Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
У Києві сфотографували новий Volkswagen Multivan T7. Машина у чорному кольорі із закарпатською реєстрацією, вочевидь, є першим екземпляром мікроавтобуса нового покоління в Україні.
Офіційно в нашій країні Multivan T7 (поки) не продається, з чого можна зробити висновок, що бус імпортували в рамках індивідуальної поставки. Авто дебютувало ще влітку 2021 року, тож уже зараз у Європі є чимало вживаних варіантів. Ціни як на б/в, так і нові екземпляри різні: залежать від версії, комплектації, пробігу та стану. Починаються вони від мене ніж 50 тис. євро і можуть доходити далеко за 70 тисяч євро. Найдешевші пропозиції – машини з пробігом до 10 тисяч кілометрів і з двигуном 1.5 (136 сил), найдорожчі – нові намисто з гібридною установкою 1.4L (218 к.с. і 350 Нм, розгін до 100 – 9 секунд, електричний запас ходу – 58-60 км (WLTP).
Новий Т7 поки що випускається виключно як пасажирський бус –вантажна версія, як і раніше, виробляється в поколінні Т6.1. Крім різних силових установок та комплектацій, доступні і два варіанти довжини: 4,97 і 5,17 м. Кількість місць у салоні варіюються від 7 до 9, водночас сидіння другого ряду у 7-місного виконання розгортається на 180 градусів, а центральний столик пересувається вздовж салону та регулюється по висоті. Якщо забрати задній ряд, утвориться багажник на 469 л, а якщо ще й середній – 3672 л.
Функції автоматичного гальмування, розпізнавання знаків та контролю розмітки входять уже в «базу». Серед опцій значаться, наприклад, акустика на 800В та частковий автопілот.
У Києві сфотографували новий Volkswagen Multivan T7. Машина у чорному кольорі із закарпатською реєстрацією, вочевидь, є першим екземпляром мікроавтобуса нового покоління в Україні.
Офіційно в нашій країні Multivan T7 (поки) не продається, з чого можна зробити висновок, що бус імпортували в рамках індивідуальної поставки. Авто дебютувало ще влітку 2021 року, тож уже зараз у Європі є чимало вживаних варіантів. Ціни як на б/в, так і нові екземпляри різні: залежать від версії, комплектації, пробігу та стану. Починаються вони від мене ніж 50 тис. євро і можуть доходити далеко за 70 тисяч євро. Найдешевші пропозиції – машини з пробігом до 10 тисяч кілометрів і з двигуном 1.5 (136 сил), найдорожчі – нові намисто з гібридною установкою 1.4L (218 к.с. і 350 Нм, розгін до 100 – 9 секунд, електричний запас ходу – 58-60 км (WLTP).
Новий Т7 поки що випускається виключно як пасажирський бус –вантажна версія, як і раніше, виробляється в поколінні Т6.1. Крім різних силових установок та комплектацій, доступні і два варіанти довжини: 4,97 і 5,17 м. Кількість місць у салоні варіюються від 7 до 9, водночас сидіння другого ряду у 7-місного виконання розгортається на 180 градусів, а центральний столик пересувається вздовж салону та регулюється по висоті. Якщо забрати задній ряд, утвориться багажник на 469 л, а якщо ще й середній – 3672 л.
Функції автоматичного гальмування, розпізнавання знаків та контролю розмітки входять уже в «базу». Серед опцій значаться, наприклад, акустика на 800В та частковий автопілот.
Марка Volkswagen представила пасажирський вен T7 Multivan / California в новій версії eHybrid 4Motion. Окрім наявності повного приводу, новинка відрізняється від звичайної модифікації eHybrid потужнішою силовою установкою та більшим запасом х...
Компанія Volkswagen офіційно представила новий T7 Transporter/Caravelle. Але, на відміну від T7 Multivan , який дебютував ще у 2021 році, новий Транспортер не є самобутньою моделлю – він побудований на базі Ford Transit Custom/Tourneo Custom. За...
Комерційний підрозділ марки Volkswagen офіційно представив новий T7 California – комфортабельний пасажирський вен на базі T7 Multivan , який дебютував ще 2021 року. Вперше у своїй історії модель вже в «базі» отримала пару розсувних дверей з бокі...