Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
YouTube-канал TechDroider Clips опублікував відео, яке демонструє можливості автопілота нового електроседана Xiaomi SU7. Виходячи з ролика, у першого електромобіля Xiaomi навички паркування «розвинені» набагато краще, ніж у більшості інших «електричок» представлених на ринку.
Ідея дозволити автомобілям паркуватися самостійно не нова, але зазвичай вона передбачає можливість локального заїзду на стоянку у кілька маневрів. У випадку Xiaomi SU7 все набагато складніше: він здатний сам знайти собі місце для паркування на багатоповерховому паркінгу. У відео демонструється, як, заїхавши до споруди, електроседан спочатку шукає місце на першому поверсі, але зрештою зупиняється на другому.
Водночас він враховує всі навколишні перешкоди, в тому числі інший транспортний засіб, який може рухатися йому на зустріч. Сам же процес паркування не має жодних претензій: автомобіль слідує ідеальній траєкторії і стає симетрично роздільним смугам та іншим транспортним засобам.
Виходячи з кадрів можна дійти невтішного висновку, що Xiaomi SU7 повністю обладнаний для автономного водіння, їхати повністю самостійно йому заважає лише відповідне законодавство. За апаратну частину автопілота відповідає лідер, низка радарів, а також камера.
Нагадаємо, Xiaomi SU7 дебютував минулого тижня і його вже можна замовити в Україні.
YouTube-канал TechDroider Clips опублікував відео, яке демонструє можливості автопілота нового електроседана Xiaomi SU7. Виходячи з ролика, у першого електромобіля Xiaomi навички паркування «розвинені» набагато краще, ніж у більшості інших «електричок» представлених на ринку.
Ідея дозволити автомобілям паркуватися самостійно не нова, але зазвичай вона передбачає можливість локального заїзду на стоянку у кілька маневрів. У випадку Xiaomi SU7 все набагато складніше: він здатний сам знайти собі місце для паркування на багатоповерховому паркінгу. У відео демонструється, як, заїхавши до споруди, електроседан спочатку шукає місце на першому поверсі, але зрештою зупиняється на другому.
Водночас він враховує всі навколишні перешкоди, в тому числі інший транспортний засіб, який може рухатися йому на зустріч. Сам же процес паркування не має жодних претензій: автомобіль слідує ідеальній траєкторії і стає симетрично роздільним смугам та іншим транспортним засобам.
Виходячи з кадрів можна дійти невтішного висновку, що Xiaomi SU7 повністю обладнаний для автономного водіння, їхати повністю самостійно йому заважає лише відповідне законодавство. За апаратну частину автопілота відповідає лідер, низка радарів, а також камера.
Нагадаємо, Xiaomi SU7 дебютував минулого тижня і його вже можна замовити в Україні.
Компанія Xiaomi розпочала в Китаї прийом замовлень на оновлений електроседан SU7 2026 , який уперше показали ще в січні. Реакція ринку виявилася дуже швидкою: за перші 8 годин після старту продажів компанія зібрала 15 тисяч замовлень.
...
Власник електромобіля Xiaomi SU7 опублікував у соціальній мережі Weibo дані зі звіту сервісного центру Xiaomi після пробігу 265 000 км. Так, стан батареї його автомобіля становить 94,5% після 18 місяців інтенсивної експлуатації (відповідно, дегра...
Компанія Xiaomi оголосила про старт попередніх замовлень на оновлену лінійку електромобіля SU7 . Серед ключових змін — доопрацьована силова установка, збільшений запас ходу, модернізована підвіска та розширений набір систем безпеки. Публіч...