Peugeot e-Rifter додали тепловий насос – запас ходу збільшився

Концерн Stellantis представив оновлену версію пасажирського електровена e-Rifter. Автомобіль отримав модернізовану зовнішність та салон, а також розширений список бортового обладнання, за рахунок чого, зокрема, збільшився запас ходу – на 40 км.

Зовнішньо відрізнити Peugeot e-Rifter 2024 від дореформеної версії можна за оновленими фарами з потрійними світлодіодними «кігтями» на чорному тлі, зміненою решіткою радіатора (освіжили її структуру), а також іншим бампером – з більш сучасними повітрозабірниками. Водночас вену зберегли кросоверний стиль – за рахунок пластикового обвісу, сталевого захисту під бамперами та високого кліренсу. Рестайлінг також приніс два нові кольори – зелений Sirkka Green та синій Kiama Blue.

Салон французи не показали, але відзначили, що тепер у e-Rifter нова панель i-Cockpit з 10-дюймовою цифровою панеллю приладів і екраном мультимедіа такої самої розмірності, оновлене кермо (до речі, з підігрівом), бездротова зарядка для гаджетів, 3 USB-роз’єми та нове світло-сіре тканинне оздоблення сидінь.

Доступний вен у двох варіантах кузова: Standard довжиною 4,4 м, а також Long – до 4,7 м. Обидва типи кузова можна замовити у 5- та 7-місній конфігурації. Об'єм багажника становить від 775 літрів у стандартній версії з 5-місним салоном та до 4000 л у версії Long при складених сидіннях заднього ряду. Також у самому салоні є різні ніші та відсіки загальним об'ємом 186 л.

Peugeot e-Rifter зберіг 136-сильний електродвигун у поєднанні з батареєю ємністю 50 кВт*год, динамічні характеристики залишилися на тому ж рівні – 11,2 секунди до 100 км/год, а ось запас ходу тепер становить 320 км замість 280 км (WLTP). Збільшення вдалося досягти, втім, не тільки за рахунок встановлення теплового насоса, а й нової системи рекуперативного гальмування. Від 11-кіловатної зарядки заправка займає 5 годин, водночас максимальна потужність зарядки становить 100 кВт.

Нарешті, виробник покращив і комплекс безпеки. Зокрема, було модернізовано систему допомоги при паркуванні – вона основується на роботі 12 датчиків та камери заднього виду високої роздільної здатності.

Європейський продаж Peugeot e-Rifter 2024 розпочнеться найближчим часом. В Україні замовлення на новинку приймає, зокрема, автосалон Next Car.