Jeep Wrangler Rubicon X 3.6i V6 Pentastar 8-AT 4WD 2024 USA

-1%
  • Добавлено: 13.05.2024
  • Обновлено: 15.06.2024
  • Просмотров: 3798
$89 500
$88 500
3 721 615 UAH76 434
Вы экономите: $1 000
На складе

ID: 7842

Svg Vector Icons : http://www.onlinewebfonts.com/icon Последнее предложение: $80 000
 
Год выпуска2024г Объем двигателя3.6iл Пробег28км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваВнедорожник ЦветКрасный ПриводПолный Мощность212 кВт./ 289л.с. МодификацияRubicon X 3.6i V6 Pentastar 8-AT 4WD USA [2023-.../289ps] VIN код автомобиля1C4PJXCGXRW136370 Дата публикации13.05.2024США Страна маркиUSA Марка автоJeep Модель автоWrangler Тип кузоваПозашляховик класу «К1», (JL72)СостояниеНовые

Представлен обновленный Jeep Wrangler 2024 года: как изменился культовый внедорожник? (Описание, фото, характеристики). 
Jeep Wrangler 2024 изменился внешне и получил современную мультимедийную систему. Линейку модели пополнила топовая экстремальная версия Rubicon X.
 Это едва ли не главная премьера открывшегося сегодня автосалона в Нью-Йорке. И хотя Wrangler не из тех автомобилей, которым вообще требуются рестайлинги и фейслифты, сейчас необходимость в этом оказалась как никогда острой. Ведь с недавних пор у него появился грозный и сильный конкурент — рамный Ford Bronco. Поэтому на шестом году конвейерной жизни Wrangler JL все-таки подвергся обновлению.
 Jeep Wrangler 2024 узнается по новой решетке радиатора
 Главная внешняя примета рестайлинга — уменьшенная в высоту решетка радиатора. Теперь семь фамильных ламелей — это не прорези в цельной панели передка, а отдельная пластиковая вставка черного цвета. Чтобы компенсировать меньшую высоту решетки, инженеры и дизайнеры сделали перемычки между прорезями сквозными: теперь через них тоже поступает воздух к радиатору.
 С правого крыла исчезла антенна-штырь: новая антенна встроена в рамку лобового стекла. Изменен дизайн колес: на выбор есть варианты посадочным диаметром от 17 до 20 дюймов. А среди заводских опций появилась лебедка Warn с тяговым усилием 3,6 тонны: она устанавливается в переднем бампере. Других внешних изменений нет.
 Салон Jeep Wrangler. На центральной панели установлен большой тачскрин.
 Главное новшество в салоне Jeep Wrangler 2024 – увеличенный 12,4-дюймовый тачскрин с улучшенной мультимедийной системой. Его установка потребовала изменить центральную панель. В версии Rubicon X сиденья обшиты кожей Nappa и дополнены электроприводом.
 Самая главная обновка в салоне — новая медиасистема Uconnect 5 с широкоформатным дисплеем диагональю 12,3 дюйма. Это головное устройство есть уже в базовой комплектации, тогда как прежде Wrangler мог иметь дисплей на пять или семь дюймов. Чтобы разместить новый экран, пришлось переделать переднюю панель: вместо круглых дефлекторов вентиляции по центру теперь размещены узкие прямоугольные, также изменено обрамление комбинации приборов (сама она прежняя).
 В штатной навигационной системе появился раздел Trails Offroad, в котором прописаны самые популярные внедорожные маршруты, включая легендарный Rubicon Trail. А платная подписка откроет доступ к более чем 3000 таких маршрутов. Еще более важная инновация: отныне все без исключения Рэнглеры будут иметь надувные занавески безопасности, тогда как прежде были только боковые подушки в передних сиденьях.
 Силовых агрегатов модернизация не коснулась. Jeep Wrangler предлагается в четырех разных версиях. Двухлитровая турбочетверка (274 л.с.) и атмосферник V6 3.6 (289 л.с.) сочетаются с «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом». Подзаряжаемый гибрид Wrangler 4xe имеет бензиновый турбомотор 2.0 и электродвигатель суммарной мощностью 380 л.с., а у топ-версии Rubicon 392 — атмосферник V8 6.4 на 477 «лошадей». Эти модификации бывают только с автоматической коробкой передач. Дизель из гаммы исключен. Остался в линейке и 375-сильный подзаряжаемый гибрид Jeep Wrangler 4xe.
 Как и прежде, есть выбор между трансмиссией part-time и полным приводом с муфтой подключения передней оси. Единственное техническое обновление коснулось внедорожной версии Rubicon: у нее появился усиленный задний мост Dana 44 HD Full Float. А для гибридных Рэнглеров теперь доступен Power Box — преобразователь с четырьмя бытовыми розетками для подключения разных электроприборов.
 Линейку пополнил новый топовый вариант Rubicon X
 Рестайлинговое семейство включает прежние комплектации Sport, Sport S, Willys, Sahara, High Altitude и Rubicon. Тут лишь два нововведения. Во-первых, гибрид теперь можно заказать в простом исполнении Sport S (прежде «базой» для него была комплектация Willys). А во-вторых, появилась версия Rubicon X, которая отличается от обычного Рубикона стальными бамперами, шинами внешним диаметром 35 дюймов, фронтальной камерой, обивкой сидений кожей наппа, электроприводом передних кресел, улучшенная трансмиссия, а за доплату предложена лебедка и другим дополнительным оснащением.
 Продажи Jeep Wrangler 2024 стартуют во второй половине 2023 года
 В Америке продажи обновленных внедорожников Jeep Wrangler начнутся уже летом 2023 года. На экспортных рынках машины появятся позже.
 К 2025 году все Jeep Wrangler будут электрифицированы
Впрочем, вскоре ожидается второй этап модернизации в ходе которого все версии Jeep Wrangler будут электрифицированы. Он запланирован на 2024-2025 годы.  

