BYD Han EV 85.4 kWh LFP AWD/610 Flagship 2024 CN

-3%
  • Добавлено: 14.11.2023
  • Обновлено: 21.09.2024
  • Просмотров: 3767
$51 500
$49 800
2 094 197 UAH43 010
Вы экономите: $1 700
На заказ

ID: 7637

 
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Тип кузоваСедан ЦветСиний ПриводПолный Мощность517л.с. Гибрид-Батарея85.5kWh МодификацияEV 85.4 kWh LFP AWD/610 Flagship CN [2023-.../517ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации14.11.2023China Страна маркиКитай Марка автоBYD Модель автоHan EV Тип кузоваЕлектричний седан класу «E», Luxury.СостояниеНовые

BYD Han EV 2023 стал суперхитом: за 4 часа продано 5000 машин. BYD Han EV – роскошный седан премиального уровня
BYD Han EV – электрическая версия флагманского седана китайского автопроизводителя. Начало его серийного производства – 2020 год.
Компания BYD представила обновленный электрический седан BYD Han в 2023 году, который предлагается по цене от 32 400 до 45 600 долларов. Версия 2023 года имеет несколько улучшений и обновлений, в том числе новый цвет Glacier Blue. 
 Комплектации BYD Han EV выпускается в трех комплектациях:
 • Люкс – базовая комплектация;
 • Маджестик – промежуточная;
 • Флагман – топовая комплектация.
 Различия между этими комплектациями следующие:
 • в комплектации «Флагман» появляется раздельный климат контроль для задних пассажиров;
 • кроме базовой комплектации на электрическом седане есть система контроля слепых зон и автоматическая параллельная парковка;
 • кроме базовой комплектации в салоне установлена многоцветная подсветка;
 • кроме базовой комплектации у электрических приводов передних сидений появляется еще функция памяти положений;
 • в топовой комплектации у руля появляется электрическая регулировка и функция памяти положений.
 Других отличий между комплектациями BYD Han EV нет.
 Комплектации BYD Han EV выпускается в трех комплектациях:
 • Люкс – базовая комплектация;
 • Маджестик – промежуточная;
 • Флагман – топовая комплектация.
 Различия между этими комплектациями следующие:
 • в комплектации «Флагман» появляется раздельный климат контроль для задних пассажиров;
 • кроме базовой комплектации на электрическом седане есть система контроля слепых зон и автоматическая параллельная парковка;
 • кроме базовой комплектации в салоне установлена многоцветная подсветка;
 • кроме базовой комплектации у электрических приводов передних сидений появляется еще функция памяти положений;
 • в топовой комплектации у руля появляется электрическая регулировка и функция памяти положений.
 Других отличий между комплектациями BYD Han EV нет.
 Внешний вид
 Экстерьер BYD Han EV сочетает в себе роскошь и эффективность. Коэффициент аэродинамического сопротивления у кузова составляет всего 0,23. Это значительно снижает нагрузку на электродвигатели и поэтому более экономно тратит электрическую энергию во время движения. Боковые линии корпуса, хромированные накладки по контуру окон и вдоль порогов дверей подчеркивают спортивный характер электрического седана.
 Передние фары изготовлены в фирменном дизайне Streamer, созданном в стиле футуристической эстетики. Между собой фары соединены хромированной полосой металла. Она визуально разделяет передний бампер на две части – верхнюю и нижнюю. Традиционной радиаторной решетки у электромобиля нет даже как декоративного элемента. Под передним бампером расположен черный пластиковый воздухозаборник. Он охлаждает электродвигатель, расположенный над передней осью.
 Задние фары тоже сделаны в футуристической эстетике. Правые и левые стоп-сигналы соединены друг с другом тоненькой мировой полосой, под которой серебристыми буквами написано название электромобиля. А главное, задние фары ночью и туман очень хорошо очерчивают габариты машины.
 Вся оптика у BYD Han EV – светодиодная. Электромобиль оснащен датчиком света и дневными ходовыми огнями, есть регулировка фар по высоте и автоматическое переключение с дальнего света на ближнее.
 Интерьер салона
 Салон BYD Han EV очень обширен для пассажиров переднего и заднего ряда. Он обит светлой кожей наппа. На передней панели и на панелях боковой двери есть вставки из качественного пластика темного цвета. Им же обить нижние зоны салона.
 На центральной панели установлен большой поворотный сенсорный экран с диагональю 15,6 дюйма. Приборная панель полностью цифровая. На нее выводится вся важная для водителя информация:
 • скорость;
 • уровень заряда у аккумулятора;
 • фактический уровень потребления двигателем электроэнергии;
 • дистанция в километрах, которую сможет преодолеть машина.
 Кроме того, эта информация частично дублируется на проекционном дисплее. На него выводится скорость электромобиля и показатели некоторых систем безопасности.
 Во всех комплектациях в крыше седана установлен панорамный люк, который в день наполняет салон солнечным светом. Раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира поддерживает оптимальный микроклимат даже под жаркими солнечными лучами. В подлокотник заднего ряда встроена панель управления, с помощью которой можно открывать и закрывать панорамный люк, изменять положение сидений, а в самой высокой комплектации Флагман с помощью панели еще можно управлять раздельным климат-контролем для заднего ряда.
