Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Citroen розпродала весь тираж спеціальної версії електромобіля Амі. Причому це сталося досить швидко: «кросоверні» Citroen My Ami Buggy закінчилися менш ніж через 18 хвилин (якщо бути точним – через 17 хвилин і 28 секунд) після того, як на них почали приймати замовлення.
Виробник зазначив, що як тільки був запущений сайт, присвячений моделі, на нього відразу нахлинули користувачі. Придбати Citroen My Ami Buggy виявили бажання 1 800 осіб, проте щасливчиками з них виявляться лише 50 – саме такий тираж, нагадаємо, відведений на новинку. Свої машини, кожна з яких коштує щонайменше 9,8 тисячі євро, вони почнуть отримувати з 8 серпня.
Нагадаємо, Citroen My Ami Buggy дебютував 15 червня. Від звичайного Амі він відрізняється брезентовим відкидним дахом, металевими трубчастими дверима наскрізного типу (замість звичайних пластикових), захисним обвісом з незабарвленого пластику по периметру кузова, спойлером на «кормі», «бронзовими» колісними дисками, кольором хакі, яскраво-жовтими акцентами всередині та табличкою з індивідуальним порядковим номером. Технічно обидві машини ідентичні – за рух відповідає 8-сильний електромотор, який живиться від батареї скромною ємністю 5,5 кВт*год. Останньої вистачає на те, щоби проїхати на одному заряді близько 70 км.
Що стосується звичайного Citroen Ami , він продається непогано. Машина присутня в дев'яти європейських країнах, і з квітня 2020 року розійшлася у кількості 21 тисяча штук.
Компанія Citroen розпродала весь тираж спеціальної версії електромобіля Амі. Причому це сталося досить швидко: «кросоверні» Citroen My Ami Buggy закінчилися менш ніж через 18 хвилин (якщо бути точним – через 17 хвилин і 28 секунд) після того, як на них почали приймати замовлення.
Виробник зазначив, що як тільки був запущений сайт, присвячений моделі, на нього відразу нахлинули користувачі. Придбати Citroen My Ami Buggy виявили бажання 1 800 осіб, проте щасливчиками з них виявляться лише 50 – саме такий тираж, нагадаємо, відведений на новинку. Свої машини, кожна з яких коштує щонайменше 9,8 тисячі євро, вони почнуть отримувати з 8 серпня.
Нагадаємо, Citroen My Ami Buggy дебютував 15 червня. Від звичайного Амі він відрізняється брезентовим відкидним дахом, металевими трубчастими дверима наскрізного типу (замість звичайних пластикових), захисним обвісом з незабарвленого пластику по периметру кузова, спойлером на «кормі», «бронзовими» колісними дисками, кольором хакі, яскраво-жовтими акцентами всередині та табличкою з індивідуальним порядковим номером. Технічно обидві машини ідентичні – за рух відповідає 8-сильний електромотор, який живиться від батареї скромною ємністю 5,5 кВт*год. Останньої вистачає на те, щоби проїхати на одному заряді близько 70 км.
Що стосується звичайного Citroen Ami, він продається непогано. Машина присутня в дев'яти європейських країнах, і з квітня 2020 року розійшлася у кількості 21 тисяча штук.
Фіскальна поліція Італії конфіскувала велику партію електромобілів Topolino. Причина – можливий обман споживачів. Річ у тім, що в цій країні заборонено «маркувати» товари італійською символікою та атрибутикою, а також надавати їм італійські імена...
Компанія FIAT розпочала прийом замовлень на електромобіль Topolino, який представила у липні цього року. У рідній для марки Італії базова версія з урахуванням пільг коштує лише 7 544 євро. Заводська ціна, до речі, cтановить 10 тисяч євро.
...
Компанія FIAT одразу за кросовером 600е офіційно представила ще один електромобіль – мікрокар Topolino. Він побудований на базі побратима за концерном Citroen Ami , виконаний у стилі класичного FIAT 500 і буде запропонований у двох версіях, що...