Заряджання Tesla після 2 днів стоянки на морозі до -27 градусів: відео

Автор американського YouTube-каналу of Spec Reviews, який спеціалізується на оглядах електромобілів, опублікував відео, як він заряджає свою Tesla Model 3 у дуже сильний мороз після тривалого простою. Для цього блогер залишив машину на два дні на парковці зарядок Tesla Supercharger: за цей час температура повітря встигала опускатися до -25 і навіть до -27 градусів за Цельсієм.

Американець навмисне створив такі умови: його метою було з'ясувати, як холод поєднано з довгою стоянкою позначається на заряджанні. Парковку із Суперчаржерами як локацію також було обрано не просто так: якби машина перетворилася на «цеглу», безпосередня близькість до джерела заряджання частково компенсувала б проблему. Іншими словами, так простіше було б підживити Теслу.

Зазвичай, коли власник вбиває у навігатор відвідування зарядки, система керування температурним режимом попередньо готує для цього батарею – щоб після прибуття після підключення дроту відразу почалося швидке та якісне заряджання. У цьому експерименті зі зрозумілих причин такого не було: Model 3 підключили до чарджеру в холодному стані. Водночас мороз був такий, що замерз навіть зарядний порт.

Після підключення автомобіль попередив водія, що потужність заряду обмежена, а сама «заправка» недоступна на даний момент. Перші 45 хвилин енергія використовувалася виключно для підігріву батареї, водночас автомобіль споживав із розетки лише 5-6 кВт потужності.

Лише після цього почалося фактичне заряджання, і в остаточному підсумку блогеру вдалося заповнити запас ходу на 90%. Цікаво, що машина інформувала про всі ці етапи і навіть давала водію поради, як наступного разу уникнути подібної екстремальної ситуації.