Mercedes-Benz EQE AMG 53 (MY25) 100.0 kWh 460KM 4MATIC+ 2026 EU

-3%
  • Добавлено: 28.08.2025
  • Обновлено: 9.09.2025
  • Просмотров: 985
$121 344
$117 986
4 961 561 UAH101 900
Вы экономите: $3 358
На заказ

ID: 8335

 

компания Mercedes-Benz group AG,  Германия,  электромобили Mercedes-Benz,  Заряженный седан Mercedes-Benz EQE AMG 53 (MY25) 100.0 kWh 460KM 4MATIC+ 2026 EU,

Год выпуска2026г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваСедан ЦветБелый ПриводПолный Мощность505 кВт./ 687л.с. Гибрид-Батарея100.0kWh МодификацияAMG 53 (MY25) 100.0 kWh 460KM 4MATIC+ EU [2025-.../687ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации28.08.2025Germany Страна маркиНімеччина Марка автоMercedes-Benz Модель автоEQE Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).СостояниеНовые

 Mercedes-Benz EQE 2025 года: Электрическая звезда для украинских дорог
 Электромобили уже не просто тренд, а реальность, которая меняет правила игры на дорогах
 И Mercedes-Benz EQE 2025 – один из ярких примеров того, как роскошь и экологичность могут идти рука об руку. Этот седан бизнес-класса, построенный на платформе EVA2, обещает комфорт, инновации и удовольствие от вождения. Давайте разберемся, что делает EQE 2025 таким особенным, и как он вписывается в реалии Украины.
 Внешний вид: элегантность с ноткой футуризма
 Mercedes-Benz EQE 2025 – это как космический корабль, который приземлился на украинские дороги. Его дизайн – это сочетание плавных линий, аэродинамической точности и фирменного стиля Mercedes. Вместо классической решетки радиатора – гладкая черная панель, за которой прячутся датчики и камеры. Коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,20 – это один из лучших показателей среди серийных авто, на уровне старшего брата EQS.
 Светодиодные фары, соединенные тонкой световой полосой, и 3D-спиральные задние фонари создают wow-эффект, особенно в темное время суток. Колеса от 19 до 21 дюйма подчеркивают статус машины, а габариты (длина 4946 мм, ширина 1961 мм, высота 1512 мм) делают EQE похожим на E-Class, но с более просторным салоном. Для украинских городов, где пробки – обычное дело, такая компактность – большой плюс.
 Интерьер: ваш личный цифровой офис
 Салон EQE – это место, где хочется проводить время. И я не шучу: садясь внутрь, ты будто попадаешь в кабину люксового лайнера. Опциональный MBUX Hyperscreen – это огромный 56"-дюймовый дисплей, который тянется через всю переднюю панель. Это не просто красиво, это функционально: три экрана под единым стеклом управляют всем – от навигации до массажа сидений.
 В базовой версии вас ждут 12,2"-дюймовая приборная панель и 12,8"-дюймовый центральный тачскрин. Пространства в салоне больше, чем в E-Class: на 80 мм длиннее и на 27 мм шире в районе плеч. Для Украины, где дороги не всегда идеальны, это значит, что даже долгие поездки будут комфортными. А еще тут есть система фильтрации воздуха с HEPA-фильтром, который улавливает 99,6% пыли – идеально для аллергиков или поездок по пыльным пригородам.
 Технические характеристики: мощь и дальность
 Mercedes-Benz EQE 350 (MY25) предлагает несколько версий, но базовая – EQE 350 – уже впечатляет. Заднеприводный электромотор выдает 292 л.с. и 530 Нм крутящего момента. Батарея на 90,6 кВт·ч обеспечивает запас хода до 660 км по циклу WLTP. В реальных условиях, особенно зимой в Украине, это будет ближе к 500-550 км, что все равно неплохо для поездок из Киева в Одессу или Львов.
 Mercedes-Benz EQE AMG 53 (MY25)
 Есть и полноприводные версии, а также "заряженная"  AMG EQE 53  с мощностью до 687 л.с. – для тех, кто хочет, чтобы их электрокар разгонялся до сотни за 3,5 секунды. Зарядка тоже радует: с помощью быстрого зарядного устройства (173 кВт) батарея от 10 до 80% заряжается за 28 минут. Для Украины, где зарядная инфраструктура пока развивается, это важно.
 Как EQE ведет себя на дороге?
 Mercedes-Benz EQE – это не просто про внешний вид и технологии, это про ощущения за рулем. Подвеска (четырехрычажная спереди, многорычажная сзади) делает езду мягкой, даже если дорога напоминает лунный пейзаж. Опциональная пневмоподвеска Airmatic автоматически опускает машину на 20 мм на скорости выше 120 км/ч, улучшая аэродинамику. А рулевое управление задней осью с углом поворота до 10 градусов превращает парковку в узких улочках Киева в детскую игру.
 Лично мне кажется, что EQE – это идеальный баланс между комфортом и динамикой. В режиме Eco ты плывешь по дороге, экономя заряд, а в Sport – чувствуешь себя героем боевика. Для Украины, где трассы чередуются с городскими джунглями, это то, что нужно.
