BMW i5 M60 xDrive Touring 84.4 kWh 2024 EU

-3%
  • Добавлено: 9.02.2024
  • Обновлено: 18.03.2024
  • Просмотров: 3225
$117 523
$114 049
4 796 014 UAH98 500
Вы экономите: $3 474
На заказ

ID: 7731

 
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваУниверсал ЦветСерый ПриводПолный Мощность442 кВт./ 601л.с. Гибрид-Батарея84.4kWh МодификацияM60 xDrive Touring 84.4 kWh EU [2024-.../601ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации09.02.2024Germany Страна маркиНімеччина Марка автоBMW Модель автоi5 Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».СостояниеНовые

Новый BMW 5 серии Touring очень впечатляет, но что смущает, так это цены на электрические версии. BMW 5 серии универсал..
BMW Несколько месяцев назад она представила нам новое поколение своего седана для сегмента E. BMW серии 5. Прежде всего, важно вспомнить о конкурентах этой модели, которыми в основном являются Audi A6 и Mercedes E-Class.Теперь наступает очередь семейного кузова, BMW 5 серии универсал. 
 Обычно семейный кузов Touring представлен в 5-й серии немецкой марки, логично, со всеми технологическими и механическими новшествами, которые мы уже видели в модели седана. Как и ожидалось, он также приземлился первый BMW i5 универсал, электрический вариант настоящего немецкого универсала.
 Речь идет об автомобиле с 5,06 метров в длину, шириной 1,9 и высотой 1,51, с длиной боя не менее 3 метров. Все размеры увеличились на несколько миллиметров по сравнению с предшественником, и, следовательно, это самый большой BMW 5 серии Touring в истории. Габаритные размеры практически идентичны четырехдверному кузову, хотя форма задней части меняется.
 Более современный снаружи и очень цифровой внутри. Интерьер BMW 5 серии Туринг.
 Образ BMW 5 Series Touring и BMW i5 Touring очень похож, но есть явные нюансы, позволяющие отличить, имеем ли мы дело с вариантом внутреннего сгорания или полностью электрическим агрегатом. Решетки и дизайн бамперов являются основными. Отличительные черты от экстерьера, хотя мы всегда можем посмотреть на надписи на воротах, чтобы быть полностью уверенными.
 Мы помним, что доля продаж семейных кузовов в этом сегменте очень важна на многих рынках, не столько в Европе.
 El интерьер а технологические аспекты аналогичны его четырехдверному брату. Мы видим очень чистую приборную панель, практически без кнопок и со сплошным двойным экраном, как мы уже видели в других последних моделях марки. В этом есть и отрицательный момент: климат-контроль всегда встроен в экран. Панель приборов – 12,3 дюйма, мультимедийная система – 14,9.
 Багажник BMW 5 серии Touring.
 Мы в семейном кузове, а потому очень важно проверять грузовое пространство. Багажник BMW 5 серии Туринг составляет 570 литров.и может быть увеличено до 1.700, если сложить спинки. Под полом расположены отсеки для хранения перегородки багажника, крышки багажника и зарядного кабеля для электрических и гибридных моделей.
 BMW i5 Touring, электрические версии.
 Что касается электромоторов, то у i5 Touring изначально есть две версии. Наиболее доступен тот, который называется BMW i5 eDrive40 Универсал который оснащен задним двигателем мощностью 340 л.с. и 430 Нм, позволяющим ему разгоняться от 0 до 100 за 6,1 секунды. Самое мощное — это звонок i5 M60 xDrive туристический. Речь идет о моторе на каждой оси мощностью 601 л.с. и крутящим моментом до 820 Нм, разгоняющемся от 0 до 100 за 3,9 секунды и достигающем 230 км/ч.
 BMW 5 серии Туринг EV. 
 В обоих случаях аккумулятор 81,2 кВтч, омологация autonomías от 445 до 506 километров для BMW i5 M60 xDrive Touring и от 483 до 560 километров для BMW i5 eDrive40 Touring в зависимости от комплектации. Кстати, подзарядку можно производить переменным током до 22 кВт и постоянным током мощностью до 205 кВт.