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Uconnect® 5C, підсилювач аудіо 552 Вт, 12-канальний.
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 2 розетки постійного струму 12 В і 1 розетка змінного струму 120 В
Електричні склопідіймачі
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кількість динаміків: 6 Hi-Fi + 8" subwoofer
Клімат-контроль: 2-двох зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Монітор: Нова мультимедійна система Uconnect-5 з широкоформатним дисплеєм діагоналлю 12,3"-дюйма
Монітор для задніх пасажирів: Точка доступу Wi-Fi, 4G модем, USB-5
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приборов Цифровая
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: HD радіо SiriusXM®, Точка доступу Wi-Fi, 4G модем, USB-5
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Чорна шкіра BLACK/ANTHRACITE (111A)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Жорсткий складний дах / 3-Piece Hard Top
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Light Assist - автоматическое включение/выключение дальнего света
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
класичні круглі фари, решітка радіатора з чотирма ламелями, з дизайном чорних панелей з тонуванням, LED світлодіодною стрічкою та хромованими деталями.
світлодіодні LED фари та ДХО, задній бампер спортивного типу з дифузором.
Активная безопасность
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
FD-Lock- блокування переднього міжколісного диференціалу
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
L- понижена передача
Multi-terrain Select- автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RD-Lock- блокування заднього міжколісного диференціалу
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Електронне блокування заднього та переднього диференціалів Tru-Lok®
Гідропідсилювач керма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Дополнительно
Дополнительные опции: Роздавальна коробка: 4:1 Rock-Trac®; Передні та задні амортизатори: Газові однотрубні алюмінієві FOX 2"
Режими водіння: 2WD High, 4WD High, Neutral, 4WD Low, 4WD Auto, Off-road Plus (з режимами «Пісок» та «Камені»)
Система подвійної батареї 700CCA; «Стоп/Пуск», стартер-генератор 48V.
Пассивная безопасность
Безопасность: WHIPS™, система захисту від ударів
Оценка безопасности: 5 / 5
Дополнительные системы безопасности: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
"Ломающийся" карданный вал помогает сохранить целостность пассажирского отсека при серьезных столкновениях
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
"Секретные" колесные гайки
Кузов
Кузов: Рамна платформа 2-х дверна модель Wrangler (індекс JL).
Тип Кузова: Внедорожник
Количество мест/дверей : 2+2 / 3ед
Тип кузова: Позашляховик класу «К1», (JL72)
Вес
Грузоподъёмность: 535 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Допустима вага причепа без гальм, кг 905
Вага спорядженого автомобіля: 1780кг
Максимально допустима повна вага: 2380кг
Повна вага: 2315кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 3.6i Pentastar - 3604см3
Потужність: 289 к.с. (212 кВт) / 6400об./кВт / л.с.
Обертовий момент: 362 Нм. (36кг*м) / 4800об./Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 24Vшт.
Кількість циліндрів: V-подібний, (cпереду поздовжньо) - V6шт.
Клапанний механізм: DOHC VVT V6 - 24
Система подачі палива: Бензиновий з розподіленим упорскуванням палива
Тип двигуна: 3.6L Pentastar VVT V6 w/ESS
Тип палива: Бензин - АИ95+ і вище
Токсичність: EURO VI
