VW ID. Buzz шокував витратою енергії у 21-градусний мороз

Норвезький блогер Бьорн Нуланд опублікував відео із випробуванням Volkswagen ID. Buzz на запас ходу в сильний мороз. Очікувано автомобіль споживав за таких умов більше, ніж в теплу погоду. Але що виявилося сюрпизом – масштаби таких «апетитів». Через «неаеродинамічний» кузов типу фургон, чималу вагу в 2,6 тонни і найголовніше – відсутність теплового насоса, машина в буквальному сенсі слова «спалювала» енергію.

Арктичні температури додали VW ID. Buzz близько 7-8 кВт*год споживання на сотню кілометрів. Чимало енергії пішло на опалення салону – 5-6 кВт*год. Якби на фургоні стояла помпа, він би витрачав у 3-4 рази менше.

Для порівняння, весь великий будинок, опалюваний тепловим насосом, споживав би в середньому 3-4 кВт потужності і близько 1-3 кВт – у випадку більш компактного приміщення.

У підсумку загальні витрати вийшли наступними. На деяких ділянках споживання становило 26-28 кВт*год/100 км, на інших перевищувала 30 кВт*год/100 км. Ба більше, були ділянки, де витрата підскакувала до 36 кВт*год і вище на 100 км!

Але є й гарні моменти – це зарядка. Незважаючи на холод, при підключенні до одного з терміналів IonityVW ID. Buzz приймав заряд потужністю близько 165 кВт. У підсумку з 13% до 70% він зарядився лише за 27 хвилин.