Citroen Ami My Ami Pop 5.5 KWh 2020

-21%
  • Добавлено: 20.06.2022
  • Обновлено: 20.06.2022
  • Просмотров: 4883
$14 936
$11 810
496 643 UAH10 200
Вы экономите: $3 126
На заказ

ID: 7017

 
Год выпуска2020г Пробег1526км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Тип кузоваХэтчбек ЦветСерый ПриводПередний Мощность8,2л.с. Гибрид-Батарея5.5kWh МодификацияMy Ami Pop [2020-.../8,5ps] Дата публикации20.06.2022France Страна маркиФранція Марка автоCitroen Модель автоAmi Тип кузоваХетчбек - класу L7e «Важкі квадріцикли»СостояниеС пробегом

Citroen Ami – один из самых доступных электромобилей мира и Европы в частности. В продаже – с весны 2020 года.

Citroen Ami – самый маленький автомобиль в линейке французского бренда. Формально он относится к классу L7e «Тяжелые квадрициклы» (не путать с квадроциклами). То есть это мотоколяска с электродвигателем и автомобильными органами управления. Чтобы сесть за руль Ami, достаточно иметь мотоциклетные права, которые выдают с 16 лет (во Франции и вовсе с 14).

Citroen Ami компактнее Смарта: длина — 2410 мм, ширина — 1390 мм, а высота — 1520 мм. По углам расставлены 14-дюймовые колеса, а диаметр разворота — всего 7,2 м. Снаряженная масса — 425 кг. В движение машину приводит электромотор мощностью 8 л.с., он способен разгонять Ami Cargo до 45 км/ч. Батарея емкостью 5,5 кВт*ч обеспечивает запас хода в 75 км. 

Экономия в разработке и при производстве Ami была возведена в абсолют: у машины одинаковые двери слева и справа (и распахиваются они, соответственно, в разные стороны), а также передняя и задняя облицовки. Секции боковых стекол откидываются вручную, регулировка зеркал тоже механическая. На этом фоне роскошью выглядит стандартная стеклянная панель крыши.

В простейшем салоне —два кресла, причем пассажирское закреплено жестко, а водительское можно отрегулировать только в продольном направлении. Вместо приборов — маленький экран, а вместо акустики — док-станция для подключения смартфона. Есть две багажные площадки — за сиденьями и в проеме перед пассажиром. А отсек для зарядного кабеля расположен в заднем правом крыле с доступом из дверного проема.

Современных систем безопасности вроде АБС и подушек здесь нет, ведь по закону для квадрициклов они не обязательны.

В компании позиционируют Ami в первую очередь как альтернативу скутерам, велосипедам и общественному транспорту, поэтому среди главных преимуществ называются закрытый салон и наличие обогревателя.

Интерьер
Blue Tooth
Аудіосистема: док-станція для підключення смартфону
Додаткові опції Інтер'єр: Екран борт-комп`ютера
Монітор: Смартфон
Панорамний дах
Экстерьер
Ксенонові фари
Протитуманні фари
Активная безопасность
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Системи ABS, ESP - відсутні
Подушки безпеки: Відсутні
Противоугонная система
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Характеристики EV
Полная зарядка: -/3.5мин./час
Аккумуляторная батарея: 5.5кВт/час
Полезная батарея: 5кВт • час
Двигатели (EM): Електричний (6 кВт)
Мощность электродвигателя: 6 / 8,2кВт./л.с.
Общий крутящий момент: н.д.Нм./об
Тип зарядного разъема: Розетка на 220В
Время зарядки : 220 В - 3 годмин./час
Бортовое зарядное устройство AC: н.д.
Запас хода: диапазоны: WLTP - 70км
Реальный диапазон хода : 65-75км
Кузов
Количество мест/дверей : 2 / 2ед
Тип кузова: Хетчбек - класу L7e «Важкі квадріцикли»
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 485кг
Двигатель
Потужність: 6 / 8,2кВт / л.с.
Обертовий момент: н.д.Нм./ об
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електрика (електричний струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: 45км/час
Прискорення: н.д.сек
Расход топлива
Ефективність: 10кВ'ч/100км
Трансмиссия
Коробка передач: 1-Drive (Sport) + R-reverse; і P-parking.
Привід: FWD Передній
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: н.д.
Передня Підвіска: н.д.
Габариты
Діаметр розвороту: 7,2м
Довжина/ширина/висота: 2410 / 1390 / 1520мм
Кліренс: 120мм
Колісна база: н.д.мм
Диски и шины
Диски: R14
Запасне колесо: Ремкомплект
Шини: 155/65R14
Объемы
Об’єм багажного відділення: 64л
Об’єм паливного баку: батарея літій-іонна, 5.5 кВт*годл
Тормоза
Задні гальма: Дискові
Передні гальма: Дискові
Похожие товары
-18%
На заказ
$13 900
$11 400
Год выпуска2018г Объем двигателя2.5iл Пробег106699км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКомпактний позашляховик класу «K1»,
-16%
На складе
$14 600
$12 300
Год выпуска2008г Объем двигателя3.2lл Пробег205294км Тип двигателяБензиновый Тип КППМеханическая Тип кузоваМінівен класу «L», (7HN).
-22%
На заказ
$15 900
$12 400
Год выпуска2018г Пробег22784км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея17.6kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «А».
-23%
На складе
$15 500
$11 900
Год выпуска2016г Пробег2298км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея11.4kWh Тип кузоваЗварна Рама-клітка Zero SR/F
-4%
На заказ
$12 800
$12 300
Год выпуска2016г Объем двигателя1.6л Пробег165791км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваUAV - універсал
-7%
На заказ
$12 800
$11 900
Год выпуска2018г Пробег111 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея5.7kWh
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
26-01-2026
В Германии стоимость новых электромобилей в бюджетном сегменте опустилась до рекордно низкого уровня: Dacia Spring сейчас можно купить за 5900 евро, а Citroën e-C3 — за 7990 евро. Снижение цен стало возможным благодаря одновременному де...
Читать дальше ››
15-12-2025
Продажи нового поколения Citroën C3 в Европе превысили прогнозы производителя: за первые восемь месяцев после старта продаж было реализовано более 100 тысяч автомобилей. Рост интереса к модели связан, в том числе, с появлением доступной ...
Читать дальше ››
24-08-2025
Испытания британского издания WhatCar? показали, что в условиях экстремальной жары электромобили теряют больше запаса хода, чем в морозы. При температуре воздуха от +40 до +44 °C пробег трёх протестированных моделей оказался ниже паспортных значе...
Читать дальше ››