Honda Jazz 1.5i-MMD e:HEV E-CVT FWD Elegance ACC 2021
1 / 40
2 / 40
3 / 40
4 / 40
5 / 40
6 / 40
7 / 40
8 / 40
9 / 40
10 / 40
11 / 40
12 / 40
13 / 40
14 / 40
15 / 40
16 / 40
17 / 40
18 / 40
19 / 40
20 / 40
21 / 40
22 / 40
23 / 40
24 / 40
25 / 40
26 / 40
27 / 40
28 / 40
29 / 40
30 / 40
31 / 40
32 / 40
33 / 40
34 / 40
35 / 40
36 / 40
37 / 40
38 / 40
39 / 40
40 / 40
- Добавлено: 8.11.2022
- Обновлено: 8.11.2022
- Просмотров: 3758
Honda Jazz 2019, хэтчбек 5 дв., 4 поколение (10.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Honda Jazz (Хонда Джаз) – гибридный хэтчбек класса «В». Четвертое поколение модели. Премьерный показ автомобиля (под названием Honda Fit) состоялся на Токийском автосалоне 23 октября 2019 года. Рынок сбыта: Европа.
Хэтчбек Fit для японского рынка и европейский Jazz фактически не отличаются друг от друга. В новом поколении автомобили тоже похожи, как близнецы. Однако они все-таки различаются по начинке. Если Fit продается как в бензиновой версии, так и в гибридной, то Jazz всегда гибрид. Новая модель под обозначением e:HEV поступила в продажу на европейском рынке в 2020 году. В силовой установке сочетаются 1,5-литровый мотор, работающий по циклу Аткинсона, электродвигатель и литий-ионная батарея. Система сочетает в себе преимущества последовательного и параллельного типа гибридов, при этом переходы между двумя режимами практически незаметны. При длине 4,04 метра Jazz соответствует большинству малолитражных автомобилей, но обладает приличной вместительностью. Задние сиденья трансформируются и легко складываются в пол автомобиля.
Главная особенность Honda Jazz — в автомобиле много места для четырех взрослых. Высокой оценки заслуживают приподнятая посадка и почти «воздушное» ощущение пространства внутри благодаря высокой крыше. Но на задних местах, которые расположены выше передних, рослых пассажиров может стеснять нависающий потолок. В отделке салона использован жесткий, но качественный пластик и синтетическая кожа с набивкой. Вместо прежних круглых приборов перед водителем находится информационный экран. В Jazz предыдущего поколения для настройки климатической системы использовался сенсорный интерфейс. Не всем покупателям он пришелся по душе, так что в новой версии автомобиля Honda вернулась к традиционным «крутилкам». Базовая модель Comfort оснащена светодиодными фарами, автоматическим климат-контролем, сиденьями с подогревом, 7-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы и функциональными задними сиденьями Magic Seats. Опцией является 9-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли. В дорогих комплектациях появляются кнопка запуска и бесключевой доступ, подогрев руля и прочее оборудование. Версия Crosstar отличается увеличенным клиренсом, окантовкой из черного пластика и рейлингами на крыше, топовым оснащением.
В базовую комплектацию хэтча включены светодиодная оптика (с системой автоматического переключения света), пакет электронных ассистентов Honda Sensing (система автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и система распознавания знаков), система Старт/Стоп, 5-дюймовый дисплей мультимедиа и четыре динамика.
С точки зрения технологии гибридного привода Honda Jazz имеет следующие особенности. В машине применена так называемая трехмоторная система, аналогичная Honda CR-V: помимо электродвигателя, на который возложена основная часть работы, в установку входит второй электродвигатель в качестве генератора, вырабатывающего энергию для электропривода, он в свою очередь приводится 1,5-литровым бензиновым мотором. Последний в большинстве случаев служит именно для генерирующей роли, но на высоких скоростях его тяга может быть направлена непосредственно на колеса. В некоторых режимах Jazz способен стать полностью электрическим. Достаточно сложная в целом и высокотехнологичная установка обеспечивает расход топлива всего 3,6-3,9 литра на 100 км.
В своем очередном воплощении Jazz использует уже хорошо зарекомендовавшую себя компоновку подвесок: спереди это независимая конструкция со стойками МакФерсона, сзади полузависимая (торсионная балка). Ходовая обладает оптимальной жесткостью: Jazz неплохо справляется с небольшими неровностями, имеет небольшие крены в поворотах. Рулевое управление отрабатывает эффективно и плавно благодаря электроусилителю с изменяемым передаточным отношением. Стандартный размер колес для машины: 185/60 R15 или 185/60 R16 в зависимости от комплектации. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые). Колесная база хэтчбека в данном поколении составляет 2,52 метра. При стандартном положении задних сидений объем багажника — 304 литра. Имеется небольшое скрытое отделение на 14 литров под полом. Со сложенными сиденьями багажник увеличивается до 844 литра по линию окон или до 1205 литров при загрузке до крыши. Из-за особенностей расположения тяговой батареи есть небольшая ступенька.
В стандартной комплектации Jazz для европейского рынка поставляется, помимо прочего, с помощником экстренного торможения, активным предупреждением о выходе из полосы движения, адаптивным круиз-контролем и системой распознавания дорожных знаков. Также стандартом являются светодиодные фары с помощником дальнего света. В комплектацию Elegance входит система помощи при парковке, предупреждение о слепых зонах. Euro NCAP присвоил Jazz максимальную оценку в пять звезд.
Honda Jazz теперь уже считается почти культовым автомобилем, почти не имеющим равных в оценке практичности внутреннего пространства и оснащения, которые почти всегда остаются на класс выше. Автомобиль прост в управлении, многие владельцы отмечают, что на ходу он стал комфортнее предшественников. Недостатками называют жесткие сиденья, низкий клиренс, плохую шумоизоляцию.
Отдельно стоит упомянуть чуть более «кроссоверную» комплектацию Crosstar, которая отличается иным оформлением передней части хэтчбека, неокрашенными вставками по периметру автомобиля, увеличенным дорожным просветом, а также водоотталкивающей обивкой салона.
Японцы жгут! Honda Jazz вообще не та!
Тест-драйв Honda Jazz Hybrid / Big Test гібридної Хонди Джаз
Суд над Хондой! Присяжных просим занять свои места. Тест Honda Jazz Hybrid 2020
Чем шокирует новый Джаз / Самый электромобильный гибрид / Расход и чудеса вместительности Honda Jazz
Honda Jazz Hybrid 2020: другие мечты новой Хонды. Обзор You.Car.Drive.
HONDA JAZZ HYBRID - Сила В Електриці | Претендент Авто Року 2022