 Наряду с Han EV 2023 года был представлен Tang DM-i (PHEV) 2023 года. За первые 4 часа на машины было оформлено 8196 предварительных заказов. Источник внутри компании сообщил CarNewsChina, что на BYD Han 2023 было оформлено около 5 тысяч предзаказов.
 BYD Han EV 2023 оснащен атмосферной подсветкой освещением, кондиционером с тепловым насосом, улучшенным звуком и обогревом рулевого колеса для флагманской модели. Вся серия также имеет подвеску из алюминиевого сплава в стандартной комплектации.
 Основные технические характеристики. Масогабаритные характеристики BYD Han EV:
 • длина – 4,98 метра;
 • ширина – 1,91 метра;
 • высота – 1,495 метра;
 • длина колесной базы – 2,92 метра;
 • максимальная снаряженная масса – 2170 кг.
 На переднюю ось установлена подвеска МакФерсон и дисковые вентилируемые тормоза. На заднюю ось установлена многорычажная независимая подвеска и дисковые невентилированные тормоза. Работа тормозов усилена тормозными суппортами от Brembo и интегрированным усилением тормозов (IPB). Они уменьшают тормозной путь, делает его стабильным на мокрой или обмерзшей дороге.
 Во всех комплектациях на электрический седан установлены легкосплавные диски с шинами размером 245/45 R19.
 Двигатель и аккумулятор
 В комплектациях Люкс и Маджестик на BYD Han EV установлен электродвигатель мощностью 163 кВт. Он создает максимальный крутящий момент в 330 Нм. Его достаточно, чтобы разогнать электрический седан до 100 км/ч. за 7,9 секунды. В этих двух комплектациях заднеприводный электрический седан.
 В комплектации Флагман он уже полноприводный. На каждую ось установлены электродвигатели мощностью 363 кВт, создающие максимальный крутящий момент в 680 Нм. Его достаточно, чтобы разогнать электромобиль до скорости 100 км/ч. за 3,9 секунды.
 В полноприводной версии работу одноступенчатой автоматической трансмиссии контролирует электронная интеллектуальная система. Она распределяет крутящий момент между двумя осями в зависимости от особенности движения электромобиля и состояния дороги.
 Со всеми электродвигателями комплектуется аккумулятор емкостью 76,9 кВт. Этого заряда достаточно, чтобы переднеприводный седан проехал без дозарядки 605 км, а его полноприводная версия – 550 км. На станциях быстрой зарядки аккумулятор восстанавливает 80% заряда за 25 минут. От бытовой электросети аккумулятор полностью зарядится за 12,2 часа.
 Автомобиль поддерживает сети 5G, смартфоны iPhone в качестве ключа, а также функцию мониторинга слепых зон для комплектации Noble с запасом хода 605 и 705 км. Варианты трансмиссии остались прежними, доступны как переднеприводные, так и полноприводные версии. Переднеприводная версия имеет максимальную выходную мощность 244 л.с., а время разгона от 0 до 100 км составляет 7,9 секунды.
 Для повышенной эффективности работы аккумулятора к нему подключен тепловой насос. Он оптимизирует тепловой режим аккумулятора при отдаче электроэнергии двигателям и при зарядке.
 Уровень комфорта BYD Han EV во всех комплектациях оснащен:
 • автоматическим кондиционером;
 • раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира;
 • центральным замком и функцией дистанционного управления им;
 • безключевой запуск двигателя и бесключевой доступ в салон;
 • адаптивный круиз-контроль.
 В салоне установлена аудиосистема премиального класса от датской компании Dynaudio. Она создает объемный звук с помощью 12 динамиков и сабвуфера. К аудиосистеме можно подключить декоративную подсветку, и тогда изменение цветов будет происходить под ритмы музыки.
 Уровень безопасности BYD Han EV оснащен во всех комплектациях следующими электронными системами безопасности:
 • передний и задний парктроник;
 • круговой обзор вокруг электромобиля (360 градусов), за который отвечают HD-камеры;
 • контроль давления в шинах;
 • контроль тяги (TCS);
 • антиблокировка тормозов (ABS);
 • распределение тормозных усилий (EBD);
 • Brake Assist;
 • система стабилизации (ESP);
 • помощь при подъеме.
 Салон BYD Han EV оснащен следующими системами пассивной безопасности:
 • передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
 • передние и задние боковые подушки безопасности;
 • передние и задние занавески безопасности;
 • коленные подушки;
 • крепление Isofix для детских сидений.
 Выводы
 BYD Han EV – флагман китайского автопроизводителя. И как флагман, этот электрический седан предлагает владельцу высокий уровень комфорта, очень мощные динамические характеристики, особенно в полноприводной версии.
 Переднеприводные версии BYD Han EV 2023 доступны в версиях с запасом хода 506 км, 605 км и 715 км. Суммарная мощность полноприводной версии составляет 516 л.с., а время разгона до 100 км/ч — всего 3,9 секунды. Запас хода для полноприводной версии составляет 610 км.
 Возможно, некоторые технические характеристики и уровень комфорта и роскошности салона у BYD Han EV поступает своим европейским аналогам от БМВ и Ауди, но и цена на этот седан немного ниже. Источник: carnewschina
 А/С NEXT CAR (Нэкст-Кар) - продажа электромобилей из Европы, Китая и США. У нас можно купить BYD HAN FLAGSHIP 4WD 610KM 85 kWt*h по хорошей цене.  

