(044) 227 05 77 nextcarkiev@gmail.com
Новий Peugeot 408 виявився крутим фастбек-кросовером. Ще й електро
22-06-2022

Недавно додані

Марка
Модель
Скидання

Новий Peugeot 408 виявився крутим фастбек-кросовером. Ще й електро

Французи презентували новий Peugeot 408. Машина здивувала в буквальному значенні всіх: за форм-фактором вона не схожа на жодну іншу модель. Причому йдеться не про лінійку виробника, а весь автопром в принципі. Тепер Peugeot 408 – це не седан, універсал чи навіть купе. І не SUV. Він являє собою щось на зразок фастбек-кросовера – піднятої чотиридверки в захисному обвісі. Про дизайн розповідати не станемо – ви й самі бачите цю красу. Новий 408 адресований покупцям, яким потрібно щось більше, ніж компактний Peugeot 308. Водночас з останнім фастбек-кросовер ділить платформу – EMP2. Довжина автомобіля становить 4690 мм, висота – 1480 мм, колісна база – 2790 мм.  Всередині достатньо місця, особливо ззаду, об'єм багажника становить 536 літрів, який може збільшитися до 1611 літрів при складених задніх сидіннях. Роль передньої панелі виконує, звісно, нове покоління фірмового кокпіту Peugeot i-Cockpit. Оскільки платформа EMP2 заточена під електроприводи, Peugeot 408 зі зміною поколінь отримав можливість підключення до розетки. На старті продажів будуть доступні два плагін гібриди – потужністю 180 і 225 к.с. Вони відрізняються тільки віддачею ДВЗ – 150 та 180 сил відповідно, а от електро-складова однакова: мотор на 110 к.с. та батарея ємністю 12 кВт*год. Електричний варіант теж задуманий, проте він дебютує окремо за кілька місяців. Також у гаму увійшла і чисто бензинова версія – з 1,2-літровою 130-сильною турботрійкою PureTech. Коробка передач завжди одна – 8-ступінева АКПП ЕАТ8. Оснащення у нового Peugeot 408 багате: адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go; система нічного бачення (уловлює пішоходів, тварин, велосипедистів); контроль мертвих зон дальньої дії (75 метрів); система запобігання зіткненням, зокрема – при задньому русі; помічник паркування; преміальна акустика Focal. Комерційний дебют нового Peugeot 408 відбудеться на початку 2023 року. Спочатку його випуск налагодять у Франції, Мюлузі, для Європи, потім – на заводі в Ченду в Китаї, для місцевого ринку.

Французи презентували новий Peugeot 408. Машина здивувала в буквальному значенні всіх: за форм-фактором вона не схожа на жодну іншу модель. Причому йдеться не про лінійку виробника, а весь автопром в принципі.

Тепер Peugeot 408 – це не седан, універсал чи навіть купе. І не SUV. Він являє собою щось на зразок фастбек-кросовера – піднятої чотиридверки в захисному обвісі. Про дизайн розповідати не станемо – ви й самі бачите цю красу.


Новий 408 адресований покупцям, яким потрібно щось більше, ніж компактний Peugeot 308. Водночас з останнім фастбек-кросовер ділить платформу – EMP2. Довжина автомобіля становить 4690 мм, висота – 1480 мм, колісна база – 2790 мм. 

Всередині достатньо місця, особливо ззаду, об'єм багажника становить 536 літрів, який може збільшитися до 1611 літрів при складених задніх сидіннях. Роль передньої панелі виконує, звісно, нове покоління фірмового кокпіту Peugeot i-Cockpit.


Оскільки платформа EMP2 заточена під електроприводи, Peugeot 408 зі зміною поколінь отримав можливість підключення до розетки. На старті продажів будуть доступні два плагін гібриди – потужністю 180 і 225 к.с. Вони відрізняються тільки віддачею ДВЗ – 150 та 180 сил відповідно, а от електро-складова однакова: мотор на 110 к.с. та батарея ємністю 12 кВт*год. Електричний варіант теж задуманий, проте він дебютує окремо за кілька місяців.


Також у гаму увійшла і чисто бензинова версія – з 1,2-літровою 130-сильною турботрійкою PureTech.

Коробка передач завжди одна – 8-ступінева АКПП ЕАТ8.

Оснащення у нового Peugeot 408 багате:

  • адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go;
  • система нічного бачення (уловлює пішоходів, тварин, велосипедистів);
  • контроль мертвих зон дальньої дії (75 метрів);
  • система запобігання зіткненням, зокрема – при задньому русі;
  • помічник паркування;
  • преміальна акустика Focal.


Комерційний дебют нового Peugeot 408 відбудеться на початку 2023 року. Спочатку його випуск налагодять у Франції, Мюлузі, для Європи, потім – на заводі в Ченду в Китаї, для місцевого ринку.