Honda Odyssey Elite 3.5i V6 10-AT FWD 2022
1 / 66
2 / 66
3 / 66
4 / 66
5 / 66
6 / 66
7 / 66
8 / 66
9 / 66
10 / 66
11 / 66
12 / 66
13 / 66
14 / 66
15 / 66
16 / 66
17 / 66
18 / 66
19 / 66
20 / 66
21 / 66
22 / 66
23 / 66
24 / 66
25 / 66
26 / 66
27 / 66
28 / 66
29 / 66
30 / 66
31 / 66
32 / 66
33 / 66
34 / 66
35 / 66
36 / 66
37 / 66
38 / 66
39 / 66
40 / 66
41 / 66
42 / 66
43 / 66
44 / 66
45 / 66
46 / 66
47 / 66
48 / 66
49 / 66
50 / 66
51 / 66
52 / 66
53 / 66
54 / 66
55 / 66
56 / 66
57 / 66
58 / 66
59 / 66
60 / 66
61 / 66
62 / 66
63 / 66
64 / 66
65 / 66
66 / 66
- Добавлено: 13.01.2022
- Обновлено: 13.01.2022
- Просмотров: 5184
Обзор Honda Odyssey (2020-.../L). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
Рестайлинг пятого поколения модели. Премьерный показ автомобиля состоялся 9 мая 2020 года. C общим за десять лет результатом в 1.1 млн проданных экземпляров Honda Odyssey является самым популярным минивэном на рынке США. Текущий рестайлинг c его скромными изменениями во внешности и салоне модели призван сохранить успех автомобиля, но не больше.
Семейный минивен Honda Odyssey пережил модернизацию весной 2020 года. Дизайнерам развернуться не дали. Результат - легкая ретушь внешности. Внутри фар зажглись новые диоды, а по передней кромке капота прошла жирная хромированная полоса. Секции противотуманок стали мельче. До кучи изменена форма фальш-решетки внизу переднего бампера. Но пропорции кузова Odyssey сохранены, равно как и изогнутая линия бокового остекления.
Экстерьер модели модернизирован за счет решетки радиатора и противотуманных фонарей с иным оформлением. Диодная головная оптика располагает теперь более мощным головным светом. Позади же хромированная вставка, объединяющая фонари, украшена теперь черным декоративным элементом. Впервые для комплектации Touring с завода доступны 19-дюймовые легкосплавные диски.
Изменения внутри еще скромнее. Самая дорогая комплектация Elite получила перфорированную кожу, исполнения EX-L и выше – контрастную строчку на кожаных креслах. Touring и Elitе располагают теперь USB-портом на третьем ряду (в общей сложности по салону их пять). Но главным изменением все же является модернизация системы кресел второго ряда Magic Slide (суть которой заключается в том, что сидения второго ряда можно сдвигать в поперечной плоскости). Теперь для удобства демонтажа спинки кресел можно почти что полностью сложить.
Салон Honda Odyssey с точки зрения дизайна не изменился, если не считать новую обивку и посвежевший блок управления климатом. Большинство доработок скрыто от глаз. Среди них – более удобный механизм складывания задних сидений. Кроме того, на галерке появились датчики, которые сообщат водителю о наличии пассажиров. Это сделано, чтобы родители не забывали внутри детей.
Принципиально новых электронных ассистентов Honda Odyssey не получил. Но базовые версии отныне имеют набор Honda Sensing, который ранее был адресован дорогим исполнениям. Он включает адаптивный круиз и систему автоматического торможения. В виде опции можно заказать камеру CabinWatch, чтобы присматривать за юными пассажирами на галерке.
Комплектации Touring и Elite оснащены системами CabinWatch и CabinTalk. Первая выводит изображение из камеры в салоне, направленной на второй и третий ряды, на центральный дисплей, вторая позволяет обращаться к каждому пассажиру отдельно (через динамики либо наушники). Также после рестайлинга Odyssey оснащается системой, напоминающей водителю о проверке задних кресел (в США были прецеденты забытых в автомобиле детей, которые пострадали от жары в салоне).
В остальном же салон изменений не претерпел. Панель приборов – электронная, сенсорный дисплей посередине – 8-дюймовый. Вместо «кочерги» автоматической коробки передач – кнопки. Вход на второй и третий ряды осуществляется с помощью двух сдвижных дверей, оснащенных электроприводом. Второй ряд – это три кресла Magic Slide, которые можно двигать поперечно и полностью демонтировать. Крайние оснащены ручными настройками (их можно считать капитанскими креслами) Средняя секция при наклоне спинки играет роль массивного подлокотника с подстаканниками.
Спинки третьего ряда складываются в пропорции 60:40. Объем багажника за ним составляет 930 л, а если демонтировать второй ряд и полностью сложить третий, будет доступно чуть меньше 4000 л.
Автомобиль комплектуется лишь одной связкой мотора и коробки. 3.5-литровый V6 (с системой отключения половины цилиндров) развивает 284 л. с. и 355 Нм крутящего момента. Он работает в паре с десятиступенчатой гидромеханикой, привод – исключительно передний.
В списке доступного для Хонда Одиссей оснащения значатся бесключевой доступ и сенсор для открытия багажника, трехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция передних кресел с электрорегулировками, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема на 11 динамиков с сабвуфером (550 Вт). Комплекс электронных помощников Honda Sensing (адаптивный круиз-контроль, система слежения за разметкой, система распознавания дорожных знаков и др.) является базовым оснащением для каждой модели..
2021 Honda Odyssey vs Old Honda Odyssey
США Цены Сколько стоит новый Автомобиль в Америке обзор Honda Odyssey 2021
Honda Odyssey 2021: Лучше Киа Карнивал? Обзор Хонда Одиссей
2021 Honda Odyssey Elite - POV Review
The 2021 Honda Odyssey Elite is the Minivan For Today's Modern Families
Самый лучший минивэн! Новая Honda Odyssey сносит голову возможностями!
