційно-розважальної системи (кожен по 10 дюймів) з новими інтерфейсами користувача, комплекс водійських помічників 2-го рівня великих фургонів) з адаптивним круїз-контролем, утриманням смуги та допомогою у пробках. Ціни на нові вени стануть відомими ближче до дати початку продажу наприкінці року. Автосалон Next Car вже приймає замовлення . 

Концерн Stellantis представив на «Дні комерційних автомобілів» в Амстердамі одразу 12 нових електричних фургонів під марками Peugeot, Citroen, Opel та FIAT. Це компактні, середньорозмірні та повнорозмірні вени вказаних брендів, які випускалися в батарейних версіях і до цього, але у новому амплуа вони отримали оновлену зовнішність та модернізовану техніку, за рахунок чого суттєво додали у запасі ходу. А це дуже важливо для машин, які займаються розвезеннями!


Отже, компактні Citroën e-Berlingo, Fiat E-Doblo, Opel Combo Electric та Peugeot e-Partner тепер проїжджають на одному заряді 330 км – на 48 км більше за показник дореформених версій (розмір батареї, втім, не вказується).



У свою чергу середньорозмірні Citroën e-Jumpy, Fiat E-Scudo, Opel Vivaro Electric і Peugeot e-Expert додали в запасі ходу до 350-360 км (+ 45 км), що забезпечується АКБ ємністю від 50 до 75 кВт*год.


Нарешті, повнорозмірні Citroen e-Jumper, Fiat E-Ducato, Opel Movano Electric та Peugeot e-Boxer отримали АКБ значну ємність 110 кВт*год, завдяки чому долатимуть на одному заряді до 420 км. Водночас заряджати такі буси можна буде від 150 кВт.



Серед нових функцій машин значаться система рекуперативного гальмування, тепловий насос для оптимізації запасу ходу в зимових умовах, більші приладові панелі та дисплеї інформаційно-розважальної системи (кожен по 10 дюймів) з новими інтерфейсами користувача, комплекс водійських помічників 2-го рівня великих фургонів) з адаптивним круїз-контролем, утриманням смуги та допомогою у пробках.


Ціни на нові вени стануть відомими ближче до дати початку продажу наприкінці року. Автосалон Next Car вже приймає замовлення