В Україні продають рідкісний електромобіль Citroen за 4 400 доларів
26-07-2023
Марка
Модель

В Україні продають рідкісний електромобіль Citroen за 4 400 доларів

На auto.ria виставили на продаж без перебільшення унікальне авто – заводський (!) електромобіль Citroën Saxo 2000 випуску. Причому, судячи з цифр на одометрі, автомобіль майже не експлуатувався, і стан у нього більш ніж пристойний – принаймні, про це говорять фото. Маленький хетчбек Saxo французи випускали з 96 по 03 роки, і справді, крім бензинових та дизельних, він також мав електричну версію. Citroen Saxo Electrique (повна назва моделі) оснащували нікель-кадмієвим акумулятором, що складався з 20 окремих батарей загальною ємністю 12 кВт*год, а на одному заряді машина могла проїхати 66 кілометрів. Електромотор постійно видавав лише 15 к.с., але короткочасно було доступно 27 конячок. Цікавою особливістю машини є система рекуперації – на той час це було ноу-хау. Ще одна «фішка»   – автономний обігрівач: для пічки використовується 9,5-літровий бак, який потрібно наповнювати бензином. Тираж моделі був невеликим (6,4 тис. од.), і до наших днів дожили лише одиниці електричних Саксів. Оцінено автомобіль у 4 400 доларів. Заявлений пробіг – 16 тисяч кілометрів. Судячи з номерів на фото, він був пригнаний із Німеччини. Однак розмитнення не має стати проблемою: зараз для електромобілів воно коштує копійки.

На auto.ria виставили на продаж без перебільшення унікальне авто – заводський (!) електромобіль Citroën Saxo 2000 випуску. Причому, судячи з цифр на одометрі, автомобіль майже не експлуатувався, і стан у нього більш ніж пристойний – принаймні, про це говорять фото.


Маленький хетчбек Saxo французи випускали з 96 по 03 роки, і справді, крім бензинових та дизельних, він також мав електричну версію. Citroen Saxo Electrique (повна назва моделі) оснащували нікель-кадмієвим акумулятором, що складався з 20 окремих батарей загальною ємністю 12 кВт*год, а на одному заряді машина могла проїхати 66 кілометрів. Електромотор постійно видавав лише 15 к.с., але короткочасно було доступно 27 конячок.


Цікавою особливістю машини є система рекуперації – на той час це було ноу-хау. Ще одна «фішка»   – автономний обігрівач: для пічки використовується 9,5-літровий бак, який потрібно наповнювати бензином.


Тираж моделі був невеликим (6,4 тис. од.), і до наших днів дожили лише одиниці електричних Саксів.


Оцінено автомобіль у 4 400 доларів. Заявлений пробіг – 16 тисяч кілометрів. Судячи з номерів на фото, він був пригнаний із Німеччини. Однак розмитнення не має стати проблемою: зараз для електромобілів воно коштує копійки.