Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Toyota опублікувала офіційні зображення електричного седана Toyota bZ3. Це другий автомобіль електричного сімейства bZ після кросовера bZ4X, який, вочевидь, конкуруватиме з Tesla Model 3.
Toyota bZ3 можна порівняти з каліфорнійською «трійкою» за розмірами: його габарити становлять 4725х1835х1475 мм, колісна база – 2880 м, тоді як у Tesla Model 3 – 4694 x 1933 x 1443 мм, а відстань між осями – 2875 мм. Водночас Toyota bZ3 наділений кращим коефіцієнтом аеродинамічного опору в сегменті – 0,218 (у Model 3 цей показник більший – 0,23).
В плані дизайну Toyota bZ3 йде стопами згаданого bZ4X – обидві моделі мають схоже оформлення передньої частини. З характерних рис седана – округлої форми силует за рахунок особливої задньої стійки із вбудованим віконцем. У салоні головний акцент зроблений на великому вертикальному екрані посередині і «острові» центрального тунелю, де знаходиться селектор перемикання передач. До речі, на відміну кросовера, седан опціонного штурвалу не отримав.
Комплектуватиметься bZ3 батареями ємністю 49.92 кВт*год та 65.28 кВт*год, яких вистачатиме на 517 та 616 км пробігу відповідно (цикл CLTC). Обидві АКБ – літій-залізо-фосфатні, від концерну BYD. Японці запевняють, що навіть за 10 років експлуатації вони збережуть 90% свого ємнісного потенціалу.
Інші подробиці виробник оголосить пізніше, але вже (неофіційно) відомо, що електрокар оснастять електромотором у двох потужностях потужності – 185 сил та 245 к.с. Максимальна швидкість становитиме 160 км/год.
У продаж Toyota bZ3 має надійти наступного року.
Компанія Toyota опублікувала офіційні зображення електричного седана Toyota bZ3. Це другий автомобіль електричного сімейства bZ після кросовера bZ4X, який, вочевидь, конкуруватиме з Tesla Model 3.
Toyota bZ3 можна порівняти з каліфорнійською «трійкою» за розмірами: його габарити становлять 4725х1835х1475 мм, колісна база – 2880 м, тоді як у Tesla Model 3 – 4694 x 1933 x 1443 мм, а відстань між осями – 2875 мм. Водночас Toyota bZ3 наділений кращим коефіцієнтом аеродинамічного опору в сегменті – 0,218 (у Model 3 цей показник більший – 0,23).
В плані дизайну Toyota bZ3 йде стопами згаданого bZ4X – обидві моделі мають схоже оформлення передньої частини. З характерних рис седана – округлої форми силует за рахунок особливої задньої стійки із вбудованим віконцем. У салоні головний акцент зроблений на великому вертикальному екрані посередині і «острові» центрального тунелю, де знаходиться селектор перемикання передач. До речі, на відміну кросовера, седан опціонного штурвалу не отримав.
Комплектуватиметься bZ3 батареями ємністю 49.92 кВт*год та 65.28 кВт*год, яких вистачатиме на 517 та 616 км пробігу відповідно (цикл CLTC). Обидві АКБ – літій-залізо-фосфатні, від концерну BYD. Японці запевняють, що навіть за 10 років експлуатації вони збережуть 90% свого ємнісного потенціалу.
Інші подробиці виробник оголосить пізніше, але вже (неофіційно) відомо, що електрокар оснастять електромотором у двох потужностях потужності – 185 сил та 245 к.с. Максимальна швидкість становитиме 160 км/год.
Компанія Toyota повідомила про успішний старт нового електричного седана Toyota bZ7 на ринку Китаю. За першу годину після відкриття продажів модель отримала понад 3100 замовлень.
bZ7 став п’ятою електричною моделлю бренду для кит...
Toyota вивела на європейський ринок bZ4X Touring — практичнішу «універсальну» версію доволі відомого електрокросовера bZ4X, яка дебютувала весною 2025 року. У Німеччині Toyota bZ4X Touring оцінили від 49 990 євро, що рівно на 10 000 євро ...
Toyota у співпраці з китайським концерном GAC презентувала серійну версію електроседана bZ7. Це найбільша модель у сімействі bZ, яка за габаритами відповідає Tesla Model S, BMW i5 та BYD Han L .
Новинка має довжину 5130 мм, ширину 1...