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: 4 порти USB, Type-C
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: DYNAUDIO - поліпшена мультимедійна система
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 динамиків - загальною потужністю 515 Вт.
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 15,6"-дюймовий тачскрин мультимедійної системи + 12,3"-дюймову цифрову приладку,
Монітор для задніх пасажирів: Android-планшет з діагоналлю 10,2 дюйма, оснащений 4G-модемом, а також модулями Wi-Fi і Bluetooth
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА (15 кольорів шкіряної обробки) з перфорацією
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фар
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: інтелектуальна система управління тягою - Intelligent Traction Management + система Snow / Sand / Mud (AWD Models)
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: квазіавтопілот DiPilot (по суті, просунутий адаптивний круїз-контроль з функцією утримання у смузі),
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 11
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: KEYLESS - GO Система Keyless-GO (запуск без ключа)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: LFP з технологією Blade - 85.6кВт/час
Полезная батарея: 83.2кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): два електродвигуна: задній 280 к.с. + передній 245 к.с.
Мощность электродвигателя: 380 кВт (517 к.с.)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 700 Nm./Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 32,0год./ 7,7 год./ 35-45хв.)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Бортовий зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 7,5год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 120 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 335 / 440 / 530 / 660)км
Реальный диапазон хода : 465-470*км
Совокупная мощность: 385kWt
Кузов
Кузов: платформа BYD e-Seed GT «Dragon Face»,
Тип Кузова: Седан
Количество мест/дверей : 5 / 4ед
Тип кузова: Електричний седан класу «E», Luxury.
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 1000 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2315кг
Максимально допустима повна вага: 2700кг
Повна вага: 2660кг
Двигатель
Потужність: 380 кВт (517 к.с.)кВт / л.с.
Обертовий момент: 700Нм./ 1000-2500об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: двомоторна елек-на силова установка
Тип палива: 100% електро
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 190км/час
Прискорення: 3.9сек
Расход топлива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 25.1 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 15.7 kWh./л
Комбинированный*-: 18.9кВт./ 100км
Міський цикл: 12.4кВт./100км.л
Трансмиссия
Коробка передач: 1-ступенева автоматична
Привід: Electronic On-Demand AWD
Число передач: 1-Drive (Sport) + R-rever
Подвеска
Задня Підвіска: Багатоважільна, незалежна, з гідравлічними телескопічними амортизаторами, пружинами і стабілізатором поперечної стійкості.
Передня Підвіска: незалежна пружинна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: працює в 4-ох режимах: Eco, Comfort, Sport S та Sport S+
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з адаптивними амортизаторами
Габариты
Ширина: 2150мм
Діаметр розвороту: 12.3м
Довжина/ширина/висота: 4995 / 1910-2134 / 1495мм
Кліренс: 135-153мм
Колісна база: 2920мм
Диски и шины
Диски: R19 (9.5Jx19) -“Astori,S” легкосплавні
Запасне колесо: Додатково: 255/40 / R20;/ + Ремкомплект + компресор
Шини: Continental - 245/45 R19 спереду 275/40 R19 ззаду
Объемы
Об’єм багажного відділення: 340/410л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 85.6 kW*h (Cathode LFP, kонфігурація 178s1p,/ клітин 178од./ 800V)л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентиловані
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-3%
На заказ
$51 000
$49 500
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея62.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-7%
В наличии
$54 800
$50 900
Год выпуска2020г Объем двигателя3.0iл Пробег48014км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-5%
В наличии
$52 300
$49 800
Год выпуска2024г Объем двигателя2.0i,л Пробег55549км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-2%
На заказ
$49 441
$48 399
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея79.0kWh Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «C» (ZE2).
-18%
На заказ
$59 700
$48 900
Год выпуска2023г Пробег10578км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея68.5kWh Тип кузоваелектричний купе-кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$51 756
$50 598
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.0kWh Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
16-02-2026
Denza, премиальный суббренд концерна BYD, подготовил обновление для семейства Z9 , и первым его получил универсал Z9 GT в кузове shooting brake. Машина дебютировала в Китае осенью 2024 года, а спустя два месяца к ней присоединился седан Z9 без п...
Читать дальше ››
02-11-2025
Швейцарский банк UBS провёл сравнительный анализ себестоимости производства электромобилей BYD Seal и Volkswagen ID.3 , который показал: выпуск китайской машины обходится примерно на 35% дешевле. Главное преимущество BYD эксперты связ...
Читать дальше ››
19-10-2025
Практически полная автономность производства объясняет, почему китайские электромобили такие дешевые: крупнейшие компании вроде BYD самостоятельно минимально зависят от сторонних поставщиков, что позволяет сокращать расходы и удерживать низкую це...
Читать дальше ››