Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Курйозний випадок трапився в американському штаті Огайо. Власник пікапа Rivian R1T потрапив у невелику ДТП, під час якої зазнав пошкодження заднього бампера. Незважаючи на незначну шкоду, ремонт машини оцінили в 42 тисячі доларів, що становить майже половину вартості самого електромобіля.
Аварія сталася ще у середині лютого. У задню частину пікапа в'їхав інший легковик – на щастя, швидкість була невеликою. У результаті, у Rivian R1T дійсно постраждав тільки бампер, а ось у іншої машини наслідки удару трохи серйозніші – крім бампера пошкодився ще й як мінімум капот. Після ДТП власник почав шукати авторизовану майстерню Рівіан, яка б змогла відремонтувати пікап. На той час страхова вже оцінила пошкодження – 1 600 доларів.
Необхідна СТО знайшлася і спочатку не було жодних проблем – машину взяли в роботу, всі запчастини були в наявності. Однак зрештою сама процедура затягнулася, пікап відновили лише до кінця квітня, а найбільшим шоком виявилася ціна ремонту.
Виявилося, що в пошуках потенційних дефектів на автосервісі розібрали половину машини, включаючи демонтаж вантажної платформи, заднього скла та ін. Повний список робіт власник не доклав, хоча зазначив, що масштаб роботи майстри пояснили складністю конструкції автомобіля – мовляв, у ньому багато нетипових великих деталей.
Висновки з цієї історії можна зробити наступні: або йдеться про абсурдну конструкцію Rivian R1T , і в майбутньому у власників таких машин може бути ще більше труднощів з ремонтом, або в сервісі «роздули» замовлення-наряд через відсутність досвіду роботи з автомобілем, або ж має місце страхове шахрайство. Rivian попросили прокоментувати ситуацію зі свого боку, але поки що жодних відповідей не надійшло. У всякому разі, новин із цього приводу наразі немає.
Курйозний випадок трапився в американському штаті Огайо. Власник пікапа Rivian R1T потрапив у невелику ДТП, під час якої зазнав пошкодження заднього бампера. Незважаючи на незначну шкоду, ремонт машини оцінили в 42 тисячі доларів, що становить майже половину вартості самого електромобіля.
Аварія сталася ще у середині лютого. У задню частину пікапа в'їхав інший легковик – на щастя, швидкість була невеликою. У результаті, у Rivian R1T дійсно постраждав тільки бампер, а ось у іншої машини наслідки удару трохи серйозніші – крім бампера пошкодився ще й як мінімум капот. Після ДТП власник почав шукати авторизовану майстерню Рівіан, яка б змогла відремонтувати пікап. На той час страхова вже оцінила пошкодження – 1 600 доларів.
Необхідна СТО знайшлася і спочатку не було жодних проблем – машину взяли в роботу, всі запчастини були в наявності. Однак зрештою сама процедура затягнулася, пікап відновили лише до кінця квітня, а найбільшим шоком виявилася ціна ремонту.
Виявилося, що в пошуках потенційних дефектів на автосервісі розібрали половину машини, включаючи демонтаж вантажної платформи, заднього скла та ін. Повний список робіт власник не доклав, хоча зазначив, що масштаб роботи майстри пояснили складністю конструкції автомобіля – мовляв, у ньому багато нетипових великих деталей.
Висновки з цієї історії можна зробити наступні: або йдеться про абсурдну конструкцію Rivian R1T, і в майбутньому у власників таких машин може бути ще більше труднощів з ремонтом, або в сервісі «роздули» замовлення-наряд через відсутність досвіду роботи з автомобілем, або ж має місце страхове шахрайство. Rivian попросили прокоментувати ситуацію зі свого боку, але поки що жодних відповідей не надійшло. У всякому разі, новин із цього приводу наразі немає.
Компанія Rivian розкрила деталі спеціальної стартової серії R2 Launch Package, яку запропонують першим покупцям нового електричного кросовера. Додатковий пакет створений на базі топової версії R2 Performance і тимчасово входить у стандартне о...
Компанія Rivian оголосила про старт виробництва нового кросовера R2 на підприємстві в Нормалі, штат Іллінойс, США. Наразі на заводі збирають передсерійні зразки — вони потрібні для фінальних випробувань і сертифікації, а також для перевірки...
Американська аналітична компанія Recurrent оприлюднила результати дослідження, яке показує, як високі температури впливають на запас ходу електромобілів. Дані зібрані з 29 700 реальних електромобілів у США, що дозволило оцінити зміну автономності...