 Адаптация для Украины: что важно знать
 Mercedes-Benz EQE 2025 – это машина, которая готова к украинским реалиям, но с оговорками. Во-первых, запас хода позволяет комфортно путешествовать между городами, где есть зарядные станции (Киев, Одесса, Львов, Днепр). Но в глубинке, где инфраструктура пока слабая, придется планировать маршрут заранее. Цена на EQE в Украине начинается примерно от $70,000 за базовую версию, что делает его конкурентом  Tesla Model S  или  Audi e-tron GT.
 Интересный факт: в 2023 году  EQE SUV  получил 5 звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP, и седан не отстает. Это важно для Украины, где безопасность на дорогах – не пустой звук. Плюс, машина поддерживает приложение для удаленной парковки – удобно, если вы втиснулись в узкий двор в центре Киева.
 Кому подойдет Mercedes-Benz EQE 2025?
 Этот электрокар – для тех, кто хочет роскошь Mercedes, но с заботой об экологии. Он идеален для бизнесменов, которые колесят между офисами в Киеве, или семей, которые любят комфортные поездки на дальние расстояния. Если вы живете в большом городе и у вас есть доступ к зарядке, EQE станет вашим лучшим другом.
 Но будьте готовы к цене: даже базовая версия – это серьезная инвестиция. Зато вы получаете машину, которая выглядит как из будущего, едет как мечта и заставляет прохожих оборачиваться. Мое мнение? EQE – это не просто авто, это стиль жизни.
 Итог: звезда, которая сияет ярко..
 Mercedes-Benz EQE 2025 – это электромобиль, который сочетает в себе все, за что мы любим Mercedes: стиль, комфорт, технологии. Он создан для тех, кто ценит инновации и готов к электрическому будущему. В Украине он найдет свою аудиторию среди тех, кто хочет выделяться и не боится вкладываться в качество. Да, зарядная инфраструктура у нас пока не идеальна, но с таким запасом хода и скоростью зарядки EQE делает шаг в завтрашний день уже сегодня. Источник: /automotive24.com.ua/mercedes-benz-eqe-2025/
 Если вы думаете, что электрокары – это скучно, сядьте за руль EQE. Уверен, он заставит вас передумать.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
TV
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BURMESTER класу High-End з 30-ма динаміками 1600Wt
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: спортивні сидіння AMG, кермо AMG зі скошеною нижньою частиною, спортивні педалі, червоний контрастний стібок, килимки AMG.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 23 динаміки, 24-кан.підсилювач -1228 Вт та 12-дюйм сабвуфер
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: три екрана - по 12,3" дюйма для водія і пасажира і 17,7-дюймовий центральний «Гіперекран» MBUX Hyperscreen - по ширині 141 см,- на Замовлення
Монітор для задніх пасажирів: на Замовлення: 2-два мультимедійних 10,2"- сенсорних дисплеїв Full-HD, DVD-програвач з підтримкою Blu-ray, двома USB-портами, гніздом HDMI та двома навушниками.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Mercedes radio - FM1 / FM2 / AM/ HD -Internet
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: бездротова зарядка для гаджетів
Сабвуфер
Салон: ШКІРА Nappa Ексклюзив з перфорацією
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: AMG-обвіс, власна решітка з хромованим декором
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Светодиодная система освещения Multibeam LED
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 4MATIC+ із змінним розподілом крутного моменту та режимом рекуперації
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Travel Assist VW комплекс IQ.Drive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: AMG DYNAMIC SELECT: 4-чотири режима персоналізації "Комфорт", "Спорт" , "Спорт +" та "Індивідуальний".
Адаптивний круїз-контроль Smart Pilot, з автоматичним гальмуванням, утримання в смузі руху, стеження за сліпими зонами/
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Beltbags - ремені з вбудованими подушками безпеки
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 14
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Система центрального управління вікнами / дверима Датчик руху в салоні (IMS) Електронний ключ (Smart ke
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion DAIMLER (NCM)- 100.0кВт/час
Полезная батарея: 90.6кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 електромотори ASM/SMA (повний AWD 505 кВт).
