FIAT Abarth 600e Scorpionissima 54.0 kWh 280km FWD 2025 EU

-3%
  • Добавлено: 8.11.2024
  • Обновлено: 8.11.2024
  • Просмотров: 2157
$56 619
$55 114
2 317 668 UAH47 600
Вы экономите: $1 505
На заказ

ID: 8081

 

компания Fiat Automobiles,  электромобили FIAT,  компактный кроссовер FIAT Abarth 600e Scorpionissima 54.0 kWh 280km FWD 2025 EU,

Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветФиолетовый ПриводПередний Мощность207 кВт./ 282л.с. Гибрид-Батарея54.0kWh МодификацияScorpionissima 54.0 kWh 280km FWD EU [2025-.../281ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации08.11.2024Poland Страна маркиItaly Марка автоFIAT Модель автоAbarth 600e Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «B».СостояниеНовые

 Новый электрический Abarth 600e Scorpionissima – самая мощная модель в линейке бренда
 Abarth представил свой первый электрический кроссовер 600e для европейского рынка. В Великобритании цена на модель стартует от £36 975, причем доступны две версии – Turismo с мощностью 237 л.с. и Scorpionissima, которая выдает 278 л.с. Это самая мощная модель в истории Abarth, которая будет выпущена ограниченным количеством в 1949 единиц, в честь года основания итальянского бренда
 Технические характеристики: мощность, скорость и особые режимы вождения
 Базовая модель 600e Turismo обеспечивает 237 л.с. и 345 Нм крутящего момента. Scorpionissima же, получила дополнительную мощность в 278 л.с., что позволяет ей разгоняться до 100 км/ч за 5,85 секунды. 
 Обе версии оснащены механическим дифференциалом повышенного трения JTEKT Torsen и имеют три режима вождения: Turismo, Scorpion Street и Scorpion Track, которые меняют мощность и настройки ESP. Максимальная скорость электромобиля ограничена электроникой на уровне 200 км/ч
 Конструкция и платформа: модернизированная архитектура Perfo eCMP
 Abarth 600e построен на платформе Perfo eCMP, модернизированной версии архитектуры Stellantis для электромобилей. Авто получило шасси с более жесткой подвеской, усиленные тормоза Alcon, задний стабилизатор поперечной устойчивости и более широкие колеи для лучшей управляемости. 
 Батарея емкостью 54 кВт-ч оснащена специальной системой охлаждения, повышающей производительность, однако запас хода ограничен до 334 км по циклу WLTP – на 75 км меньше по сравнению со стандартным  Fiat 600e.
 Дизайн и оборудование: агрессивный стиль и современный интерьер
 Внешний вид Abarth 600e подчеркивает агрессивный стиль: спортивные бамперы, 20-дюймовые диски и большой задний спойлер, а цветовая гамма включает эксклюзивные оттенки, такие как кислотно-зеленый и фиолетовый Hypnotic Purple. 
 Внутри установлены спортивные сиденья Sabelt с обшивкой из алькантары в версии Scorpionissima, а также 7"-дюймовая цифровая панель приборов, 10,25"-дюймовый сенсорный экран с уникальной графикой Abarth, аудиосистема на шесть динамиков и поддержка ChatGPT. Заказы на Abarth 600e открываются с 29 октября 2024 года в основных европейских странах. Источник:/ionity.ua/novyj-elektrychnyj-abarth-600e/