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 199км/час
Прискорення: 6.8сек
Расход топлива
Заміський цикл: 10.2л
Змішаний цикл: 11.8л
Комбинированный*-: 12.6л./кВт./ 100км
Міський цикл: 13.1л
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична ZF (Німеччина)
Привід: Повний привід Rock-Trac і диференціали Tru-Lok з електроприводом блокувань в передньому і задньому мостах
Число передач: 8-ми ступенева АКП
Подвеска
Задняя подвеска: HD амортизатори
Подвеска и тормоза: 4-колісні дискові гальма з 4-колісною ABS, передніми вентильованими дисками, системою допомоги при гальмуванні та контролем утримання на горі
Задня Підвіска: Нерозрізний міст Dana®, пружинна, поздовжній важіль Зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Нерозрізний міст Dana® 44 HD, пружинна, поздовжній важіль Зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Front Active with Driver Control Anti-Roll і Rear Anti-Roll
Тип Підвіски: ЗАЛЕЖНА, підсилена , пакет "погані дороги"
Габариты
Ширина: 2150мм
Діаметр розвороту: 10.5м
Довжина/ширина/висота: 4237 / 1877-2140 / 1869мм
Кліренс: 246-252мм
Колісна база: 2459мм
Диски и шины
Диски: R17 (17X7.5J) - Tech Aluminium
Запасне колесо: Повнорозмірна - R17
Легкосплавные диски
Шини: BFGoodrich All-Terrain - LT285/70 R17C
Объемы
Об’єм багажного відділення: 365 л. / 897л
Об’єм паливного баку: 66л. +резерв 2л
Тормоза
Задні гальма: Дискові (316 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (330 мм)
Похожие товары
-3%
На заказ
$91 355
$88 576
Год выпуска2023г Пробег9412км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея105.0kWh Тип кузоваЕлектро-кросовер класу «К2», (X294).
-2%
На заказ
$88 924
$87 071
Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-2%
На заказ
$89 700
$87 900
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея65.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-3%
На заказ
$89 966
$87 418
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея99.8kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-3%
На заказ
$86 724
$84 408
Год выпуска2025г Объем двигателя2.0l,л Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея25.9kWh Тип кузоваКомпактний купе-кросовер класу (D-SUV).
-2%
На заказ
$89 900
$88 500
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея46.9kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$88 500
$86 700
Год выпуска2025г Объем двигателя2.0h./л Пробег26км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея20.1kWh Тип кузоваГібридний мінівен класу «L», MPV.
-2%
На заказ
$86 700
$84 900
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея38.5kWh Тип кузоваГібридний Cross-універсал класу «D».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
19-11-2025
Компания Jeep официально представила в США новый электрический внедорожник Recon. Он позиционируется как более оффроудная альтернатива батарейного Wagoneer S и электрический аналог классического Wrangler. Пока заявлена одна версия, Moab: она ...
Читать дальше ››
14-10-2025
Компания Jeep представила обновлённый Grand Wagoneer 2026, который объединил в себе две прежние модели — Wagoneer и Grand Wagoneer . Автомобиль получил новый дизайн, обновлённый интерьер и новую версию с расширенным запасом хода. Цена &m...
Читать дальше ››
21-08-2025
Компания Jeep представила Cherokee 2026. Внедорожник нового поколения получил полностью пересмотренную внешность, измененный салон, свежую «подкапотку», архитектуру STLA Large материнского концерна Stellantis, при этом поступит в продажу в США в ...
Читать дальше ››