Новий VW T7 Multivan eHybrid проїжджає на електротязі майже 100 км

Марка Volkswagen представила пасажирський вен T7 Multivan / California в новій версії eHybrid 4Motion. Окрім наявності повного приводу, новинка відрізняється від звичайної модифікації eHybrid потужнішою силовою установкою та більшим запасом ходу на одній електротязі за рахунок встановлення більшої батареї. Вартість таких Мультивенів вже відома (див. нижче).

Серцем T7 Multivan / California eHybrid 4Motion є плагін гібридна установка потужністю 241 сила і крутним моментом 350 Нм (для порівняння, у звичайного гібридного Мультивена віддача становить 218 к.с.). До її складу входять 1,5-літровий бензиновий двигун TSI Evo2 потужністю 177 к.с., 113-сильний електромотор на передній осі та ще один електродвигун, але вже на задніх колесах, віддачею 136 к.с. Також на машині встановлено доопрацьовану коробку DSG. Повний привід є постійним тільки в режимі Sport, водночас залежно від умов фургон може бути передньо-, так і задньопривідним.

Тягова батарея ємністю 19,7 кВт*год забезпечує запас ходу на електротязі 91 км для T7 Multivan і 95 км для T7 California. Порівняно зі звичайним eHybrid різниця велика: у нього встановлений блок на 10,4 кВт*год, а запас ходу на електриці становить максимум 50 км. Більше і потужність заряджання змінним струмом: 11 кВт проти 3,6 кВт. Від заряджання постійного струму вен може приймати 50 кВт. Максимальна швидкість в електричному режимі – 130 км/год.

Ще одна особливість: коли машина нерухома, батарею можна використовувати для охолодження, вентиляції та обігріву салону.

Замовлення на новинки у Європі вже приймаються. У Німеччині ціна VW Multivan eHybrid 4Motion становить від 70,7 тисячі євро, а за California eHybrid 4Motion з подовженим кузовом і підйомним дахом просять від 77,8 тисячі.