 BMW 5 серии универсал, дизельные двигатели.
 Что касается тепловых двигателей, BMW сообщает, что все дизельные двигатели будут иметь экологическую маркировку, поскольку они будут мягкими гибридами на 48 вольт и всегда будут иметь 8-ступенчатую коробку передач Steptronic. Четырехцилиндровый двигатель сначала появится под именем BMW. 520d универсал, мощностью 197 л.с. и 400 Нм, предлагается как с силовой установкой, так и с полным приводом xDrive.
 Позже линейка пополнится шестицилиндровым дизелем 540d xDrive. Также с двумя подключаемыми гибридными версиями: 530e и 550e xDrive; мощностью 299 и 489 л.с. соответственно.
 Цены на BMW 5 серии Touring и BMW i5 Touring
 Если мы войдем в конфигуратор немецкого бренда в Европе, мы увидим, что теперь можем его настроить. Начиная с электрических вариантов, цена начинает снижаться. BMW i5 eDrive40 Touring без дополнительных опций стоит 79.349 XNUMX евро. Если вам кажется, что это много, подождите, пока не увидите цену на самый мощный электромобиль. Подожди! Стоимость BMW i5 M60 xDrive Touring начинается от 116.850 XNUMX евро.. Ничего нет...
 Конечно, оба дизельные версии Они намного дешевле. Стартовая цена заднеприводного BMW 520d Touring составляет 62.650 евро, а полноприводный вариант xDrive, как и ожидалось, немного дороже, с вступительной платой в 65.200 XNUMX евро. Источник:/actualidadmotor.com/ru/BMW-i5-Touring/ 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman / Kardon на 18 динаміків, підсилювач на 655 Вт і 7-ми смуговий еквалайзер. Опціонально: аудіосистема Bowers & Wilkins на 30 динаміків і підсилювач, потужністю 1615 Вт.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Інтер'єр: BMW M Performance та M Sport пакет з ексклюзивними функціями: COMFORT сидіння.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків особливої конструкції, 24 канала підсилювача з сукупною потужністю системи 1340 Ватт
Клімат-контроль: Опція: 4-ох зонний, з іонізацією повітря та фільтрацією PM2.5.
Кнопка Start/Stop
Монітор: BMW Curved Display - дисплей з вигнутою матрицею; основний монітор на 14,9"-дюйма та інформаційно-розважальний центр - 12,3"-дюйма..
Монітор для задніх пасажирів: допоміжний Планшет-дисплей є і у пасажира
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Радіоприймач BMW (RADIO-STEUERUNG) AM/FM1/FM2
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: M Sport за умовчанням оббитий матеріалом Veganza та алькантарою, з перфорацією, керамічні декоративні елементи.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Підсвічування салону складається з більш як 450 світлодіодів,
сенсорна смужка BMW Interaction Bar, можна керувати системою клімат-контролю, бардачок,
Смартфон з бездротовою мережею і вибрати Apple CarPlay або Android Auto.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: BMW Laserlicht - Світлодіодні LED фари
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Інтелектуальна система повного приводу BMW xDrive миттєво направляє тягове зусилля на ті колеса, які володіють найкращим зчепленням з дорогою.
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: Активна безпека: BMW Connected - додаток для водіїв BMW. Інтелектуальне підключення із цифровими пристроями клієнта: iPhone, Apple Watch, смартфони та смарт-годинники з операційною системою Android, розумними пристроями, сумісними з Alexa, та Google Home.
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем безпеки BMW ConnectedDrive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивний круїз-контроль Highway Assistant, керуватиме автомобілем до 130 км на годину, без рук водія на кермі.
Двонаправлена ​​зарядка (V2X / BPT)
Задня вісь, з підрулюючими акутаторами, повертають колеса на 7,3 градуса.
