Honda Rebel CMX500A 6-MT Cruiser 2017 UA
1 / 49
2 / 49
3 / 49
4 / 49
5 / 49
6 / 49
7 / 49
8 / 49
9 / 49
10 / 49
11 / 49
12 / 49
13 / 49
14 / 49
15 / 49
16 / 49
17 / 49
18 / 49
19 / 49
20 / 49
21 / 49
22 / 49
23 / 49
24 / 49
25 / 49
26 / 49
27 / 49
28 / 49
29 / 49
30 / 49
31 / 49
32 / 49
33 / 49
34 / 49
35 / 49
36 / 49
37 / 49
38 / 49
39 / 49
40 / 49
41 / 49
42 / 49
43 / 49
44 / 49
45 / 49
46 / 49
47 / 49
48 / 49
49 / 49
- Добавлено: 27.03.2025
- Обновлено: 7.04.2025
- Просмотров: 1132
Обзор мотоцикла Honda Rebel 500 (CMX500A) 2017 года, вып. с (2016-2020)..
Honda Rebel 300 / 500 - очередное поколение культового круизера завоевавшего свою популярность своей компактностью, маневренностью и простотой управления.
Модель круизера Honda Rebel 500 была представлена в 2016 году вместе с младшей версией Honda Rebel 300 в 2016 году на выставке IMS. Обе модели пришли на смену морально устаревшей Honda Rebel 250, выпускавшейся практически без изменений с 1985 года. Официальные продажи Honda Rebel 500 начались с 2017 года.
За основу Honda Rebel 500 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, устанавливаемый на модели Honda CB500F, Honda CB500X и Honda CBR500R, перенастроенный для повышения крутящего момента на "низах" и снижения максимальных рабочих оборотов.
В итоге двигатель стал выдавать около 45 л.с. мощности и 44,5 Нм крутящего момента. Младшая же версия Honda Rebel 300 отличается тем, что построена на базе 1-цилиндрового мотора от Honda CBR300R, во всем остальном обе версии идентичны.
По сравнению с Honda Rebel 250, новая версия Honda Rebel 500 получает целый ряд технических и визуальных отличий. Во-первых, внешний вид мотоцикла имеет черты боббера. Во-вторых, спицованные колеса были заменены литыми. В-третьих, в мотоцикле практически не осталось хрома - вместо него детали покрыты черной матовой краской. В-четвертых, классическая аналоговая приборная панель была заменена на полностью электронную.
На выбор покупателя Rebel 300 / 500 предлагается с одним из двух моторов жидкостного охлаждения: двухцилиндровый параллельного размещения объемом 471 куб.см., а также моноцилиндровый агрегат с рабочим обьемом камеры сгорания 286 куб.см.
По технической части новый мотоцикл также имеет целый ряд радикальных отличий. Во-первых, двигатель увеличил свой объем до 500 куб. см., стал рядной двойкой с жидкостных охлаждением и электронным впрыском топлива. Во-вторых, классическая 5-ступенчатая КПП была заменена на 6-ступенчатую. В-третьих, тормозная система теперь полностью дисковая с возможностью оснащения ABS.
Колесная база Rebel 300 / 500 в 1488 мм обеспечивает крайне сбалансированную управляемость, которая понравится как новичку, так и байкеру со стажем.
Из дополнительного оснащения Honda Rebel 500, помимо ABS, можно дозаказать пассажирские подножки, седло, багажные аксессуары и ветровое стекло. Приборная панель Rebel 300 / 500 выполнена в форме ЖК-дисплея с приятной синей подсветкой.
В феврале 2020 года Honda представила обновленную версию Rebel 500. Мотоцикл получил LED фару, задний стоп-сигнал и поворотники, а также проскальзывающее сцепление с помощником выжима (Assist & Slipper clutch) и указатель включенной передачи в приборной панели.
Обзор Honda Rebel 500 | Голос Бездока
Honda Rebel 300/500 2017 Обзор на заготовку для кастома
Дорожные заметки о Honda Rebel 500
Honda Rebel 500 - Обзор и тест-драйв
Обзор Honda Rebel CMX 500 пригнанный из США
Обзор на HONDA REBEL 500 SE | Честный отзыв после 500км