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: аудіосистема JBL на 8 динаміків
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кількість динаміків: 6 динаміків HI-FI + сабвуфер.
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 10,25"-дюймовий сенсорний екран з графікою Abarth, та 7"-дюймова цифрова панель приладів,
Монітор для задніх пасажирів: Бездротовий зарядний пристрій для смартфона, і зв'язку Apple CarPlay та Android Auto.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Спортивні сидіння Sabelt з обшивкою з алькантари у версії Scorpionissima.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Смартфон з бездротовою мережею і вибрати Apple CarPlay або Android Auto.
Спортивні сидіння Sabelt з обшивкою з алькантари у версії Scorpionissima.
Аудіосистема Abarth 600e, синтезує через динаміки звуки двигуна внутрішнього згоряння.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Екстер'єр, повністю змінився: лицьова частина з «окулярами» фар і світлодіодним LED-«монобровом» нагадує робота.
Зовнішній вигляд Abarth 600e: спортивні бампери, 20-дюймові диски та великий задній спойлер,
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: Передній - FWD / eDrive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Шасі для Abarth 600e з більш жорсткою підвіскою, посилені гальма Alcon, задній стабілізатор поперечної стійкості та ширші колії.
Abarth 600e оснащені механічним диференціалом підвищеного тертя JTEKT Torsen
Дополнительно
Дополнительные опции: Інтелектуальна с-ма адаптивного круїз-контролю (iACC)
3-три режими водіння: Turismo, Scorpion Street та Scorpion Track, змінюють потужність та налаштування ESP.
Диференціал підвищеного тертя JTEKT Torsen (FIAT)
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Спортивне сидіння (SPORTSITZE FUER FAHRER / BEIFAHRER) Поперекова опора водія і перед.пасс. (LORDOSENSTUETZE FAHRER / BEIFAHRER)
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 8 SRS AIRBAG
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток FIAT-Drive Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion PSA-CATL - 54.0кВт/час
Полезная батарея: 50.8кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на передній осі 207 кВт)
Мощность электродвигателя: 207 kW (281 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 350 Nm./0-200ro/-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 19,7год./ 5,4 год./ 28-35)-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт. за 5,2 год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 79--100 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 195 / 250 / 315 / 415)-км
Реальный диапазон хода : 270--280*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 175kWt
Кузов
Кузов: Модернізована платформа Perfo eCMP (PSA).
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 4-5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «B».
Вес
Грузоподъёмность: 300 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1700кг
Максимально допустима повна вага: 2000кг
Повна вага: 1925кг
Двигатель
Потужність: 207 кВтю/ 282 к.с./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 350 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V-352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/час
Прискорення: 5.9сек
Расход топлива
Ефективність: 17,8--20,6кВ'ч/100км
Заміський цикл: 25.9 кВт*год/л
Змішаний цикл: 16,4 кВт./100км.л
Комбинированный*-: холодна - 22.1, тепла - 16.3кВт./ 100км
Міський цикл: 12,1kWh/100km./л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Диференціал підвищеного тертя JTEKT Torsen (FIAT)
Коробка передач: Автомат Варіатор ZEV
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Напівзалежна, поздовжні взаємопов'язані важелі, гвинтові пружини зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна на підрамнику, пружинні стійки, трикутні поперечні важелі, стабілізатор поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 3-три режими водіння: Turismo, Scorpion Street та Scorpion Track, змінюють потужність та налаштування ESP.
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА з Технологією SDM (стабілізатори із механізмом відключення).
Габариты
Ширина: 1990мм
Діаметр розвороту: 10.5м
Довжина/ширина/висота: 4187 / 1779-1981 / 1557мм
Кліренс: 160-165мм
Колісна база: 2559мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20 / 11.5Jx20) - легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 235/55 / R19; Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: MICHELIN Pilot Sport - 245/40 R20 108V
Объемы
Об’єм багажного відділення: 360л./ 1231л
Емкость аккумуляторной батареи: battery Lithium-ion PSA-CATL 54.0 kWh (Cathode NCM811, клітин 102од. kонфігурація 102s1p,/400-377V/корисна 50.8kW*h)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (268 мм) Alcon.
Передні гальма: Дискові вентильовані (302 мм) Alcon.
Похожие товары
-5%
В наличии
$57 800
$54 900
Год выпуска2015г Объем двигателя4.8l V8л Пробег110638км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «K3» (958).
-6%
В наличии
$59 900
$56 400
Год выпуска2022г Объем двигателя3.0i,л Пробег71212км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛіфтбек класу «D» (G26).
-7%
На заказ
$57 893
$53 840
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5i,л Пробег44км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик (J-клас)
-3%
На заказ
$56 619
$54 998
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-2%
На заказ
$53 800
$52 900
Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея37.1kWh Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K2», PHEV.
-2%
На заказ
$56 300
$54 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея41.4kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$57 314
$56 388
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея60.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D» (C174).
-2%
На заказ
$56 900
$55 700
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «D» Lux.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
10-11-2025
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал обширный рейтинг лучших и худших электромобилей 2025 года. В основу исследования легли данные о 90 моделях, протестированных по единым критериям. Исследование охватывает автомобили всех классов &mdas...
Читать дальше ››
18-06-2025
Немецкие журналисты из Autobild провели масштабный дорожный тест с участием 21 электромобиля, чтобы выяснить, каким оказывается реальный расход электромобиля на 100 км при поездках по автобану. Все машины двигались с постоянной скоростью 130 км...
Читать дальше ››
03-02-2025
Компания FIAT запустила онлайн-конфигуратор для нового электромобиля Grande Panda в Италии. А это значит, что мы в деталях можем изучить комплектации одного из самых дешевых электромобилей в Европе. Напомним, цены на FIAT Grande Panda стартую...
Читать дальше ››