Смартфон з бездротовою мережею і вибрати Apple CarPlay або Android Auto.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: опціональний помічник Driving Assistant Professional включає такі функції, як рульове управління і контроль смуги руху, дистанційний контроль, допомога на шосе і при зміні смуги руху.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: На замовлення: Інтерактивний ключ BMW Display Key.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-Ion-NMC battery BMW - 84,4кВт/час
Полезная батарея: 81.2кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2-два (SM) синхронних електродвигуна) на постійних магнітах
Мощность электродвигателя: 442 kW (601 PS),кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 820 Nm./Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / AC 380B / DC) 29,3 год./ 8,0 год./ 28-35мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: AC - 11 kW за 8,45 год./Опційно 22 kW за 3,9 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 130-205 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 305 / 390 / 475 / 590км
Реальный диапазон хода : 415*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа BMW CLAR, (G61).
Тип Кузова: Универсал
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний універсал класу «E».
Вес
Грузоподъёмность: 610 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 2000 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2425кг
Максимально допустима повна вага: 3035кг
Повна вага: 2960кг
Двигатель
Потужність: 442 кВт (601 к.с.)кВт / л.с.
Обертовий момент: 820Нм./ 1500-5500об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: Екологічно ZERO - 0
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 230км/час
Прискорення: 3.9сек
Расход топлива
Ефективність: 20.7кВ'ч/100км
Заміський цикл: 26.5 кВт*год./л
Змішаний цикл: 17.1 кВт/г.л
Комбинированный*-: 23.4кВт./ 100км
Міський цикл: 13.8 кВт*год/100 кмл
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична CVT BMW
Привід: AWD-eDrive, диференціал з багатодисковою муфтою для підключення передньої осі,
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивні двоклапанні амортизатори Bilstein, та активні стабілізатори (від 48V електромережі).
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА підсилена підвіска, пакет погані дороги. Airmatic DC (пневмопідвіска на 4-кол. подвійної ді
Габариты
Діаметр розвороту: 12.3м
Довжина/ширина/висота: 5060 / 1900-2160 / 1505мм
Кліренс: 132-155мм
Колісна база: 2995мм
Диски и шины
Диски: R21 "Narvik" (8,5Jx21/9 Jx21)
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавные диски
Шини: GOODYEAR EMT /- Спереду 255/50 R21, 106W./ Ззаду 285/45 R21, 109W.
Объемы
Об’єм багажного відділення: 570л./ 1700л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 84.4 kWh BMW (Cathode NMC, 400V, kонфігураціяX, корисна 81,2 kW)./л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (360 мм)
-20%
В наличии
$1 795
$1 436
Год выпуска2021г
Похожие товары
-2%
На заказ
$111 386
$109 418
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$117 870
$115 670
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$114 976
$112 891
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$118 449
$115 670
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «F» (FL).
-3%
На заказ
$121 344
$117 986
Год выпуска2026г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).
-2%
На заказ
$117 900
$115 500
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний фастбек-седан класу «F1».
-2%
На заказ
$115 670
$113 933
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея115.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-2%
На заказ
$114 976
$112 891
Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
08-05-2026
BMW открыла в США предварительные заказы на новый iX3 50 xDrive , и его ценовое позиционирование получилось довольно агрессивным: электрический кроссовер стоит ощутимо дешевле бензинового X3 M50 xDrive. Стартовая цена BMW iX3 50 xDrive ...
Читать дальше ››
04-05-2026
Новый BMW iX3 2026 показал запас хода выше официального показателя WLTP. Норвежский ютубер Бьорн Ниланд, специализирующийся на тестах электромобилей, проехал на кроссовере 817 км без подзарядки, тогда как паспортный запас хода модели составляет...
Читать дальше ››
23-04-2026
Компания BMW представила обновлённую BMW 7 Series поколения G70. Флагманский седан получил точечные изменения во внешности, полностью переработанный «цифровой интерьер» в стиле моделей Neue Klasse и обновлённые силовые установки. Изменения ко...
Читать дальше ››