Мощность электродвигателя: 505 kW (687 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 1000 Nm/0-200ro/-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : 220В - 36.3 год,/ 11 kW AC - 9.45 год,/ DC 173 kW - 28-35/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 kWt/ за 9,35год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 145--200 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 330 / 440 / 515 / 635)-км
Реальный диапазон хода : 450-460*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 505kWt
Кузов
Кузов: Modular Electric платформа (MEA) EVA-II, 400V.
Тип Кузова: Лифтбэк
Количество мест/дверей : 5 /4ед
Тип кузова: Електричний седан класу «Е» (V295).
Вес
Грузоподъёмность: 630 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1700 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2540кг
Максимально допустима повна вага: 3170кг
Повна вага: 3095кг
Двигатель
Потужність: 505 кВт (687 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 1000 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--387V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 220км/час
Прискорення: 3.5сек
Расход топлива
Запас хода: від 330 до 635 км.
Ефективність: 18.7-22.5кВ'ч/100км
Заміський цикл: 21.1-27.3 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 18 кВт*год/100 кмл
Комбинированный*-: 23.4кВт./ 100км
Міський цикл: 14,1kWh/100km/л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Daimler
Коробка передач: Автоматична КПП: Daimler AG (Німеччина)
Привід: ПОВНИЙ - 4MATIC+ із змінним розподілом крутного моменту та режимом дрейфу (AMG Performance)
Число передач: 1-Drive /2-Drive (Sport) + R-revers
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: AMG Ride Control + з широким діапазоном налаштувань: Slippery (слизька дорога), Comfort, Sport и Sport Plus
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмопідвіска AIRMATIC з ADS подвійної дії+пакет "погані дороги"
Габариты
Ширина: 2110мм
Діаметр розвороту: 11.8м
Довжина/ширина/висота: 4964 / 1906--2103 / 1495мм
Кліренс: 130-164мм
Колісна база: 3120мм
Диски и шины
Диски: AMG R20 (8.5Jx20) - Легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавные диски
Шини: Michelin Pilot Sport EV - Передні 265/40 R20 / Задні 295/35 R20
Объемы
Об’єм багажного відділення: 430 л./складені 895л
Емкость аккумуляторной батареи: battery Lithium-ion DAIMLER 100.0 kWh (Cathode NCM811,kонфігурація 90s4p, клітин 360од./400V-328V./корисна 90.6kWh)/Гарантія 10 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (378 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (415 мм)
-8%
На заказ
$1 505
$1 378
Год выпуска2022г Пробег0 км
-7%
В наличии
$961
$892
Год выпуска2021г
-20%
В наличии
$1 795
$1 436
Год выпуска2021г
Похожие товары
-2%
На заказ
$125 859
$123 428
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея113.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3» (E4).
-2%
На заказ
$117 870
$115 670
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$114 976
$112 891
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$126 438
$123 775
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3» (FL).
-2%
На заказ
$118 449
$115 670
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «F» (FL).
-2%
На заказ
$122 617
$120 302
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.5kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «Е».
-2%
На заказ
$117 900
$115 500
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний фастбек-седан класу «F1».
-2%
На заказ
$115 670
$113 933
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея115.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
20-04-2026
Электрический Mercedes-Benz GLC with EQ Technology получил отдельную версию для китайского рынка — с увеличенной колесной базой. Для местных покупателей такой формат уже стал привычным, и теперь к нему присоединился и новый электрически...
Читать дальше ››
20-04-2026
Компания Mercedes-Benz официально представила полностью электрический C-Class. Батарейный седан открывает новый этап для бренда в среднем премиум-сегменте и отказывается от привычного индекса EQ в названии. На старте продаж ключе...
Читать дальше ››
17-04-2026
Mercedes-Benz раскрыл интерьер будущего электрического C-Class накануне полноценной премьеры, которая состоится 20 апреля. Модель станет частью новой электрической линейки EQ и получит максимально технологичный салон. Главный акцент &mda...
Читать дальше ››