Покращений Toyota LC 300: представлено новий Lexus LX 2022 року

Цього літа Toyota представила новий Land Cruiser з індексом 300. Традиційно на базі кожного «Крузака» Lexus випускає свій позашляховик – під ім'ям LX.
 І ось буквально вчора, 13 жовтня, відбулася презентація нового Lexus LX 2022 модельного року (четвертого покоління).
 Дизайн Lexus LX 2022
 Власне, новий Лексус ЛХ – це розкішний брат Land Cruiser 300. І це одразу видно за зовнішнім виглядом. Позашляховик взяв від Тойоти більшу частину екстер`єру (особливо в очі кидаються такі ж характерні крила та бічні виштампування), проте його, як і раніше, можна відрізнити за великою X-подібною решіткою радіатора та «злим» витягнутим фарам. Водночас сам «гриль» став значно більшими. Ззаду теж не обійшлося без нововведень – ліхтарі тепер з'єднані світлодіодним смужкою, а замість логотипу марки на «ляді» з'явився напис «Lexus». 

 Салон Lexus LX 2022
 Усередині новий Lexus LX теж пішов стопами LC 300. Тут така ж потужна торпедо з прямими лініями та широкою центральною консоллю. Однак, на відміну від Ленд Крузер, LX отримав віртуальний приладовий щиток та відразу два сенсорні екрани – комплексу мультимедіа та клімат-контролю (12,3- і 7,0-дюймові відповідно). Оздоблення представлене шкірою, деревом та алюмінієм.  Технічні характеристики Lexus LX 2022
 В основі машини лежить нова рамна платформа TNGA-F, яка дозволила скинути 200 кг ваги. Центр тяжкості знизився на 10%, а жорсткість кузова зросла на 20%. Колісна база залишилася незмінною з 1995 року – 2850 мм;  кліренс теж чіпати не стали – як і в колишньої моделі, він становить 225 мм.  Слідом за Land Cruiser 300, Lexus LX  також позбувся атмосферного V8. Під капотом прописався 3,5-літровий бензиновий двигун V6 з двома турбінами на 415 к.с. та 650 Нм. Колишній агрегат видавав, до речі, 367 к.с. і 530 Нм. Також з`явився інший дизель. Замість мотора віддачею 272 к.с. та 650 Нм використовується 3,3-літровий 309-сильний агрегат.   І якщо раніше у бензинового двигуна в парі була 8-ступінева АКПП, а у дизеля – 6-швидкісний «автомат», то тепер у всіх випадках використовуються нова 10-діапазонна АКПП.
 Повнопривідна система позашляховика також зазнала деяких змін. Так, віднині у нього не два диференціали з примусовим блокуванням, а відразу три. Новий з'явився на передньому мосту. Таким чином, Lexus LX 2022 став в один ряд з Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler та згаданим Toyota LC 300.  У Лексус ЛХ залишилися адаптивні амортизатори та гідропідвіска Active Height Control. Позашляховику під силу долати броди глибиною до 70 см та підніматися в гору під ухилом в 45 градусів.

Комплектації Lexus LX 2022
 Звичайно, новий Лексус добре оснащений. Уже в базі у нього є чотиризонний клімат, електроприводи крісел, керма та двері багажника, вентиляція сидінь, камери кругового огляду, доступ за відбитком пальця, окремі монітори для задніх пасажирів, а також комплекс безпеки Lexus Safety System +, до якого входять адаптивний круїз-контроль, система автоматичного гальмування, контроль рядності, розпізнавання пішоходів та велосипедистів, моніторинг втоми водія.  Окремо покупцям запропонують версію Ultra Luxury з двома роздільними задніми сидіннями та потужною акустикою Mark Levinson з 25 динаміками, а також спорт-варіант F Sport зі зміненими налаштуваннями підвіски, іншою решіткою радіатора (структура у вигляді стільників, а не планок) та 22-дюймовими колесами замість стандартних 18- дюймових.  Нарешті, автомобіль зберіг набір різних позашляхових систем. Це, зокрема, стабілізатори поперечної стійкості, що відключаються, позашляховий круїз-контроль, допомога на крутому спуску, спеціальні їздові офф-роуд режими.

Дата виходу Lexus LX 2022
 У продаж новий позашляховик надійде в першому кварталі наступного року.